**數(shù)據(jù)表明，發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車相關(guān)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1:10。目前我國(guó)直接從事汽車生產(chǎn)的從業(yè)人數(shù)超過200萬。如果按照1:10的比例推算，中國(guó)的汽車營(yíng)銷、保養(yǎng)、檢修、金融保險(xiǎn)等后市場(chǎng)服務(wù)人員需求量超過2000萬，而現(xiàn)在中國(guó)汽車維修行業(yè)*有240萬從業(yè)人員，其他后市場(chǎng)服務(wù)人員更少。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量的進(jìn)一步擴(kuò)張，必然需要大量職業(yè)化、專業(yè)化的服務(wù)人才。尤其是高技術(shù)人才，據(jù)南方人才市場(chǎng)的有關(guān)調(diào)查資料顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的**名?，F(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)主要需求的崗位中汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才所占的比重是比較大。汽車維修包就業(yè)嗎汽車維修合同作用（1）維護(hù)汽車維修市場(chǎng)秩序。在...

現(xiàn)代汽車的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備：對(duì)現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)，對(duì)傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊(cè)；在實(shí)踐技能方面，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測(cè)診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障?！皺C(jī)電一體化”是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個(gè)新學(xué)科，現(xiàn)代汽車可以說是“機(jī)電一體化”的典型應(yīng)用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機(jī)械原理構(gòu)造，而且要有電控理論知識(shí)。國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。洛陽三年制汽車維修好就業(yè)嗎 中國(guó)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)，國(guó)內(nèi)...

汽車維修是指對(duì)汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障所進(jìn)行的檢測(cè)與修復(fù)，以及包括更換汽車自然和非自然原因所造成的零配件損耗等汽車用品服務(wù)。目前我國(guó)的汽車市場(chǎng)，汽車用品質(zhì)量和汽車維修企業(yè)維修水平不能得到保證，汽車相關(guān)服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求，在一個(gè)側(cè)面上阻礙了汽車工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。汽車產(chǎn)銷量的快速發(fā)展及汽車市場(chǎng)需求的變化為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；同時(shí)隨著我國(guó)私人汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng)，與之配套的汽車售后市場(chǎng)也將成為一個(gè)龐大的“黃金”市場(chǎng)。近年來，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)非常熱門。河南正規(guī)汽車維修技術(shù)從業(yè)人員數(shù)量不足，難以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求...

隨著汽車業(yè)的騰飛，直接帶動(dòng)了汽車維修業(yè)的繁榮，汽車維修已成為了一個(gè)迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè)，汽車維修市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)空間，學(xué)生就業(yè)遍布全國(guó)各地，該專業(yè)的高技能人才收入甚至超過本科生。不少畢業(yè)生通過該專業(yè)成為行業(yè)骨干，或走向市場(chǎng)**創(chuàng)業(yè)，前景看好。且汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”，在越來越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。只有提高了汽車檢測(cè)診斷技術(shù)，才能保證汽車行駛的安全性。汽車維修專業(yè)就業(yè)目前，全國(guó)汽車維修...

全國(guó)有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員，具備專業(yè)汽車營(yíng)銷能力，能夠從事汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國(guó)汽車銷量達(dá)1350萬輛，汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國(guó)汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。汽車維修分配...

現(xiàn)代汽車要求汽修人才必須掌握一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)，不僅要了解計(jì)算機(jī)的正確使用，而且還要了解車用單板機(jī)的基本原理和控制原理，否則對(duì)于許多故障現(xiàn)象只能是無法理解甚至莫名其妙。另外，就現(xiàn)在的汽車汽修人才而言，沒有一個(gè)人能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序記憶在大腦中。汽車汽修人才的知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)咨訊的掌握，越來越顯示出自身的局限性。解決這一問題的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。作為現(xiàn)代汽修人才，掌握互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用能力，這是21世紀(jì)時(shí)代發(fā)展的要求和行業(yè)特征。汽車進(jìn)入家庭也使汽車用戶對(duì)汽車維修人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。技校汽車維修培訓(xùn)全國(guó)有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作，而接受過系統(tǒng)...

由于高等級(jí)技能人才比例偏低和中專生和學(xué)徒工接受系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)的比例較低，隨著企業(yè)間的竟?fàn)幖觿。呒寄軐I(yè)人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)來越顯現(xiàn)。據(jù)南方人才市場(chǎng)的有關(guān)調(diào)查資料顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的**名。根據(jù)人才網(wǎng)站智聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車行業(yè)每月的人才成交量在3000人左右，其中汽車保養(yǎng)與維修就占了21％。由此可見，汽車檢測(cè)與維修人才的需求量之大。根據(jù)汽車就業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和今后的發(fā)展趨勢(shì)，學(xué)校應(yīng)使教學(xué)活動(dòng)和人才培養(yǎng)計(jì)劃直接針對(duì)就業(yè)市場(chǎng)。汽車的潛在故障也是非常嚴(yán)重的?？萍贾袑Ｆ嚲S修管分配嗎汽車工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿彤?dāng)前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中投資的熱點(diǎn)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)，使得...

