汽車維修人員的培養(yǎng)培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”。南方人才市場的有關統(tǒng)計印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對技能人才需求的前三名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測專業(yè)的畢業(yè)生供不應求，早早被企業(yè)預訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關專家認為，現代化的汽車維修人才應具有中專以上理論水平和高級技工的操作能力，因此，有必要加強汽車維修相關專業(yè)人才的正規(guī)職業(yè)教育。汽車行業(yè)的競爭是汽車技術人才的競爭。洛陽科技中專汽車維修專業(yè)培訓
汽車維修專業(yè)主要為社會培養(yǎng)具有與本專業(yè)相應的文化知識和良好的職業(yè)道德，有較強的實際工作能力的汽車維修高技能專業(yè)技術人員。通過在校學習，可使學生具有下列專業(yè)能力：能診斷、排除汽車綜合故障。能執(zhí)行汽車綜合性能檢測的程序、項目和技術要求及調試方法。能進行多工位維修作業(yè)。能組織實施汽車一、二級維護作業(yè)。能進行過程檢驗與竣工驗收。畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車機電維修、汽車維護保養(yǎng)和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務接待、整車及配件銷售等工作。 河南技校汽車維修專業(yè)報名在汽車維修中，越來越多的維修部門都在使用汽車檢測診斷技術。
汽車檢測與維修業(yè)作為第三產業(yè)，其技術得發(fā)展雖然落后于新車開發(fā)，但也緊隨汽車技術現代化的步伐邁入了高科技領域，傳統(tǒng)的維修設備和檢測手段將被現代汽車新技術、新設備、新工藝所替代，各種現代化檢測診斷儀器、設備和新的維修技術應運而生。面對現代汽車的高技術含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，決定了直接參與汽車維修人員，必須以技術型為主，既需要掌握機電一體化技術的專業(yè)人員，熟悉現代汽車結構原理、傳感技術、液壓控制及自動控制技術，掌握計算機應用知識且操作熟練，能判斷并解決現代汽車出現的各種疑難雜癥。
汽車技術的發(fā)展日新月異，21世紀的汽車行業(yè)已不再是一個國家的事了，需要有國際化的合作。在中國，目前的汽修企業(yè)所修的車中有相當一部分是進口車，因此具有一定的英語基礎就顯得尤為重要。在工作中，不僅要查閱一些相關車型的英文資料，而且還可以非常方便地了解國外的汽車技術、維修手冊和診斷辦法。而且，目前汽車行業(yè)的絕大多數專利都掌握在奔馳、寶馬、豐田等國際汽車巨頭手中，根據汽車行業(yè)的規(guī)矩，維修人員的培訓要在新車上市之前完成，以保障即使新車上市后出現故障，消費者也能很快得到維修。汽車維修行業(yè)仍有超過千億元人民幣的市場。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經過專業(yè)化培訓技術服務與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。中國的汽車維修行業(yè)在未來的5-10年中有著無限廣闊的發(fā)展空間。汽車維修分配
不會邏輯分析的人是很難成為一名好的現代汽修人才的。洛陽科技中專汽車維修專業(yè)培訓
現代汽車技術日新月異，高科技應用越來越多，對汽車維修人員的職業(yè)技能提出了更高的要求；企業(yè)和客戶對汽車維修工的職業(yè)素養(yǎng)也提出了越來越高的要求；企業(yè)需要員工具有較強適崗能力，快速適應崗位，減少企業(yè)用工成本?？梢?，現代汽車維修人才需要具備更高的綜合素質。隨著全國汽車銷售量下滑，大多數汽車4S店的利潤從依賴于汽車銷售已經轉向依靠售后服務。企業(yè)對售后服務質量提出了更高要求，企業(yè)需要的是懂技術、善溝通、服務好、綜合素質高的維修人員。洛陽科技中專汽車維修專業(yè)培訓