像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實(shí)際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞:航跡線。航跡角航空攝影中,攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線...
因?yàn)镾mart3D的空三一遍過(guò),加上刺點(diǎn)工具非常方便,而且基于控制點(diǎn)平差速度非???,所以也嘗試著利用Smart3D的完整空三流程后進(jìn)CC出模型。通過(guò)幾個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)證也證實(shí)了Smart3D的空三精度完全滿足要求。前面這個(gè)流程也需要在2個(gè)軟件中操作,數(shù)據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出花...
做出的模型不完整是什么原因?如果是有空洞,情況1:空洞附近沒有特征點(diǎn),比如是白墻、水面、純色的內(nèi)容,情況2:照片本身覆蓋不全;情況3:個(gè)別瓦片生成失敗。求大神指點(diǎn)集群的效果不能以臺(tái)數(shù)來(lái)衡量,和集群架構(gòu)相關(guān)。集群可以提速的原因在于多臺(tái)機(jī)器同時(shí)處理,但需要保證磁盤...
加了控制點(diǎn)做空三空三錯(cuò)層有什么辦法解決方法1:補(bǔ)拍照片,一般錯(cuò)層是重疊度不夠?qū)е?。方?:直接刪除導(dǎo)致錯(cuò)層的照片。方法3:添加tiep。水面約束的以后,生成的水面不是高了就是低了,有什么辦法,一次就正好的?給范圍約束的時(shí)候設(shè)置好高度。比如先從空三成果里面量測(cè)出...
是對(duì)于大區(qū)域地形的照片三維重建生成處理模型的這一整個(gè)流程了,如果感興趣想試一試的朋友可以關(guān)注W3D微信公眾號(hào)回復(fù)5即可獲得文檔,有疑問(wèn)的朋友歡迎加入QQ交流群討論交流。接下來(lái),我會(huì)在下周同一時(shí)間(每周三下午)W3D微信公眾號(hào)即將推出Smart3D系列教程6之《...
航向傾角像片傾斜角在航線方向上的分量。80、旁向傾角像片傾斜角在垂直于航線方向上的分量。81、像片旋角在像片平面內(nèi),所選定的像片坐標(biāo)軸繞主光軸旋轉(zhuǎn)的角度。82、像主點(diǎn)攝影物鏡的后節(jié)點(diǎn)到像片平面的垂足。83、比較好對(duì)稱主點(diǎn)航攝儀檢定時(shí),使徑向畸變盡可能對(duì)稱的一個(gè)...
實(shí)景模型主要的特點(diǎn)是幾何建?;跀z影測(cè)量技術(shù),在平面和高程上精度都比較可靠;紋理來(lái)自航攝影像,建立的三維模型真實(shí)感強(qiáng)、效果好,能夠真實(shí)地表達(dá)場(chǎng)景所包含的地物和紋理,全要素表達(dá)效果好。而仿真模型經(jīng)過(guò)了人工取舍,不能準(zhǔn)確還原出所有的地物,同時(shí)仿真模型的幾何數(shù)據(jù)和紋...
之間連續(xù)照片)的對(duì)象,單反或手機(jī)保持在相同的距離內(nèi)可以環(huán)繞式地從物體周圍均勻分隔地采集影像。若你想要更加細(xì)化的三維模型,則需要逐步的靠近對(duì)象并采集影像。總之拍攝時(shí)照片不要多還要重疊度好。當(dāng)時(shí)拍攝時(shí)圍繞著這個(gè)石獅360度由外到內(nèi)包括紋理的細(xì)節(jié)都有拍攝,共30張。...
為什么osgb文件經(jīng)過(guò)處理后在smart3里面打不開,在osgviewer里面卻能打開?可能是smart3d采用的osg版本低于你用的osgviewer35.我的ctp04040533en是桌面版還是集群版呢?從,只是需要配置一下即可,切記是contextca...
攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞:航跡線。航跡角航空攝影中,攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時(shí),像片重疊度過(guò)小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾...
效率對(duì)比相同的數(shù)據(jù),相同的建模參數(shù),Smart3D在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上單個(gè)引擎計(jì)算一個(gè)瓦塊的時(shí)間約20分鐘,啟動(dòng)3個(gè)引擎同時(shí)計(jì)算3個(gè)瓦塊的時(shí)間約20分鐘。可以說(shuō)建模效率提高了3倍。這個(gè)計(jì)算效率也是Contextcapture軟件建模效率的3倍以上。(備注:經(jīng)和瞰景的...