中國(guó)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)，國(guó)內(nèi)需求旺盛，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)非常需要不同層次的人才，對(duì)人才的渴求不亞于任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前中國(guó)汽車業(yè)飛速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)不同層次的人才需求巨大，從前列設(shè)計(jì)人才、管理人才到一些技術(shù)工人，都有很大的需求。從調(diào)查情況看，汽車維修行業(yè)在中高級(jí)技術(shù)和管理人才方面都還相當(dāng)欠缺，技師、高級(jí)工、中級(jí)工所占的比例相當(dāng)小，與國(guó)家要求相比，還存在很大的差距。 只有控制好了汽車的行駛車速，才能保證汽車的使用價(jià)值。河南技校汽車維修專業(yè)包分配嗎據(jù)"2010-2015年中國(guó)汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告"分析:經(jīng)過近30年的努力，特別是過去1...

目前，全國(guó)汽車維修行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人。福建省汽車維修業(yè)戶目前已達(dá)7000余戶，按全國(guó)平均水平測(cè)算，福建省未來三年對(duì)汽車維修專業(yè)的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業(yè)院校紛紛開辦汽車維修專業(yè)，特別是大量的中職學(xué)校都新增了汽車專業(yè)，畢業(yè)生人數(shù)逐年增加。在社會(huì)調(diào)研中得知，目前汽車檢修企業(yè)中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是隨著高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的應(yīng)用和普及，汽車產(chǎn)品及其維修技術(shù)高科技含量的不斷提高，汽車維修行業(yè)對(duì)人才的需求正從注重?cái)?shù)量向注重高素質(zhì)、高技能轉(zhuǎn)變，有一定的專業(yè)理論水平、能在汽車維修生產(chǎn)過程中獨(dú)當(dāng)一面解決技術(shù)、質(zhì)量、業(yè)務(wù)等問題...

根據(jù)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車維修專業(yè)人才的崗位要求來看，汽車維修專業(yè)的主要任務(wù)應(yīng)該是培養(yǎng)汽車機(jī)電一體化的高技能人才。企業(yè)更需要大量素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、技能熟練，特別是具有一定技術(shù)管理能力的技術(shù)骨干。根據(jù)學(xué)生自身的特點(diǎn)，可以從事的崗位群包括：汽車機(jī)械維修崗位、汽車電器維修崗位、汽車維修業(yè)務(wù)接待崗位、汽車銷售崗位、汽車配件管理崗位、汽車保險(xiǎn)與理賠崗位、現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損崗位等。這些崗位都對(duì)汽車維修專業(yè)知識(shí)有較高要求。汽車維修專業(yè)選擇洛陽科技中專。洛陽職高汽車維修好就業(yè)嗎 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才在汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)供不應(yīng)求，從汽車工業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，再發(fā)達(dá)國(guó)家，新車下線后的配件、金融、保險(xiǎn)、特別是檢修等服務(wù)...

汽車維修是指對(duì)汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障所進(jìn)行的檢測(cè)與修復(fù)，以及包括更換汽車自然和非自然原因所造成的零配件損耗等汽車用品服務(wù)。目前我國(guó)的汽車市場(chǎng)，汽車用品質(zhì)量和汽車維修企業(yè)維修水平不能得到保證，汽車相關(guān)服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求，在一個(gè)側(cè)面上阻礙了汽車工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。汽車產(chǎn)銷量的快速發(fā)展及汽車市場(chǎng)需求的變化為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；同時(shí)隨著我國(guó)私人汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng)，與之配套的汽車售后市場(chǎng)也將成為一個(gè)龐大的“黃金”市場(chǎng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的社會(huì)需求量大，有著廣闊的發(fā)展空間?？萍贾袑Ｆ嚲S修專業(yè)找哪個(gè)學(xué)校**數(shù)據(jù)表明...

