垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個存車庫可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2,空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫變成一個立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對比較故障率高。自動車庫品牌的選擇:自動車庫品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動車庫...
自動車庫所要解決的技術(shù)問題是:當(dāng)活節(jié)庫下每側(cè)為單軌時(shí),活節(jié)庫在運(yùn)行時(shí)不穩(wěn),本實(shí)用新型的要點(diǎn)是:它是由若干個活節(jié)庫和固定庫組成,若干個活節(jié)庫依次相套,一個活節(jié)庫套在固定庫內(nèi)壁,每一節(jié)活節(jié)庫兩側(cè)的前端和后端各有一個丁字形限位卡,用于當(dāng)活節(jié)庫伸開或縮回時(shí)的限位,所有活節(jié)庫的下端的每一側(cè),有兩列車輪,兩側(cè)共計(jì)四列車輪,其中前面第1節(jié)活節(jié)庫安裝主動車輪,驅(qū)動電機(jī)及庫門電機(jī),車輪行走在軌道上,效果是:它的占地面積為固定庫,而且成本低廉,適合家庭以及企事業(yè)單位使用,特別是當(dāng)活節(jié)庫運(yùn)行時(shí),非常平穩(wěn)。自動車庫的搬運(yùn)臺車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷,所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦?。五層自動化車庫供?yīng)商一種太陽能自動...
升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫劃分成若干個單元,一個單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此,單元若劃分得太大,會降低存、取車的效率;單元劃分太小,會減少停車位數(shù)量,降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一個單元負(fù)責(zé)5~16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān),防止超限運(yùn)行裝置,汽車長、寬、高限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,載車板上汽車位置的檢測裝置,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。自動車庫制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。地下自動化車庫生產(chǎn)廠家垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)...
簡易式自動車庫,它涉及自動車庫技術(shù)領(lǐng)域;它包含下載車板,前立柱,后立柱,上載車板,支撐架,過渡板,電機(jī),制動器,控制器,轉(zhuǎn)軸;所述的下載車板的上方設(shè)置有上載車板,下載車板和上載車板的前端固定有前立柱,下載車板和上載車板的后端固定有后立柱;所述的前立柱與后立柱之間設(shè)置有支撐架,支撐架的上端與過渡板固定連接,支撐架的下端連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的輸出軸連接,電機(jī)上連接有制動器;所述的前立柱上設(shè)置有控制器,控制器與電機(jī)連接,本發(fā)明所述的一種雙層簡易式自動車庫,適合家庭使用,操作方便,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價(jià)低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢,得到了的...
自動車庫擁有高科技方便智能化的管理:IC卡在自動車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;自動車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),較大提高停車場防盜措施;及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費(fèi)。防止收費(fèi)人員胡亂胡來和亂收費(fèi);防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生;系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式;擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場收費(fèi)操作。所以自動車庫的安全性能還是很高的。...
我們在采購車庫的時(shí)候就要先去考慮幾個問題:該品牌可不可靠?實(shí)用效率如何?性價(jià)比如何?有沒有項(xiàng)目案例?自動化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時(shí),施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個完善系統(tǒng)維護(hù)程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件,并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確??蛻舻淖詣榆噹焱\囅到y(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí),才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來解決故障,這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對它滿意。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快捷。五層自動化車庫制作企業(yè)裝有升降橫移式類停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)...
平面移動式自動車庫的特點(diǎn):每層的車臺和升降機(jī)分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能良好;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡單。巷道堆垛式自動車庫的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個過程全自動完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺車的配置形式...
有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時(shí),沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo),任由第三方的安裝隊(duì)來“野蠻”安裝,沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起,這為以后的自動車庫的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以,如何做好監(jiān)督,反而是為日后車庫“零”故障的首要條件,技術(shù)部門表示不背鍋!一個簡單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡易式自動車庫比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效,電氣部件通常質(zhì)量更好,使用壽命更長。自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。...
對車庫的容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在自動車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。當(dāng)選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。自動車庫按性質(zhì)...
