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  • 全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備價(jià)格
    全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備價(jià)格

    自動(dòng)車庫(kù)包括車庫(kù)箱體,上,下層車庫(kù),位于上,下層車庫(kù)之間的隔板,驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng),移動(dòng)裝置,其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上,水平滑軌固定在箱體上;運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸,卡軌上具有卡槽,卡槽的下部設(shè)置滑輪;傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊,傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車底板上,傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合,鏈輪與傳送鏈嚙合,卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:占地面積小,可根據(jù)客戶需要進(jìn)行安置和移動(dòng),車庫(kù)的升降可以縮回車庫(kù)箱體內(nèi),減小了車庫(kù)的占地面積。自動(dòng)車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和...

  • 高層自動(dòng)化車庫(kù)制作
    高層自動(dòng)化車庫(kù)制作

    選自動(dòng)車庫(kù)我們需要從自身考慮,一般需要注意買(mǎi)車庫(kù)的目的:如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙,可選用價(jià)格較低的,使用壽命不長(zhǎng),但可隨時(shí)使用的便攜式車庫(kù)即車衣,不過(guò)要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會(huì)降低汽車光澤,會(huì)對(duì)汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒,那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長(zhǎng)的車庫(kù),其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫(kù)。車庫(kù)的制作材料:材料的好壞是較為重要的,也是其價(jià)格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。自動(dòng)車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng),使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。高層自動(dòng)化車庫(kù)制作一種構(gòu)筑地下自動(dòng)車庫(kù)構(gòu)筑物的方法,預(yù)制下層匚型鋼筋,預(yù)制中間層匚型鋼筋,預(yù)制上層匚型鋼筋均為混...

  • 全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備售價(jià)
    全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備售價(jià)

    當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。自動(dòng)車庫(kù)的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價(jià)格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備售價(jià)車輛無(wú)處停放的問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)城市的一大問(wèn)題,同時(shí)這也是社...

  • 自動(dòng)化車庫(kù)廠家
    自動(dòng)化車庫(kù)廠家

    一種智能簡(jiǎn)捷型自動(dòng)車庫(kù),在車庫(kù)主體的升降井內(nèi)的底端和上端分別裝有齒槽型驅(qū)動(dòng)輪和齒槽型掛輪,在一對(duì)齒槽型驅(qū)動(dòng)輪和齒槽型掛輪之間連接有齒形帶,每一該齒槽型驅(qū)動(dòng)輪由一驅(qū)動(dòng)提升機(jī)驅(qū)動(dòng);在該升降井內(nèi)裝有車輛升降臺(tái),包括旋轉(zhuǎn)臺(tái),進(jìn)出庫(kù)停車平臺(tái),驅(qū)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架,該旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架的邊緣與所述的齒形帶連接,旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在該旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架上,進(jìn)出庫(kù)停車平臺(tái)安裝在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上;驅(qū)動(dòng)機(jī)安裝在所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架上并驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng).本實(shí)用新型的有益效果是:采用槽型驅(qū)動(dòng)傳輸技術(shù)和槽型驅(qū)動(dòng)提升的技術(shù)結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)輸送原理,不用馳車機(jī)脫卸,直接進(jìn)出車庫(kù)泊位,利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù),實(shí)施自動(dòng)化進(jìn)出庫(kù),節(jié)地,節(jié)能,減排,降噪,安全。自動(dòng)...

  • 平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)
    平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)

    “停車難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中面臨的共同問(wèn)題,該問(wèn)題起因,主要還是由于機(jī)動(dòng)車輛的飛速增長(zhǎng)造成停車泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的。為了解決停車位不足,自動(dòng)車庫(kù)就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一。機(jī)械式自動(dòng)車庫(kù)設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,極大的節(jié)省了用地面積;與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),自動(dòng)車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快捷。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5米,單向行駛通道寬度不小于3米。車庫(kù)四周應(yīng)設(shè)置人...