其實(shí)讀汽車維修專業(yè)是非常好的選擇，這個(gè)專業(yè)有廣闊的就業(yè)前景和很好的薪資待遇，是很多同學(xué)都向往的工作之一。汽修維修專業(yè)作為一個(gè)服務(wù)類的專業(yè)，其性質(zhì)決定了它的就業(yè)情況，比如很多學(xué)校都是采取定向培養(yǎng)的方式來招生的，學(xué)校和多家企業(yè)簽訂合作，同時(shí)學(xué)校在學(xué)生入學(xué)的時(shí)候就會(huì)簽訂就業(yè)協(xié)議保障了同學(xué)們的就業(yè)問題，所以報(bào)讀這個(gè)學(xué)校的學(xué)生不用擔(dān)心畢業(yè)之后會(huì)失業(yè)，這幾年汽車的擁有數(shù)量在持續(xù)增加，所以這個(gè)專業(yè)是很好就業(yè)的。國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。洛陽科技中專汽車維修工具據(jù)中國(guó)維修行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，2007－2009年汽車維修業(yè)有近90萬新增從業(yè)人員。要加快培養(yǎng)使其中專門人才比例達(dá)到交通行業(yè)的基本要求，技術(shù)工人構(gòu)成情...

隨著汽車業(yè)的騰飛，直接帶動(dòng)了汽車維修業(yè)的繁榮，汽車維修已成為了一個(gè)迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè)，汽車維修市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)空間，學(xué)生就業(yè)遍布全國(guó)各地，該專業(yè)的高技能人才收入甚至超過本科生。不少畢業(yè)生通過該專業(yè)成為行業(yè)骨干，或走向市場(chǎng)**創(chuàng)業(yè)，前景看好。且汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”，在越來越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。河南三年制汽車維修專業(yè)怎么樣幾乎所有汽車行業(yè)的企業(yè)都希望學(xué)校的專...

隨著社會(huì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，我國(guó)汽車保有量正在逐步增加，從而使得汽車運(yùn)用與維修這一行業(yè)將具有更加廣闊的發(fā)展前景。然而目前我國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例*為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17，由此可見，我國(guó)汽車行業(yè)中高級(jí)技術(shù)人才十分短缺，汽車運(yùn)用與維修高級(jí)藍(lán)領(lǐng)更成為稀有人才。所以依照目前的形式，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。正規(guī)汽車維修教程汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異，21世紀(jì)的汽車行業(yè)已不再是一個(gè)國(guó)家的事了，需要有國(guó)際化的合作。在中國(guó)，目前的汽修企業(yè)所修的車中有相當(dāng)一部...

由于現(xiàn)代汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?，F(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。所以針對(duì)汽車修理的方式改變，而且目前汽服行業(yè)已開始注重“軟件”提升，越來越多的企業(yè)開始重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能，熟練運(yùn)用現(xiàn)代汽車檢測(cè)設(shè)備診斷和排除汽車常見故障，并非什么難事。高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)非常重要。河南技校汽車維修發(fā)展汽車檢測(cè)與維修業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)得發(fā)展雖然落后于新車開發(fā)，但也緊隨汽車技術(shù)現(xiàn)代化...

隨著汽車業(yè)的騰飛，直接帶動(dòng)了汽車維修業(yè)的繁榮，汽車維修已成為了一個(gè)迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè)，汽車維修市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)空間，學(xué)生就業(yè)遍布全國(guó)各地，該專業(yè)的高技能人才收入甚至超過本科生。不少畢業(yè)生通過該專業(yè)成為行業(yè)骨干，或走向市場(chǎng)**創(chuàng)業(yè)，前景看好。且汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”，在越來越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。汽車檢測(cè)中，主要利用的是一種無損技術(shù)。大專汽車維修分配方向從召開的全國(guó)高級(jí)技能人才培養(yǎng)與...

現(xiàn)代汽車技術(shù)日新月異，高科技應(yīng)用越來越多，對(duì)汽車維修人員的職業(yè)技能提出了更高的要求；企業(yè)和客戶對(duì)汽車維修工的職業(yè)素養(yǎng)也提出了越來越高的要求；企業(yè)需要員工具有較強(qiáng)適崗能力，快速適應(yīng)崗位，減少企業(yè)用工成本。可見，現(xiàn)代汽車維修人才需要具備更高的綜合素質(zhì)。隨著全國(guó)汽車銷售量下滑，大多數(shù)汽車4S店的利潤(rùn)從依賴于汽車銷售已經(jīng)轉(zhuǎn)向依靠售后服務(wù)。企業(yè)對(duì)售后服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求，企業(yè)需要的是懂技術(shù)、善溝通、服務(wù)好、綜合素質(zhì)高的維修人員。汽車維修業(yè)高技能人才不足的現(xiàn)象近年來日益嚴(yán)重.大專汽車維修現(xiàn)狀2009年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%...