自動車庫價(jià)格不只是自動化的停車設(shè)備,當(dāng)車開到一個旋轉(zhuǎn)平臺上,就可以離開了,其余的全部交給車庫全自動系統(tǒng)來做。自動車庫是一個大型存儲系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),它能車存到合理的位置,直到車主回來。刷完停車卡,系統(tǒng)會自動計(jì)算所需要支付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口,并調(diào)整好車頭然后就可以開車走了。因此自動車庫價(jià)格頗受人們歡迎,不過在選擇自動車庫價(jià)格的時(shí)候,需要看以下方面。在理論上,大部分的車庫價(jià)格系統(tǒng)較快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛,前提是在面前沒有人排隊(duì)。但如果排隊(duì)的人很多,那就要延長時(shí)間,因此一個合理的解決方案需要解決存取全部車輛的時(shí)間和效率,比如有多個出入口則可以減少等待...
自動車庫還具備報(bào)警聯(lián)動功能,可掛接各類報(bào)警主機(jī),如啟動繼電器發(fā)出聲光報(bào)警,通知安保人員自動放下攔截車輛通行的障礙。數(shù)字視頻錄制功能:可以連續(xù)錄制t中發(fā)生的事件他可以同時(shí)播放多個圖像。您可以選擇任何圖像來執(zhí)行整體放大和放大。錄制,回放和備份可以同步各種信息。對于自動車庫,應(yīng)加大資金投入,設(shè)立專項(xiàng)資金,大力支持立體停車行業(yè),鼓勵金融機(jī)構(gòu)為符合條件的項(xiàng)目提供融資服務(wù)。通過運(yùn)作,一方面對民間資本起到示范作用,另一方面又帶動整個工業(yè)的發(fā)展,形成集聚效應(yīng)。三維立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)需要社會各界亟待關(guān)注的推動三維立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加迅速。一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。五層自動化...
一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一道風(fēng)景。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要。存車過程非常簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上,不必倒車入庫。刷卡后,其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng),你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、...
自動車庫進(jìn)行射線檢測時(shí),應(yīng)不低于GBff3323中規(guī)定的II級:超聲波檢測時(shí),焊縫質(zhì)量應(yīng)不低于GB11345中規(guī)定的I級。搬運(yùn)臺車在承受額定載荷時(shí),其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙葢?yīng)不大于U400,L為梁的長度。升降機(jī)必須采用非燃燒體材料制造。在元人式和準(zhǔn)元人式操作時(shí),當(dāng)不會對安全造成危害的前提下可省略升降臺的頂板和門。側(cè)面護(hù)壁的高度不小于1400毫米。升降機(jī)必須設(shè)有常閉式制動器,其額定制動力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷產(chǎn)生的力矩。升降機(jī)的導(dǎo)軌允許分段制造,但接頭應(yīng)打磨平整,且接頭處導(dǎo)軌頂面、側(cè)面錯位應(yīng)不大于1毫米,間隙不大于3毫米。電氣設(shè)備宜選擇適合短時(shí)重復(fù)工作制的電動機(jī)。自動車庫價(jià)格的使用成本包括維護(hù)...
對車庫的容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在自動車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。當(dāng)選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。自動車庫中啟動...
自動車庫因?yàn)樽陨碇亓繂栴},選用交流電,通常是220V家用電,只要解決用電問題就不會有其他問題,因?yàn)榻涣麟姍C(jī)通常比直流電機(jī)的壽命要長很多,耗電量也不大,因此全鋼車庫在以后使用時(shí)要比布的車庫方便的多,后續(xù)花費(fèi)也要少很多。使用全自動移動車庫的作用及好處有,春天,起到防風(fēng)沙等的作用,夏天,防止高溫對車輛的腐蝕損害,還能防雨等等秋天,起到防沙塵暴、防冰雹等作用,冬季,防雪、防冰凍,防止因冬季寒冷對汽車使用的不便,全鋼的移動車庫還能起到防劃傷、防碰撞、防火、防盜等作用。車庫門的顏色亮麗、美觀、高雅、簡潔大方;配有平安氣囊使得車庫門遇阻回彈,保證人與車平安。單層自動化車庫選自動車庫我們需要從自身考慮,一般需...
多層循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個過程全自動完成。水平循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過機(jī)械作上下左右自由移動,再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫,無需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用。存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無障礙。循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備廠家優(yōu)...