  • 立體自動(dòng)化車庫(kù)制造商
    立體自動(dòng)化車庫(kù)制造商

    升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn):由于型式比較多規(guī)??纱罂尚。瑢?duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng),因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn):每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運(yùn)器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車設(shè)備,由金屬結(jié)構(gòu)框架、搬運(yùn)器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直循環(huán)類停車設(shè)備有著節(jié)約空間、占地面積小,操作方便等優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)車庫(kù)門(mén)運(yùn)行時(shí)超靜音,當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖,開(kāi)關(guān)容易方便。立體自動(dòng)化車庫(kù)制造商我們?cè)诓少?gòu)車庫(kù)的...

  • 全自動(dòng)化車庫(kù)采購(gòu)
    全自動(dòng)化車庫(kù)采購(gòu)

    簡(jiǎn)易升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,單一及多臺(tái)設(shè)備。備有單用鎖匙開(kāi)關(guān),防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫(kù),利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇:自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動(dòng)車庫(kù)廠家...

  • 鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)
    鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)

    垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個(gè)存車庫(kù)可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2,空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%。利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對(duì)比較故障率高。保險(xiǎn)額度越大,說(shuō)明自動(dòng)車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)一種自...

  • 三層鏈條式停車設(shè)備廠家供貨
    三層鏈條式停車設(shè)備廠家供貨

    有些自動(dòng)車庫(kù)生產(chǎn)廠家在安裝自動(dòng)車庫(kù)時(shí),沒(méi)有工程師在現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo),任由第三方的安裝隊(duì)來(lái)“野蠻”安裝,沒(méi)有工程師的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)及檢測(cè)其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無(wú)從談起,這為以后的自動(dòng)車庫(kù)的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以,如何做好監(jiān)督,反而是為日后車庫(kù)“零”故障的首要條件,技術(shù)部門(mén)表示不背鍋!一個(gè)簡(jiǎn)單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來(lái)很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡(jiǎn)易式自動(dòng)車庫(kù)比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效,電氣部件通常質(zhì)量更好,使用壽命更長(zhǎng)。自動(dòng)車庫(kù)門(mén)的門(mén)板是采用進(jìn)口的雙層彩鋼板,門(mén)板總厚度4-5公分,門(mén)體...

  • 多層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)
    多層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

    垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5米,單向行駛通道寬度不小于3米。車庫(kù)四周應(yīng)設(shè)置人行通道,其寬度不小于0.5米,凈空高度不小于1.8米;設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米,且不小于2250毫米,凈高不小于適停車輛較大高度加150,且不小于1800毫米。單機(jī)存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過(guò)50輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間,一般用途的不大于120秒。提升速度,一般用途的為50~120米/分鐘。對(duì)單一式車庫(kù)建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5:1;金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7:1。車庫(kù)門(mén)的顏色亮麗、美觀、高雅、簡(jiǎn)潔大方;配有平安氣囊使得車庫(kù)門(mén)遇阻回彈,保證人與車平...

  • 三層鏈條式停車設(shè)備經(jīng)銷商
    三層鏈條式停車設(shè)備經(jīng)銷商

    自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格不只是自動(dòng)化的停車設(shè)備,當(dāng)車開(kāi)到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開(kāi)了,其余的全部交給車庫(kù)全自動(dòng)系統(tǒng)來(lái)做。自動(dòng)車庫(kù)是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),它能車存到合理的位置,直到車主回來(lái)。刷完停車卡,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算所需要支付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口,并調(diào)整好車頭然后就可以開(kāi)車走了。因此自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格頗受人們歡迎,不過(guò)在選擇自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格的時(shí)候,需要看以下方面。在理論上,大部分的車庫(kù)價(jià)格系統(tǒng)較快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛,前提是在面前沒(méi)有人排隊(duì)。但如果排隊(duì)的人很多,那就要延長(zhǎng)時(shí)間,因此一個(gè)合理的解決方案需要解決存取全部車輛的時(shí)間和效率,比如有多個(gè)出入口則可以減少等待...

  • 四層自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格
    四層自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格

    升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分:鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分:四柱結(jié)構(gòu)型式:這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好,有較好的強(qiáng)度和剛度,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。二柱結(jié)構(gòu)型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),對(duì)土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)??纱罂尚?,可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,空間利用率高,設(shè)備安全可靠,...