據(jù)中國(guó)維修行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，2007－2009年汽車維修業(yè)有近90萬新增從業(yè)人員。要加快培養(yǎng)使其中專門人才比例達(dá)到交通行業(yè)的基本要求，技術(shù)工人構(gòu)成情況將有較大水平提高，3年共需培養(yǎng)專門人才42.86萬(其中本科及以上按10%計(jì)，約4.3萬人；高職按60%計(jì)，約25萬人；中職30%，約12萬人),培養(yǎng)技術(shù)工人47.3萬（其中中職30%，約14.69萬人；學(xué)徒制70%，約33.61萬人）。除此之外，原有260萬從業(yè)人員中至少還有30%即約78萬人沒有取得從業(yè)資格，需進(jìn)行職業(yè)資格培訓(xùn)；另外還有新技術(shù)培訓(xùn)、管理知識(shí)的培訓(xùn)、關(guān)鍵崗位資格培訓(xùn)等等，都是非常巨大的市場(chǎng)。汽車檢測(cè)中，主要利用的是一種無損技術(shù)。洛陽...

2009年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。 中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間。在2015年左右國(guó)內(nèi)汽車銷售有望超過美國(guó)，到2020年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 目前汽車工業(yè)的增長(zhǎng)為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會(huì)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的比較大障...

隨著汽車業(yè)的騰飛，直接帶動(dòng)了汽車維修業(yè)的繁榮，汽車維修已成為了一個(gè)迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè)，汽車維修市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)空間，學(xué)生就業(yè)遍布全國(guó)各地，該專業(yè)的高技能人才收入甚至超過本科生。不少畢業(yè)生通過該專業(yè)成為行業(yè)骨干，或走向市場(chǎng)**創(chuàng)業(yè)，前景看好。且汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”，在越來越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。讀汽車維修專業(yè)是非常好的選擇.河南三年制汽車維修案例近幾年我國(guó)汽車的技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了飛躍式...

高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)定位主要是培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修、汽車運(yùn)用線需要，德、智、體、美發(fā)展，具有良好的綜合職業(yè)能力，掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，能順利進(jìn)入“汽車后市場(chǎng)”相應(yīng)職業(yè)崗位就業(yè)，具備從事專業(yè)工作所必需的汽車檢測(cè)維修技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和科學(xué)文化素養(yǎng)，熟悉國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)用與維修的政策和法規(guī)，能夠勝任汽車維護(hù)、檢修、性能檢測(cè)、故障診斷與修復(fù)、汽車營(yíng)銷管理等相關(guān)工作的高素質(zhì)的技能型專門人才?，F(xiàn)今汽車保有量不斷提高。河南正規(guī)汽車維修教程從業(yè)人員數(shù)量不足，難以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不足，行業(yè)對(duì)人才的需求旺盛。特別是**近幾年來，我國(guó)年均汽車保...

中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車消費(fèi)，在未來20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。目前，全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展，4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng)，形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣，分布廣，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。大多數(shù)汽車4S店的利潤(rùn)從依賴于汽車銷售已經(jīng)轉(zhuǎn)向依靠售后服務(wù)。汽車維修專業(yè)隨著我國(guó)汽車銷售和保有的飛速發(fā)展，汽車服務(wù)從業(yè)人員的數(shù)量和素質(zhì)日益受到重視。隨著汽車保有量的...

現(xiàn)代汽車要求汽修人才必須掌握一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)，不僅要了解計(jì)算機(jī)的正確使用，而且還要了解車用單板機(jī)的基本原理和控制原理，否則對(duì)于許多故障現(xiàn)象只能是無法理解甚至莫名其妙。另外，就現(xiàn)在的汽車汽修人才而言，沒有一個(gè)人能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序記憶在大腦中。汽車汽修人才的知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)咨訊的掌握，越來越顯示出自身的局限性。解決這一問題的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。作為現(xiàn)代汽修人才，掌握互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用能力，這是21世紀(jì)時(shí)代發(fā)展的要求和行業(yè)特征。中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車消費(fèi).本地汽車維修前景現(xiàn)代汽車的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化，要求維修企業(yè)的...

通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)越來越重要，用人單位往往要求畢業(yè)生能夠同時(shí)擁有多方面的技能，如駕駛技能和中級(jí)汽車維修工技能，就有56.7%和?53.3%的單位要求畢業(yè)生需具備的水平，*有26.7%和20%的單位的要求是良好，有23.3%的企業(yè)要求具備***的高級(jí)汽車維修工技能，有13.3%的單位要求畢業(yè)生有專項(xiàng)技師水平的潛力，從調(diào)查的情況看，企業(yè)要求人才具備的技能和我們的培養(yǎng)方向是吻合的。在調(diào)查中有?43.3%的單位要求我們的人才要在將來的工作中具備***的中小企業(yè)基本管理的能力，說明企業(yè)在人才的發(fā)展中提出了更高的希望和要求。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)。河南本地汽車維修專業(yè)介紹汽...