上世紀(jì)70年代,我國(guó)大地測(cè)量工作者經(jīng)過(guò)二十多年的艱巨努力,終于完成了全國(guó)一、二等天文大地網(wǎng)的布測(cè)。經(jīng)過(guò)整體平差,采用1975年IUGG第十六屆大會(huì)推薦的參考橢球參數(shù),我國(guó)建立了1980西安坐標(biāo)系,1980西安坐標(biāo)系在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和科學(xué)研究中發(fā)揮了巨大...
主動(dòng)式遙感由遙感器向目標(biāo)物發(fā)射一定頻率的電磁輻射波,然后接收從目標(biāo)物返回的輻射信息進(jìn)行的遙感。同義詞:有源遙感。33、被動(dòng)式遙感直接接收來(lái)自目標(biāo)物的輻射信息,依賴于外部能源進(jìn)行的遙感。同義詞:無(wú)源遙感。34、遙感制圖通過(guò)對(duì)遙感圖像目視判讀或利用圖像處理系統(tǒng)對(duì)各...
因?yàn)镾mart3D的空三一遍過(guò),加上刺點(diǎn)工具非常方便,而且基于控制點(diǎn)平差速度非常快,所以也嘗試著利用Smart3D的完整空三流程后進(jìn)CC出模型。通過(guò)幾個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)證也證實(shí)了Smart3D的空三精度完全滿足要求。前面這個(gè)流程也需要在2個(gè)軟件中操作,數(shù)據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出花...
比如1萬(wàn)張傾斜影像,每張影像約5M,通過(guò)contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大?有沒有一個(gè)大概的估算方法或者公式。和實(shí)際的地理狀況關(guān)系很大,平坦地區(qū)體積小,變化大的地區(qū),體積大。為什么打開就出錯(cuò)呢一般是smart3dviewer的版本不對(duì)導(dǎo)致...
數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今已經(jīng)成為整個(gè)存量經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路,地理信息無(wú)論從他逐年躍升的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,還是他在整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)中的基礎(chǔ)地位,已經(jīng)成為整個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成和**基礎(chǔ)。去年,自然資源部提出了構(gòu)建實(shí)景三維中國(guó),業(yè)內(nèi)都普遍認(rèn)為,這是個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng),那么這個(gè)戰(zhàn)略的推...
在地形較為平坦的鄉(xiāng)村地區(qū),現(xiàn)階段使用無(wú)紋理的簡(jiǎn)單三維,或2.5維建設(shè)即可完整呈現(xiàn)地形地貌,那么在滿足現(xiàn)階段應(yīng)用要求的情況下就不必急于苛求呈現(xiàn)紋理細(xì)節(jié)。但是在路況復(fù)雜的立體交通樞紐,或者基于安防、環(huán)保等特殊需求,部分地區(qū)必須采用包含地上地下環(huán)境,紋理清晰、細(xì)...
實(shí)景三維交通管理平臺(tái)近年來(lái),隨著移動(dòng)測(cè)量技術(shù)和實(shí)景三維GIS技術(shù)的發(fā)展,實(shí)景三維交通管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。交通信息化的基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)通常是二維矢量數(shù)據(jù),而擁有道路環(huán)境信息、社會(huì)經(jīng)濟(jì)信息和人文信息的實(shí)景三維數(shù)據(jù)才是對(duì)交通規(guī)劃、應(yīng)急、管理和服務(wù)等起著重要作用的數(shù)據(jù)...
中央的要求對(duì)一直作為自然資源資產(chǎn)調(diào)查、確權(quán)登記技術(shù)支撐的測(cè)繪地理信息部門提出了新的更高的要求。我們認(rèn)為,實(shí)景三維技術(shù)可實(shí)現(xiàn)在三維空間對(duì)自然資源資產(chǎn)的精細(xì)化管理,并構(gòu)建國(guó)土空間全要素真實(shí)三維模型。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的線上再現(xiàn)和全要素信息的定制化分類統(tǒng)計(jì)分...
傾斜攝影實(shí)景三維實(shí)際上可以拆分為兩個(gè)概念來(lái)解釋,一個(gè)是傾斜攝影,一個(gè)是實(shí)景三維。如果非要合起來(lái)解釋的話,那么實(shí)際上應(yīng)該這樣表述:采用傾斜攝影技術(shù)制作的實(shí)景三維模型。 先來(lái)簡(jiǎn)單介紹下傾斜攝影: 一般來(lái)說(shuō),攝影一般都是正向攝影,而傾斜攝影,顧名思義...