  • 平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)廠家供應(yīng)
    平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)廠家供應(yīng)

    設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能,基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟,硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面,PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作,控制軟件與PLC,觸摸屏,讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)到數(shù)據(jù)庫(kù),上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作,同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息,具有系統(tǒng)安全,成本低,布局簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),包括指令接收系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),執(zhí)行操作系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)...

  • 立體自動(dòng)化車庫(kù)定制
    立體自動(dòng)化車庫(kù)定制

    一個(gè)自動(dòng)車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一道風(fēng)景。自動(dòng)車庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)完美的系統(tǒng)來(lái)存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要。存車過(guò)程非常簡(jiǎn)單,只需要用戶把汽車徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,不必倒車入庫(kù)。刷卡后,其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng),你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。自動(dòng)車庫(kù)水平循環(huán)類機(jī)械式停車...

  • 立體全自動(dòng)化車庫(kù)廠家供應(yīng)
    立體全自動(dòng)化車庫(kù)廠家供應(yīng)

    平面移動(dòng)類停車設(shè)備使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度為-5℃~+40℃。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過(guò)2000米相應(yīng)的大氣壓力為86~110KPa。使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則,單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12~130輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200秒。多層平面往復(fù)式停車庫(kù)一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫(kù)時(shí),往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。一個(gè)自動(dòng)車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的...

  • 地下鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)
    地下鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

    自動(dòng)車庫(kù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:當(dāng)活節(jié)庫(kù)下每側(cè)為單軌時(shí),活節(jié)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)不穩(wěn),本實(shí)用新型的要點(diǎn)是:它是由若干個(gè)活節(jié)庫(kù)和固定庫(kù)組成,若干個(gè)活節(jié)庫(kù)依次相套,一個(gè)活節(jié)庫(kù)套在固定庫(kù)內(nèi)壁,每一節(jié)活節(jié)庫(kù)兩側(cè)的前端和后端各有一個(gè)丁字形限位卡,用于當(dāng)活節(jié)庫(kù)伸開(kāi)或縮回時(shí)的限位,所有活節(jié)庫(kù)的下端的每一側(cè),有兩列車輪,兩側(cè)共計(jì)四列車輪,其中前面第1節(jié)活節(jié)庫(kù)安裝主動(dòng)車輪,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及庫(kù)門(mén)電機(jī),車輪行走在軌道上,效果是:它的占地面積為固定庫(kù),而且成本低廉,適合家庭以及企事業(yè)單位使用,特別是當(dāng)活節(jié)庫(kù)運(yùn)行時(shí),非常平穩(wěn)。自動(dòng)車庫(kù)是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),它能車存到合理的位置,直到車主回來(lái)。地下鏈條式停車設(shè)備生...

  • 無(wú)人純鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)商
    無(wú)人純鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)商

    自動(dòng)車庫(kù)的橫向運(yùn)載裝置,包括運(yùn)載車架,所述運(yùn)載車架下端設(shè)有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干滾動(dòng)輪和用于給所述滾動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)單元,所述滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向朝向所述運(yùn)載車架的左側(cè)或右側(cè),所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使運(yùn)載車架能夠朝其左方或右方進(jìn)行橫向移動(dòng),提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且緊湊的可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其上自帶驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)滾動(dòng)輪沿著車庫(kù)的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),動(dòng)力裝置單獨(dú)裝于運(yùn)輸車架上,能夠簡(jiǎn)化車庫(kù)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),另外能夠提供更大的動(dòng)力,且可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸車架,在移動(dòng)至分叉口需要轉(zhuǎn)向時(shí),可直接移動(dòng)不需要轉(zhuǎn)向,簡(jiǎn)化了運(yùn)輸車架的結(jié)構(gòu)。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快捷。無(wú)人純鏈條式停車設(shè)備供...

  • 全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)
    全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)

    垂直循環(huán)式采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。省地,建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù),可容納34輛轎車,可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。使用PLC自動(dòng)調(diào)車,調(diào)車時(shí)間短,取車快速,可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),所以相對(duì)比較故障率高。較遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),依次取車第20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性較差。選擇自動(dòng)車庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率等方面。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)一種太陽(yáng)能自動(dòng)車庫(kù),包括:外框架,...