自動車庫中制動減速彈簧板與制動盤的位置不正確,減速彈簧板卡不進(jìn)制動盤的曲面上而導(dǎo)致平頭鎖眼機(jī)自動車庫內(nèi)不能停車。處理方法:我們按照操作標(biāo)準(zhǔn)對制動減速彈簧板進(jìn)行有效調(diào)節(jié),使制動減速彈簧板的前端面與制動盤的后端面在低速時(shí)間間隙始終保持在0.5mm為較好的狀態(tài)。自動車庫可以說一個偉大的發(fā)明,不只是解決了停車難的問題,而且還出現(xiàn)了一個新興產(chǎn)業(yè),同時(shí)減少了交通事故的發(fā)生,自動車庫為了保證安全運(yùn)營也為了保護(hù)用戶的財(cái)產(chǎn)安全,對于車輛的載重有一定的限制,所以這就需要用到了稱重裝置。但是自動車庫的的稱重裝置的信息必須反饋給PLC電腦控制系統(tǒng),然后系統(tǒng)做出反應(yīng),是否放行此車輛。如果超重自動車庫的系統(tǒng)會給車主發(fā)出提...
隨著人們生活水平的提高,城市用地愈加擁擠,停車難問題愈加突出,旋轉(zhuǎn)立體車庫充分利用空中空間,通過動力機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)框架,制動機(jī)構(gòu),智能控制系統(tǒng)等部分組成。旋轉(zhuǎn)式自動車庫可以充分利用空間,結(jié)構(gòu)簡單,車輛存取方便智能,制造成本低,具有一定實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,是未來發(fā)展的趨勢。存車時(shí),駕駛員把車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后,關(guān)好車門退出車庫,按動操作按鈕,電動機(jī)啟動,存車托架隨著運(yùn)動,另一存車托架轉(zhuǎn)動到進(jìn)口位置即停止,這時(shí)可進(jìn)行下一個存車操作。取車時(shí),按動操作裝置上的車位編號按鈕,電動機(jī)啟動,在可編程序控制器作用下使其按較短路程運(yùn)行至出口,駕駛員進(jìn)入存車托架,把車開出車庫。為了保證車庫的安全運(yùn)行,自動車庫設(shè)有...
有眾多車主和物業(yè)管理部門之所以選擇自動車庫,除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^,可以提升空間檔次以外,而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固,還有大容量泵站,可使汽車平穩(wěn)升降;不只是如此,有眾多中高級場所之所以選擇自動車庫,而在于它運(yùn)轉(zhuǎn)聲音較低,不會對生空間環(huán)境產(chǎn)生噪音污染。根據(jù)自動車庫新市場報(bào)價(jià)等消息可知它的經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),從自動車庫的各項(xiàng)功能便可看出其產(chǎn)品優(yōu)勢,大多數(shù)車庫有急停開關(guān)保護(hù)以及限位保護(hù),當(dāng)發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)可進(jìn)行緊急斷電,而且自動車庫廠家將該類車庫設(shè)置了多種防墜落保護(hù)措施,在簡單實(shí)用的同時(shí)極大提高了安全系數(shù)。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個完美的系統(tǒng)來存取汽車。六層自動化車庫設(shè)計(jì)一種自動車庫,...
優(yōu)惠的自動車庫價(jià)格一般都具有比較完善的安全系統(tǒng),當(dāng)然在選擇的時(shí)候應(yīng)該更慎重的了解相關(guān)方面。一般只要找到一家可信賴的自動車庫價(jià)格廠家,在這方面就有一定的保障,能夠有效的保護(hù)車輛的安全,可以放心使用。自動車庫價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等,每月分?jǐn)偟矫總€車位的費(fèi)用很低。質(zhì)量好價(jià)格低的自動車庫的使用壽命理論可達(dá)數(shù)十年,真實(shí)的使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況。曾經(jīng)有專業(yè)人士做過推算,若傳動部件正常的磨損,其他部件維護(hù)保養(yǎng)良好或及時(shí)更換,理想工況下使用壽命更高。因此維保是自動車庫使用過程中非常重要的因素,若用戶重使用而輕保養(yǎng),則無法達(dá)到預(yù)期效果。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快...
當(dāng)平面移動類停車設(shè)備的部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性;采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能良好;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡單。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫,尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)...
一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一道風(fēng)景。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要。存車過程非常簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上,不必倒車入庫。刷卡后,其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng),你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。自動車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),...
一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一道風(fēng)景。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要。存車過程非常簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上,不必倒車入庫。刷卡后,其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng),你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。優(yōu)惠的自動車庫價(jià)格一般都具有...
