大專汽車維修招生要求

到目前為止，我們的檢測(cè)手段、設(shè)備的使用狀況和故障的發(fā)生部位，還沒有達(dá)到只需要單純更換零配件的程度。目前，中國(guó)汽車維修業(yè)的主要任務(wù)還是”診斷”，正所謂”七分診斷、三分修理”?真正反映一個(gè)現(xiàn)代汽修人才水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過程中，要求汽修診斷人員要”懂原理、會(huì)分析、能推理、巧診斷”。排除一個(gè)故障車的疑難雜癥，有時(shí)就像一部很好的推理小說，只不過小說的主角是汽車的各個(gè)系統(tǒng)。因此，一個(gè)不會(huì)推理的人，不會(huì)邏輯分析的人是很難成為一名好的現(xiàn)代汽修人才的。

汽車維修專業(yè)選擇洛陽科技中專。大專汽車維修招生要求

汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置必須符合以機(jī)電一體化為特征的汽車產(chǎn)業(yè)的需要，著重于應(yīng)用型技術(shù)課程的開設(shè)。因?yàn)榘凑瘴覈?guó)勞動(dòng)部門的規(guī)定，汽車修理人員的技術(shù)要求在維修類人員中是比較高的。正因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的技術(shù)含量高，勢(shì)必要求汽修專業(yè)所開設(shè)的課程應(yīng)當(dāng)具有較高的水準(zhǔn)，既要具有機(jī)械學(xué)的基礎(chǔ)理論和技能，更要掌握所占比重越來越大的電子學(xué)的技術(shù)技能。特別是由于對(duì)汽修人員實(shí)際操作技能的要求越來越高，汽修專業(yè)用于實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間所占的比重勢(shì)必要相應(yīng)加大。河南三年制汽車維修就業(yè)汽車的潛在故障也是非常嚴(yán)重的。

2009年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。 中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間。在2015年左右國(guó)內(nèi)汽車銷售有望超過美國(guó)，到2020年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 目前汽車工業(yè)的增長(zhǎng)為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會(huì)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的比較大障礙是缺乏專業(yè)人才。

中國(guó)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)，國(guó)內(nèi)需求旺盛，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)非常需要不同層次的人才，對(duì)人才的渴求不亞于任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前中國(guó)汽車業(yè)飛速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)不同層次的人才需求巨大，從前列設(shè)計(jì)人才、管理人才到一些技術(shù)工人，都有很大的需求。從調(diào)查情況看，汽車維修行業(yè)在中高級(jí)技術(shù)和管理人才方面都還相當(dāng)欠缺，技師、高級(jí)工、中級(jí)工所占的比例相當(dāng)小，與國(guó)家要求相比，還存在很大的差距。 為了降低危險(xiǎn)的概率，相關(guān)部門就應(yīng)該重視汽車檢測(cè)技術(shù)。

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才在汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)供不應(yīng)求，從汽車工業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，再發(fā)達(dá)國(guó)家，新車下線后的配件、金融、保險(xiǎn)、特別是檢修等服務(wù)利潤(rùn)占到整個(gè)汽車的80%，根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車行業(yè)每月的人才成交量在3000人左右，其中汽車保養(yǎng)與維修就占了21%。由于高等級(jí)技能人才比例和接受系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)的比例偏低，隨著企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，專業(yè)額人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)越來越被極大重視。檢測(cè)與維修高技術(shù)人才因?yàn)榫C合素質(zhì)好，能迅速掌握新的汽車維修技術(shù)，適應(yīng)汽車技術(shù)快速發(fā)展對(duì)維修人才的要求，需求量呈現(xiàn)出擴(kuò)大趨勢(shì)。 有必要加強(qiáng)汽車維修相關(guān)專業(yè)人才的正規(guī)職業(yè)教育。洛陽技校汽車維修招生標(biāo)準(zhǔn)

作為一個(gè)實(shí)用性較強(qiáng)的專業(yè)，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)實(shí)踐非常關(guān)鍵。大專汽車維修招生要求

現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)主要需求的崗位有汽車營(yíng)銷人員、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人オ、汽車保險(xiǎn)理賠入才、汽車管理人才等。在這些崗位中，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才所占的比重是比較大，市場(chǎng)需求量也是比較大的。從汽車工業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，在發(fā)達(dá)國(guó)家，新車下線后的配件、金融、保險(xiǎn)、特別是檢修等服務(wù)利潤(rùn)占到整個(gè)汽車的80％。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車相關(guān)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1:10.目前我國(guó)直接從事汽車生產(chǎn)的從業(yè)人數(shù)超過200萬。如果按照1:10的比例推算，中國(guó)的汽車營(yíng)銷、保養(yǎng)、檢修、金融保險(xiǎn)等后市場(chǎng)服務(wù)人員需求量超過2000萬，而現(xiàn)在中國(guó)汽車維修行業(yè)僅有240萬從業(yè)人員，其他后市場(chǎng)服務(wù)人員更少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。大專汽車維修招生要求