  • 兩層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司
    兩層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司

    設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能,基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟,硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面,PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作,控制軟件與PLC,觸摸屏,讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)到數(shù)據(jù)庫(kù),上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作,同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息,具有系統(tǒng)安全,成本低,布局簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),包括指令接收系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),執(zhí)行操作系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)...

  • 三層鏈條式停車設(shè)備規(guī)格
    三層鏈條式停車設(shè)備規(guī)格

    自動(dòng)車庫(kù)中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長(zhǎng)期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶,發(fā)放長(zhǎng)期卡,固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用;對(duì)于臨時(shí)用戶來(lái)說(shuō),發(fā)放儲(chǔ)值卡,即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中,并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制,包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí),卡被刷入門(mén)內(nèi),讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào),并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤(pán)移動(dòng)到車輛移交的位置,打開(kāi)車庫(kù)門(mén)并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí),駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城...

  • 升降橫移式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
    升降橫移式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

    簡(jiǎn)易升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)。可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,單一及多臺(tái)設(shè)備。備有單用鎖匙開(kāi)關(guān),防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫(kù),利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一...

  • 三層自動(dòng)化車庫(kù)廠家
    三層自動(dòng)化車庫(kù)廠家

    簡(jiǎn)易升降式的車位分成上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無(wú)人方式,即人離開(kāi)后移動(dòng)汽車的方式。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將至少增加二倍以上的停車位。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占5-8%。可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,單一及多臺(tái)設(shè)備。但是由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué),力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理,二層以下可以,三上升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過(guò)大,風(fēng)力過(guò)大時(shí)發(fā)生搖晃,連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān)心,留有巨大的安全隱患,是停車設(shè)備需要...

  • 升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)
    升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)

    自動(dòng)車庫(kù)包括車庫(kù)箱體,上,下層車庫(kù),位于上,下層車庫(kù)之間的隔板,驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng),移動(dòng)裝置,其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上,水平滑軌固定在箱體上;運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸,卡軌上具有卡槽,卡槽的下部設(shè)置滑輪;傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊,傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車底板上,傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合,鏈輪與傳送鏈嚙合,卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:占地面積小,可根據(jù)客戶需要進(jìn)行安置和移動(dòng),車庫(kù)的升降可以縮回車庫(kù)箱體內(nèi),減小了車庫(kù)的占地面積。自動(dòng)車庫(kù)可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛...

  • 三層鏈條式停車設(shè)備供貨商
    三層鏈條式停車設(shè)備供貨商

    一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個(gè)月。(使用壽命評(píng)價(jià)考慮是夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等)。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng),價(jià)位也要高一些,不過(guò)推薦使用全鋼的車庫(kù)!一般布的車庫(kù)使用直流電選用電瓶,因?yàn)槠渲亓枯^輕,不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣,質(zhì)量好的大概要2年更換,質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面,因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里,大電瓶不需天天充電,但是重量很重,非常不方便;小電瓶,儲(chǔ)存電量小,平均需要一到兩天就要充...

  • 平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格
    平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格

    裝有升降橫移式類停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水,應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB50067的消防要求。在排除其它外聲干擾的情況下,停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A);安裝在地下室時(shí),噪聲應(yīng)不大于85dB(A)。JB/T8713-1998規(guī)定,根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則,單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為3~43輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間為35~170s。機(jī)械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800毫米,停車設(shè)備內(nèi)部人的通道的高度一般應(yīng)不小于1800毫米,通道的寬度...

  • 地下室鏈條式停車設(shè)備經(jīng)銷商
    地下室鏈條式停車設(shè)備經(jīng)銷商

    升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分:鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分:四柱結(jié)構(gòu)型式:這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好,有較好的強(qiáng)度和剛度,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。二柱結(jié)構(gòu)型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),對(duì)土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)??纱罂尚?,可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,空間利用率高,設(shè)備安全可靠,...

