大專汽車維修分配方向

隨著汽車業(yè)的騰飛，直接帶動(dòng)了汽車維修業(yè)的繁榮，汽車維修已成為了一個(gè)迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè)，汽車維修市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)空間，學(xué)生就業(yè)遍布全國(guó)各地，該專業(yè)的高技能人才收入甚至超過(guò)本科生。不少畢業(yè)生通過(guò)該專業(yè)成為行業(yè)骨干，或走向市場(chǎng)獨(dú)立創(chuàng)業(yè)，前景看好。且汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”，在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。汽車檢測(cè)中，主要利用的是一種無(wú)損技術(shù)。大專汽車維修分配方向

從召開(kāi)的全國(guó)高級(jí)技能人才培養(yǎng)與研討會(huì)上獲悉，我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17，顯然，我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修熱門專業(yè)為**，被稱為“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”的高級(jí)技工已經(jīng)成為稀缺資源。據(jù)預(yù)測(cè)，我國(guó)汽車維修方面中高級(jí)技術(shù)人才缺口將達(dá)到250萬(wàn)左右，目前，北京、深圳、上海、廣州、長(zhǎng)沙等地汽車維修高級(jí)技工的薪資待遇可高于研究生，從這一系列數(shù)據(jù)看來(lái)，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過(guò)硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。河南科技中專汽車維修專業(yè)要求汽車維修行業(yè)仍有超過(guò)千億元人民幣的市場(chǎng)。

目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

由于高等級(jí)技能人才比例偏低和中專生和學(xué)徒工接受系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)的比例較低，隨著企業(yè)間的竟?fàn)幖觿?，高技能專業(yè)人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)來(lái)越顯現(xiàn)。據(jù)南方人才市場(chǎng)的有關(guān)調(diào)查資料顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的前三名。根據(jù)人才網(wǎng)站智聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車行業(yè)每月的人才成交量在3000人左右，其中汽車保養(yǎng)與維修就占了21％。由此可見(jiàn)，汽車檢測(cè)與維修人才的需求量之大。根據(jù)汽車就業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和今后的發(fā)展趨勢(shì)，學(xué)校應(yīng)使教學(xué)活動(dòng)和人才培養(yǎng)計(jì)劃直接針對(duì)就業(yè)市場(chǎng)。汽車的修理中，汽車檢測(cè)技術(shù)是其中非常重要的內(nèi)容。

從業(yè)人員數(shù)量不足，難以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不足，行業(yè)對(duì)人才的需求旺盛。特別是最近幾年來(lái)，我國(guó)年均汽車保有量均以上百萬(wàn)輛的速度增加。汽車維修行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不足的問(wèn)題日益突出。據(jù)中國(guó)汽車人才研究會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，由于售后服務(wù)需要遍布城市各個(gè)角落，維修人才甚至缺口達(dá)到80萬(wàn)。未來(lái)5年，包括研發(fā)、營(yíng)銷、維修、管理人才緊缺，具有國(guó)際水準(zhǔn)的前列營(yíng)銷、管理人才更是奇缺。汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。洛陽(yáng)技校汽車維修培訓(xùn)

隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬(wàn)戶，我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期.大專汽車維修分配方向

汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置必須符合以機(jī)電一體化為特征的汽車產(chǎn)業(yè)的需要，著重于應(yīng)用型技術(shù)課程的開(kāi)設(shè)。因?yàn)榘凑瘴覈?guó)勞動(dòng)部門的規(guī)定，汽車修理人員的技術(shù)要求在維修類人員中是比較高的。正因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的技術(shù)含量高，勢(shì)必要求汽修專業(yè)所開(kāi)設(shè)的課程應(yīng)當(dāng)具有較高的水準(zhǔn)，既要具有機(jī)械學(xué)的基礎(chǔ)理論和技能，更要掌握所占比重越來(lái)越大的電子學(xué)的技術(shù)技能。特別是由于對(duì)汽修人員實(shí)際操作技能的要求越來(lái)越高，汽修專業(yè)用于實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間所占的比重勢(shì)必要相應(yīng)加大。大專汽車維修分配方向