車載顯示器中的高頻信號(hào)線,如 LVDS 視頻信號(hào)線、時(shí)鐘信號(hào)線等,傳輸速率高、信號(hào)變化快,容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射,同時(shí)也對(duì)干擾更為敏感。因此,需要對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行特殊處理。對(duì)于 LVDS 信號(hào)線,要采用特性阻抗匹配的傳輸線,提高信號(hào)傳輸質(zhì)量。同時(shí),對(duì)高頻信號(hào)線進(jìn)行包地處理,即在信號(hào)線周圍布置一圈接地銅箔,形成屏蔽結(jié)構(gòu),減少信號(hào)對(duì)外的輻射以及外界干擾對(duì)信號(hào)線的耦合。此外,高頻信號(hào)線應(yīng)盡量避免與其他信號(hào)線交叉,若不可避免,要采用垂直交叉方式,降低信號(hào)間的串?dāng)_。通過(guò)這些特殊處理,能有效保障高頻信號(hào)線的信號(hào)質(zhì)量,提升車載顯示器的顯示性能和電磁兼容性。確保屏蔽體良好接地,形成低阻回路。上海輻射抗擾度汽車電子EMC整改周期
車載顯示器的按鍵電路在操作過(guò)程中可能產(chǎn)生電磁干擾,影響顯示器的正常工作。在整改時(shí),對(duì)按鍵電路進(jìn)行優(yōu)化。首先,為按鍵增加去抖電路,減少按鍵按下和松開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的信號(hào)抖動(dòng),避免因信號(hào)不穩(wěn)定引發(fā)電磁干擾。采用 RC 濾波電路,在按鍵引腳處串聯(lián)電阻、并聯(lián)電容,濾除按鍵操作時(shí)產(chǎn)生的高頻噪聲。同時(shí),將按鍵電路與顯示電路進(jìn)行適當(dāng)隔離,防止按鍵干擾信號(hào)耦合到其他電路。此外,對(duì)按鍵的布局進(jìn)行合理規(guī)劃,避免按鍵之間相互干擾。通過(guò)調(diào)整按鍵電路,提高車載顯示器按鍵操作的穩(wěn)定性,降低因按鍵產(chǎn)生的電磁干擾。廣東充電汽車電子EMC整改費(fèi)用重新布局 PCB,分離高頻與敏感電路。
接插件作為車載顯示器內(nèi)部和外部連接的橋梁,其性能對(duì) EMC 整改至關(guān)重要。許多接插件在連接時(shí),由于接觸不良、接觸電阻過(guò)大等問(wèn)題,易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。在整改過(guò)程中,選用具有良好導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻,提高電氣連接的可靠性。對(duì)接插件外殼進(jìn)行金屬化處理,并確保其與顯示器外殼良好接地連接,形成完整的屏蔽結(jié)構(gòu)。同時(shí),優(yōu)化接插件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少信號(hào)傳輸過(guò)程中的寄生電容和電感。通過(guò)改善接插件性能,減少電磁干擾在車載顯示器系統(tǒng)中的傳播,提升整體的電磁兼容性。
控制布線長(zhǎng)度和走向:布線長(zhǎng)度和走向?qū)ζ囯娮?EMC 性能有影響。過(guò)長(zhǎng)的布線會(huì)增加信號(hào)傳輸延遲和損耗,同時(shí)也會(huì)增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性。例如,對(duì)于高速數(shù)字信號(hào),如汽車多媒體系統(tǒng)中的 LVDS 信號(hào),過(guò)長(zhǎng)的布線會(huì)導(dǎo)致信號(hào)失真,出現(xiàn)誤碼等問(wèn)題。在整改時(shí),要盡量縮短布線長(zhǎng)度。同時(shí),合理規(guī)劃布線走向,避免布線形成環(huán)形回路,因?yàn)榄h(huán)形回路易感應(yīng)外界磁場(chǎng),產(chǎn)生較大的感應(yīng)電流,成為干擾源。通過(guò)精確控制布線長(zhǎng)度和走向,能有效降低汽車電子設(shè)備的電磁輻射,提高系統(tǒng)的抗干擾能力,保障信號(hào)的穩(wěn)定傳輸。在關(guān)鍵信號(hào)線上增加濾波電容吸收脈沖。
車載顯示器的 PCB 布局對(duì)其 EMC 性能至關(guān)重要。在設(shè)計(jì)時(shí),需將芯片、電源模塊和顯示驅(qū)動(dòng)電路等關(guān)鍵組件合理擺放。把發(fā)熱量大的功率芯片與對(duì)溫度敏感的顯示控制芯片分開(kāi),防止熱干擾。同時(shí),按照信號(hào)流向規(guī)劃線路,縮短高速信號(hào)線長(zhǎng)度,減少信號(hào)傳輸損耗與電磁輻射。例如,將時(shí)鐘信號(hào)線路盡可能靠近接收芯片,降低其對(duì)外界的干擾。對(duì)于多層 PCB,合理分配電源層和地層,利用層間電容特性降低電源噪聲。通過(guò)精心優(yōu)化 PCB 布局,減少組件間的電磁耦合,為車載顯示器穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ),提升其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力。優(yōu)化直流電機(jī) EMC 濾波電路設(shè)計(jì)。江西RE汽車電子EMC整改步驟
對(duì)線束分類整理,減少線間耦合。上海輻射抗擾度汽車電子EMC整改周期
為有效抑制車載顯示器內(nèi)部的電磁干擾,在關(guān)鍵電路節(jié)點(diǎn)增加濾波元件是常用手段。在電源線上,除了常規(guī)的輸入輸出濾波電容,針對(duì)特定頻段干擾,可增加 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)顯示器在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,對(duì)該頻段干擾信號(hào)進(jìn)行吸收。在信號(hào)線上,串聯(lián)磁珠,利用磁珠對(duì)高頻信號(hào)的高阻抗特性,抑制信號(hào)傳輸過(guò)程中的高頻噪聲。在時(shí)鐘信號(hào)、視頻信號(hào)等關(guān)鍵信號(hào)線路上,增加旁路電容,將雜散信號(hào)引入地,進(jìn)一步提升車載顯示器的抗干擾能力。上海輻射抗擾度汽車電子EMC整改周期