  • 地下室鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
    地下室鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

    自動(dòng)車庫(kù)門(mén)控制系統(tǒng),包括殼體和控制面板,在殼體內(nèi)的頂部自左向右依次固定有電源總開(kāi)關(guān),控制電源主熔斷器,機(jī)床控制變壓器,在殼體內(nèi)的中部自左向右依次固定有交流接觸器,PLC,在殼體內(nèi)的中下部自左向右依次固定有電磁閥和變頻器,在殼體內(nèi)的底部固定有端子排,在控制面板上部固定有指示燈,在指示燈的下方固定有汽車通過(guò)信號(hào)傳感器和控制按鈕。結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,其可以進(jìn)行手動(dòng)操作也可以進(jìn)行自動(dòng)操作,并且其操作時(shí)只需要按下按鈕即可,操作較為便捷,同時(shí)其運(yùn)行平穩(wěn),噪聲小且節(jié)能性強(qiáng),使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)。單獨(dú)的自動(dòng)車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。地下室鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家“停車難”是各大城市經(jīng)濟(jì)...

  • 循環(huán)式自動(dòng)化車庫(kù)
    循環(huán)式自動(dòng)化車庫(kù)

    一種構(gòu)筑地下自動(dòng)車庫(kù)構(gòu)筑物的方法,預(yù)制下層匚型鋼筋,預(yù)制中間層匚型鋼筋,預(yù)制上層匚型鋼筋均為混凝土構(gòu)件,并且設(shè)置立柱,預(yù)制下層匚型鋼筋上板呈口字型鏤空,預(yù)制中間層匚型鋼筋上,下板底部呈口字型鏤空,預(yù)制上層匚型鋼筋下板底部呈口字型鏤空,將預(yù)制下層匚型鋼筋,預(yù)制中間層匚型鋼筋和預(yù)制上層匚型鋼筋分別制成框型頂管Ⅰ,框型頂管Ⅱ和框型頂管Ⅲ,立柱與匚型鋼筋混凝土構(gòu)件一體預(yù)制,扁T型鋼筋混凝土上板與上層匚型鋼筋混凝土構(gòu)件上板的支撐槽配合,其配合位置位于立柱的上方,相當(dāng)于橫梁,不用再設(shè)置橫梁,只需要推入管片,拆除支撐封閉構(gòu)件,再固定柱子即可完成基本的構(gòu)筑工作,節(jié)省時(shí)間和工序。自動(dòng)車庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像...

  • 單層鏈條式停車設(shè)備定制價(jià)格
    單層鏈條式停車設(shè)備定制價(jià)格

    自動(dòng)車庫(kù)的橫向運(yùn)載裝置,包括運(yùn)載車架,所述運(yùn)載車架下端設(shè)有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干滾動(dòng)輪和用于給所述滾動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)單元,所述滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向朝向所述運(yùn)載車架的左側(cè)或右側(cè),所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使運(yùn)載車架能夠朝其左方或右方進(jìn)行橫向移動(dòng),提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且緊湊的可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,其上自帶驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)滾動(dòng)輪沿著車庫(kù)的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),動(dòng)力裝置單獨(dú)裝于運(yùn)輸車架上,能夠簡(jiǎn)化車庫(kù)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),另外能夠提供更大的動(dòng)力,且可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸車架,在移動(dòng)至分叉口需要轉(zhuǎn)向時(shí),可直接移動(dòng)不需要轉(zhuǎn)向,簡(jiǎn)化了運(yùn)輸車架的結(jié)構(gòu)。自動(dòng)車庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單...

  • 自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)范
    自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)范

    如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒,那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長(zhǎng)的車庫(kù),其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價(jià)格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。自動(dòng)車庫(kù)的制作工藝及結(jié)構(gòu):車庫(kù)的制作工藝一般沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單,密封性越好,部件好更換,壽命也就越長(zhǎng)。自動(dòng)車庫(kù)的售后:現(xiàn)在車庫(kù)的質(zhì)保期大概都差不多,所以選車庫(kù)要考慮到質(zhì)保期過(guò)后,車庫(kù)壞了,好不好修理,修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,部件好更換的移動(dòng)車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)的使用:考慮一下在使用過(guò)程中會(huì)不會(huì)有什么不好解決的問(wèn)題。自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)范優(yōu)惠的自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格一般都具有比...

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