多層循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個過程全自動完成。水平循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過機(jī)械作上下左右自由移動,再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫,無需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用。自動車庫可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國情調(diào)的車輛和特種車輛。五層自動化車庫...
一種雙通道多機(jī)器人協(xié)作的自動車庫系統(tǒng)及其控制方法,它包括自動車庫,設(shè)于自動車庫左側(cè)的第1升降通道,設(shè)于自動車庫右側(cè)的第二升降通道和若干搬運(yùn)臺車,所述自動車庫為N層,前后雙排的車庫,每層的雙排車庫之間為橫向的搬運(yùn)通道,搬運(yùn)通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通道,第1升降通道和第二升降通道內(nèi)分別設(shè)置升降電梯,至少每兩層設(shè)有一組搬運(yùn)臺車,所述搬運(yùn)臺車可在所述搬運(yùn)通道內(nèi)橫向移動,利用兩側(cè)的雙升降通道,和合理數(shù)量的搬運(yùn)臺車,實(shí)現(xiàn)一存一取,構(gòu)成環(huán)形的存取路徑,互不干擾,存取無需等待,效率更高,且在存取高峰期,雙升降通道可切換存取功能,緩解高峰期壓力。自動車庫的優(yōu)勢:車輛進(jìn)入車庫后走噸儲存,減少汽油消耗...
對車庫的容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在自動車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。當(dāng)選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。質(zhì)量好價(jià)格低的...
由于多數(shù)已完成建筑的停車場以傳統(tǒng)車位為主,自動化立體停車庫主要作為配建設(shè)施建造或者改建,停車庫的設(shè)備類型也拘泥于升降橫移類和簡易橫移類為主,間接導(dǎo)致了其應(yīng)用規(guī)模偏小。多數(shù)汽車駕駛員依舊偏好使用傳統(tǒng)停車位,造成了立體停車庫使用率不高的現(xiàn)狀。這主要是由于消費(fèi)者對于自動化立體停車庫的認(rèn)知不到位,對安全、收費(fèi)等因素有所顧慮。行業(yè)政策的缺失制約了自動化立體停車庫市場發(fā)展,雖然目前已經(jīng)出臺政策扶持該市場發(fā)展,但完善的停車行業(yè)政策仍舊匱乏。自動車庫的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。高層自動化車庫求購一般情況下,對于自動車庫的設(shè)計(jì)要特別注意考慮,應(yīng)該根據(jù)地形特點(diǎn),匹配倉儲式機(jī)械...
有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時(shí),沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo),任由第三方的安裝隊(duì)來“野蠻”安裝,沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起,這為以后的自動車庫的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以,如何做好監(jiān)督,反而是為日后車庫“零”故障的首要條件,技術(shù)部門表示不背鍋!一個簡單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡易式自動車庫比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效,電氣部件通常質(zhì)量更好,使用壽命更長。自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。...
小汽車大量進(jìn)入人們的城市生活,導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車難問題,并催生了立體機(jī)械車庫的出現(xiàn)。全自動機(jī)械車庫的設(shè)計(jì)是一個系統(tǒng)工程,它一方面吸取了自動化技術(shù)發(fā)展的較新成果,另一方面它是城市交通規(guī)劃的中心組成部分。越來越多的建筑工程師和交通規(guī)劃工程師開始關(guān)心:如何規(guī)劃并設(shè)計(jì)一個良好的全自動機(jī)械車庫。全自動機(jī)械車庫是一個封閉式、單一的用于存取車輛的車庫。它的主要特點(diǎn)是集中存放、停車密度大、自動化程度高、停車方便快捷、環(huán)保節(jié)能。與升降橫移式立體車庫及簡易升降式立體車庫的開放空間不同,出入口的數(shù)量的數(shù)量決定了其車輛的存取效率。在車庫門與頂部放置太陽能電池組增大了光照面積。立體自動化車庫供應(yīng)商建筑鋼構(gòu)自動車庫,包括一...
用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動車庫設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件,如立柱、橫梁、鋼架斜桿等,其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GBff8923中規(guī)定的秒a2兀級,其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應(yīng)連接牢固,不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在。采用優(yōu)良強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求:立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長,但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件,接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構(gòu)件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢測。自動車庫在一定距離內(nèi)無需手動操...