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升級(jí)關(guān)鍵芯片:汽車電子系統(tǒng)中的芯片是部件,其抗干擾能力直接影響整體 EMC 性能。部分老舊芯片在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。整改過(guò)程中,可評(píng)估并選用具備更高抗擾度的新型芯片。例如,一些芯片采用了先進(jìn)的工藝制程,內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾波模塊。更換這些芯片后,設(shè)備對(duì)靜電放電、電源尖峰等干擾的耐受能力增強(qiáng)。同時(shí),新型芯片的工作穩(wěn)定性更高,能減少因自身工作異常產(chǎn)生的電磁輻射,從源頭改善汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容性,為系統(tǒng)可靠運(yùn)行提供有力保障。將敏感元件遠(yuǎn)離易接觸 ESD 部位。廣東充電汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目
在車載顯示器的布線設(shè)計(jì)中,將電源線與信號(hào)線分開(kāi)布線是減少電磁干擾的重要原則。電源線傳輸?shù)碾娏鬏^大,周圍會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),而信號(hào)線傳輸?shù)氖俏⑷醯膱D像、控制等信號(hào),若兩者靠近布線,電源線產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)通過(guò)電磁感應(yīng)在信號(hào)線上耦合出干擾信號(hào),導(dǎo)致圖像出現(xiàn)噪點(diǎn)、花屏等問(wèn)題。例如,顯示器的電源模塊為整個(gè)顯示系統(tǒng)供電,其電源線電流波動(dòng)大,而視頻信號(hào)線負(fù)責(zé)傳輸高清圖像信號(hào),將兩者分開(kāi)布線,可有效避免電源磁場(chǎng)對(duì)視頻信號(hào)的干擾。通常在 PCB 設(shè)計(jì)中,會(huì)在不同的布線層或區(qū)域分別規(guī)劃電源線和信號(hào)線,或者在汽車線束中采用不同的線束套管將它們隔開(kāi),確保信號(hào)傳輸不受電源干擾,提升顯示質(zhì)量。湖北輻射抗擾度汽車電子EMC整改費(fèi)用確保顯示器外殼接地穩(wěn)固良好。
顯示控制器是車載顯示器的控制部件,其性能和抗干擾能力直接影響顯示器的整體表現(xiàn)。一些老舊的顯示控制器在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。在整改過(guò)程中,評(píng)估并選用具備更高抗擾度的新型顯示控制器。新型顯示控制器采用先進(jìn)的工藝制程,內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾波模塊,能有效抵御靜電放電、電源尖峰等干擾。同時(shí),其數(shù)據(jù)處理能力和顯示控制算法得到優(yōu)化,可減少因自身工作異常產(chǎn)生的電磁輻射。升級(jí)顯示控制器,從關(guān)鍵層面提升車載顯示器的電磁兼容性,為用戶帶來(lái)更穩(wěn)定、清晰的顯示效果。
改善 PCB 板材:PCB 板材的特性對(duì)汽車電子設(shè)備的 EMC 性能有不可忽視的影響。普通 PCB 板材在高頻下的介電常數(shù)和損耗因子可能不利于電磁屏蔽和信號(hào)傳輸。整改時(shí),可選用具有低介電常數(shù)、高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)的高性能板材。低介電常數(shù)能減少信號(hào)傳輸過(guò)程中的損耗和串?dāng)_,高 Tg 值使板材在汽車高溫環(huán)境下保持良好的電氣性能。同時(shí),一些特殊的 PCB 板材還具有一定的電磁屏蔽性能,可降低設(shè)備內(nèi)部電磁輻射泄漏。通過(guò)改善 PCB 板材,能從根本上提升汽車電子設(shè)備的電磁兼容性,使其更好地適應(yīng)復(fù)雜的電磁環(huán)境。保障汽車電子在復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定可靠。
整齊有序的布線不僅便于車載顯示器的安裝、維護(hù),還能提升其 EMC 性能。雜亂無(wú)章的布線容易導(dǎo)致信號(hào)相互干擾,增加電磁輻射的復(fù)雜性,影響顯示效果。在整改過(guò)程中,要對(duì)車載顯示器內(nèi)部和與外部連接的線束進(jìn)行整理。在 PCB 板上,遵循統(tǒng)一的布線規(guī)則,使信號(hào)線和電源線排列整齊,減少布線的交叉和重疊。對(duì)于汽車線束,按照一定的規(guī)律進(jìn)行捆扎和固定,確保線束在車內(nèi)的走向清晰、有序。這樣能有效降低布線產(chǎn)生的寄生電容和電感,減少信號(hào)間的串?dāng)_,提高車載顯示器的電磁兼容性,同時(shí)也為后續(xù)的故障排查和維修提供便利。塑料外殼內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層屏蔽。山東線束汽車電子EMC整改
增加共模電感,提升抗干擾能力。廣東充電汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目
避免布線形成環(huán)形回路:環(huán)形回路在汽車電子布線中是一個(gè)常見(jiàn)的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時(shí),在外界變化磁場(chǎng)的作用下,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,形成一個(gè)新的電磁輻射源。例如,在汽車的電氣系統(tǒng)中,若某些線束的布線不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等強(qiáng)電磁干擾源工作時(shí),環(huán)形回路會(huì)感應(yīng)出較大的電流,干擾周圍的電子設(shè)備。為避免這種情況,在布線設(shè)計(jì)階段,要仔細(xì)規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對(duì)于無(wú)法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,提升汽車電子系統(tǒng)的整體性能。廣東充電汽車電子EMC整改測(cè)試項(xiàng)目