我國(guó)旅游業(yè)目前蓬勃發(fā)展,數(shù)字旅游的概念,也已不是新鮮詞匯,各個(gè)景區(qū)爭(zhēng)相用信息化手段,打造數(shù)字化景區(qū)。然而,真正建立起數(shù)字化景區(qū)并充分利用起來(lái)的,少之又少。數(shù)據(jù)采集慢、建立時(shí)間長(zhǎng)、耗資大、系統(tǒng)應(yīng)用太專業(yè)、虛擬三維丟失細(xì)節(jié)信息,這些都是導(dǎo)致數(shù)字化建立起來(lái)卻無(wú)...
現(xiàn)在傾斜攝影實(shí)景三維模型普遍的被用于施工、城市規(guī)劃、城市管理、智慧政務(wù)、網(wǎng)格化管理、智慧校園(小區(qū))等等行業(yè),提高了相關(guān)行業(yè)的效率。 但是實(shí)景三維模型也有個(gè)麻煩,那就是數(shù)據(jù)量非常大,動(dòng)輒幾百G起步,上T也不稀奇,如何存儲(chǔ)與管理成了傾斜攝影量測(cè)機(jī)構(gòu)的煩...
現(xiàn)在傾斜攝影實(shí)景三維模型普遍的被用于施工、城市規(guī)劃、城市管理、智慧政務(wù)、網(wǎng)格化管理、智慧校園(小區(qū))等等行業(yè),提高了相關(guān)行業(yè)的效率。 但是實(shí)景三維模型也有個(gè)麻煩,那就是數(shù)據(jù)量非常大,動(dòng)輒幾百G起步,上T也不稀奇,如何存儲(chǔ)與管理成了傾斜攝影量測(cè)機(jī)構(gòu)的煩...
我現(xiàn)在要做個(gè)報(bào)價(jià),想了解下大面積傾斜攝影多少錢一個(gè)平方公里大多數(shù)承接商都根據(jù)具體地形情況,精度要求綜合報(bào)價(jià)。?越大越好(前提是機(jī)器內(nèi)存吃得消)(32和64)提交給客戶,客戶安裝好后打開成果,卻是一片空白,成果在自己公司好幾臺(tái)電腦上都能正常打開。問(wèn)一下是不是電腦...
攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞:航跡線。航跡角航空攝影中,攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時(shí),像片重疊度過(guò)小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾...
像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實(shí)際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞:航跡線。航跡角航空攝影中,攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線...
測(cè)試總結(jié)建議1、大疆精靈4rtk連接內(nèi)置千尋賬號(hào)實(shí)時(shí)差分狀態(tài)下,Terra軟件成圖精度非常高,滿足大比例尺1:500高精度測(cè)圖要求。2、DJITerra軟件實(shí)時(shí)拼圖工具實(shí)用性高,影像數(shù)據(jù)回傳對(duì)計(jì)算機(jī)配置要求較高,需配備高配置PC移動(dòng)地面站。3、Terra軟件數(shù)...
因?yàn)镾mart3D的空三一遍過(guò),加上刺點(diǎn)工具非常方便,而且基于控制點(diǎn)平差速度非???,所以也嘗試著利用Smart3D的完整空三流程后進(jìn)CC出模型。通過(guò)幾個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)證也證實(shí)了Smart3D的空三精度完全滿足要求。前面這個(gè)流程也需要在2個(gè)軟件中操作,數(shù)據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出花...
加了控制點(diǎn)做空三空三錯(cuò)層有什么辦法解決方法1:補(bǔ)拍照片,一般錯(cuò)層是重疊度不夠?qū)е?。方?:直接刪除導(dǎo)致錯(cuò)層的照片。方法3:添加tiep。水面約束的以后,生成的水面不是高了就是低了,有什么辦法,一次就正好的?給范圍約束的時(shí)候設(shè)置好高度。比如先從空三成果里面量測(cè)出...
航天攝影利用人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機(jī)和軌道空間站等航天飛行器,從地球大氣層以外的宇宙空間對(duì)星球(主要是地球)及其環(huán)境的攝影。37、衛(wèi)星攝影利用人造衛(wèi)星從宇宙空間對(duì)星球(主要是地球)及其環(huán)境的攝影。38、航空攝影利用飛機(jī)、直升飛機(jī)、飛艇、氣球等航空飛行器,從...