2009年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。 中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間。在2015年左右國(guó)內(nèi)汽車銷售有望超過美國(guó)，到2020年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 目前汽車工業(yè)的增長(zhǎng)為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會(huì)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的比較大障...

到目前為止，我們的檢測(cè)手段、設(shè)備的使用狀況和故障的發(fā)生部位，還沒有達(dá)到只需要單純更換零配件的程度。目前，中國(guó)汽車維修業(yè)的主要任務(wù)還是”診斷”，正所謂”七分診斷、三分修理”?真正反映一個(gè)現(xiàn)代汽修人才水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過程中，要求汽修診斷人員要”懂原理、會(huì)分析、能推理、巧診斷”。排除一個(gè)故障車的疑難雜癥，有時(shí)就像一部很好的推理小說，只不過小說的主角是汽車的各個(gè)系統(tǒng)。因此，一個(gè)不會(huì)推理的人，不會(huì)邏輯分析的人是很難成為一名好的現(xiàn)代汽修人才的。 汽車維修專業(yè)選擇洛陽科技中專。大專汽車維修招生要求汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置必須符合以機(jī)電一體化為特征的汽車產(chǎn)業(yè)的需要，著...

根據(jù)《中國(guó)新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告（2018）》公布的數(shù)據(jù)，新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)上線車輛日故障率18.39％，按接入車輛 115 萬輛計(jì)算，每天會(huì)有超過20萬輛新能源車發(fā)生不同程度故障。其中，動(dòng)力電池相關(guān)故障較多，問題較為突出。工信部發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》征求意見，根據(jù)該文件的規(guī)劃，擬到2025年，新能源汽車的新車銷量占比要達(dá)到25%左右。維修技術(shù)路線不統(tǒng)一，維修標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一規(guī)范的指導(dǎo)性文件，所以汽車行業(yè)維修人才短缺的問題也日漸暴露。 汽車將不可避免地成為大眾的代步工具.河南本地汽車維修學(xué)歷據(jù)中國(guó)維修行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，2007－20...

目前，全國(guó)汽車維修行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人。福建省汽車維修業(yè)戶目前已達(dá)7000余戶，按全國(guó)平均水平測(cè)算，福建省未來三年對(duì)汽車維修專業(yè)的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業(yè)院校紛紛開辦汽車維修專業(yè)，特別是大量的中職學(xué)校都新增了汽車專業(yè)，畢業(yè)生人數(shù)逐年增加。在社會(huì)調(diào)研中得知，目前汽車檢修企業(yè)中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是隨著高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的應(yīng)用和普及，汽車產(chǎn)品及其維修技術(shù)高科技含量的不斷提高，汽車維修行業(yè)對(duì)人才的需求正從注重?cái)?shù)量向注重高素質(zhì)、高技能轉(zhuǎn)變，有一定的專業(yè)理論水平、能在汽車維修生產(chǎn)過程中獨(dú)當(dāng)一面解決技術(shù)、質(zhì)量、業(yè)務(wù)等問題...

據(jù)"2010-2015年中國(guó)汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告"分析:經(jīng)過近30年的努力，特別是過去10多年國(guó)家汽車生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。 目前我國(guó)已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)和第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。2008年，受國(guó)際金融危機(jī)的影響，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于2007年。而2009年以來，汽車市場(chǎng)回暖，從2009年3月起我國(guó)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個(gè)月超過百萬輛水平，創(chuàng)歷史記錄。汽車成了現(xiàn)代人們出行必不可少的交通工具，這也給汽車檢測(cè)診斷提出了更高的要求。洛陽正規(guī)汽車維修汽車維修專業(yè)的...

汽車維修人員的培養(yǎng)培訓(xùn)已被納入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。南方人才市場(chǎng)的有關(guān)統(tǒng)計(jì)印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對(duì)技能人才需求的**名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求，早早被企業(yè)預(yù)訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關(guān)**認(rèn)為，現(xiàn)代化的汽車維修人才應(yīng)具有中專以上理論水平和高級(jí)技工的操作能力，因此，有必要加強(qiáng)汽車維修相關(guān)專業(yè)人才的正規(guī)職業(yè)教育。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。洛陽科技中專汽車維修專業(yè)培訓(xùn) 汽車維修專業(yè)主要為社會(huì)培養(yǎng)具有與本專業(yè)相應(yīng)的文化知識(shí)和良好的職業(yè)道德，...