大專汽車維修現(xiàn)狀

來源: 發(fā)布時間:2021-12-08

現(xiàn)代汽車技術(shù)日新月異,高科技應(yīng)用越來越多,對汽車維修人員的職業(yè)技能提出了更高的要求;企業(yè)和客戶對汽車維修工的職業(yè)素養(yǎng)也提出了越來越高的要求;企業(yè)需要員工具有較強(qiáng)適崗能力,快速適應(yīng)崗位,減少企業(yè)用工成本??梢姡F(xiàn)代汽車維修人才需要具備更高的綜合素質(zhì)。隨著全國汽車銷售量下滑,大多數(shù)汽車4S店的利潤從依賴于汽車銷售已經(jīng)轉(zhuǎn)向依靠售后服務(wù)。企業(yè)對售后服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求,企業(yè)需要的是懂技術(shù)、善溝通、服務(wù)好、綜合素質(zhì)高的維修人員。汽車維修業(yè)高技能人才不足的現(xiàn)象近年來日益嚴(yán)重.大專汽車維修現(xiàn)狀

2009年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。 中國汽車行業(yè)前景廣闊,預(yù)計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長,預(yù)計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,到2020年,中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。 目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步,不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展,更會對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的比較大障礙是缺乏專業(yè)人才。大專汽車維修現(xiàn)狀汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。

現(xiàn)代汽車的科技含量高,維修方法要求規(guī)范化,診斷檢測設(shè)備的智能化、自動化,要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備:對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉,掌握計算機(jī)應(yīng)用知識,對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊;在實(shí)踐技能方面,應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機(jī)電一體化”是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個新學(xué)科,現(xiàn)代汽車可以說是“機(jī)電一體化”的典型應(yīng)用,這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機(jī)械原理構(gòu)造,而且要有電控理論知識。

在中國,隨著汽車保有量的猛增,市場急需數(shù)量多、分布廣,零配件質(zhì)量有保障,技術(shù)水平高,診斷準(zhǔn)確,設(shè)備先進(jìn),汽車維修具有專業(yè)服務(wù)水平的新型養(yǎng)護(hù)美容企業(yè),來適應(yīng)日益發(fā)展的汽車后市場。所以汽車維修養(yǎng)護(hù)美容業(yè)在中國應(yīng)運(yùn)而生,前景非常廣闊,必將成為中國汽車后市場的重頭戲。隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬戶,我國汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡,形成了利潤豐厚的汽車后市場。汽修診斷人員要”懂原理、會分析、能推理、巧診斷”。

汽車檢測與維修業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè),其技術(shù)得發(fā)展雖然落后于新車開發(fā),但也緊隨汽車技術(shù)現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領(lǐng)域,傳統(tǒng)的維修設(shè)備和檢測手段將被現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝所替代,各種現(xiàn)代化檢測診斷儀器、設(shè)備和新的維修技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。面對現(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化,以及維修、檢測診斷設(shè)備的智能化和自動化,決定了直接參與汽車維修人員,必須以技術(shù)型為主,既需要掌握機(jī)電一體化技術(shù)的專業(yè)人員,熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓控制及自動控制技術(shù),掌握計算機(jī)應(yīng)用知識且操作熟練,能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。河南正規(guī)汽車維修學(xué)校怎么樣

汽車維修行業(yè)仍有超過千億元人民幣的市場。大專汽車維修現(xiàn)狀

由于現(xiàn)代汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。所以針對汽車修理的方式改變,而且目前汽服行業(yè)已開始注重“軟件”提升,越來越多的企業(yè)開始重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。新人想要熟練掌握汽車裝配和維修工藝的操作技能,熟練運(yùn)用現(xiàn)代汽車檢測設(shè)備診斷和排除汽車常見故障,并非什么難事。大專汽車維修現(xiàn)狀