實(shí)景三維交通管理平臺(tái)近年來，隨著移動(dòng)測(cè)量技術(shù)和實(shí)景三維GIS技術(shù)的發(fā)展，實(shí)景三維交通管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。交通信息化的基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)通常是二維矢量數(shù)據(jù)，而擁有道路環(huán)境信息、社會(huì)經(jīng)濟(jì)信息和人文信息的實(shí)景三維數(shù)據(jù)才是對(duì)交通規(guī)劃、應(yīng)急、管理和服務(wù)等起著重要作用的數(shù)據(jù)。隨時(shí)掌握道路交通狀況在二維底圖的基礎(chǔ)上，可以通過實(shí)景影像了解道路真實(shí)情況，包括：交通車流量信息，擁堵狀況;路面垃圾或是拋灑物等。資產(chǎn)管理通過實(shí)景影像可以有效地對(duì)道路交通相關(guān)資產(chǎn)情況進(jìn)行合理管理，可將相關(guān)信息展示在列表當(dāng)中，供查看。養(yǎng)護(hù)管理目前的電子地圖數(shù)據(jù)對(duì)道路的表達(dá)于線，由于測(cè)量設(shè)備和工程量的限制，無法更加精細(xì)。相對(duì)傳統(tǒng)的測(cè)量手段，移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)是一種高效的測(cè)量手段，可以沿車道進(jìn)行往復(fù)測(cè)量，測(cè)量道路的寬度、邊線、中心線、護(hù)欄、綠化帶以及所有車道，為后期的養(yǎng)護(hù)服務(wù)提供便捷的準(zhǔn)備服務(wù)。實(shí)景三維，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！海南通用實(shí)景三維數(shù)據(jù)處理
人工智能實(shí)景三維建模的智能之處融入了人工智能的重建算法給三維建模行業(yè)帶來了全鏈?zhǔn)降膬?yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智能數(shù)據(jù)預(yù)處理、智能重建與智能化數(shù)據(jù)應(yīng)用。AI預(yù)處理按照傳統(tǒng)的三維數(shù)字化流程重建的三維模型，由于采集設(shè)備、采集條件等客觀因素的干擾，影像照片難免存在色彩不均、明暗不一的情況，因而三維模型也必然會(huì)出現(xiàn)色彩差異大，紋理模糊等問題。為提升三維模型的質(zhì)量，減輕后期修模壓力，G-Engine內(nèi)置圖像增強(qiáng)技術(shù)，在重建之前，系統(tǒng)自動(dòng)篩選并修復(fù)異常影像，做自動(dòng)去霧、增亮處理，生成基于人眼視覺的影像數(shù)據(jù)，從根源上提升模型質(zhì)量。AI輔助重建傳統(tǒng)的三維建模針對(duì)水面、綠植、建筑、車輛、道路等等多種實(shí)體元素采用同一種算法進(jìn)行去差異化處理，因此，模型中水面缺失、“鬼影”等問題始終存在且無法從根源上得到解決，只有通過后期的模型精修才能補(bǔ)救。G-Engine融入深度學(xué)習(xí)技術(shù)，在模型重建過程中，針對(duì)不同物理實(shí)體采用智能化的重建算法，尤其針對(duì)水面、路標(biāo)路牌、移動(dòng)車輛等重建難度大的元素，智能識(shí)別并自動(dòng)篩選，例如，可在重建過程中自動(dòng)篩選并刪除道路上靜止的車輛群和移動(dòng)中的車輛及其他干擾物，消除“鬼影”，提升模型整潔度，還能對(duì)水面進(jìn)行有針對(duì)性的重建。吉林實(shí)景三維軟件瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供實(shí)景三維，有需求可以來電咨詢！
11月21日，重慶市測(cè)繪地理信息學(xué)會(huì)2019年年會(huì)舉行。記者從會(huì)上了解到，目前，重慶已建成覆蓋全市域的實(shí)景三維模型，能夠充分還原全市全域自然資源格局與城鄉(xiāng)風(fēng)貌。據(jù)介紹，這一全景三維模型的整體分辨率達(dá)，可用于大范圍的自然資源調(diào)查、檢測(cè)。其中，主城區(qū)5473平方公里范圍內(nèi)的實(shí)景三維模型整體分辨率為，可以為精細(xì)的違法建筑監(jiān)管、規(guī)劃選址、工程進(jìn)度監(jiān)督等提供支持。因?yàn)楹脚囊蠛团臄z方式的不同，有些范圍的實(shí)景三維模型精度更高。比如，主城建成區(qū)1314平方公里內(nèi)，實(shí)景三維模型分辨率為；29個(gè)遠(yuǎn)郊、近郊區(qū)縣建成區(qū)實(shí)景三維模型分辨率達(dá)到。也就是說，在郊區(qū)縣建成區(qū)，5厘米的物體都會(huì)被記錄下來，一個(gè)公交站點(diǎn)、一棵樹、體育場(chǎng)的設(shè)施都可以在這一平臺(tái)上看清楚。市規(guī)劃自然資源局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，常見的二維影像圖呈現(xiàn)的更像城市“表皮”，三維模型則能讓城市的“骨架”也展現(xiàn)出來，可為全市精細(xì)扶貧、自然資源生態(tài)保護(hù)、城市品質(zhì)提升、歷史文化資源保護(hù)等領(lǐng)域提供一個(gè)更科學(xué)高效、更智能化的手段。
“比較大的成本在于人力?！边@幾乎成了業(yè)內(nèi)共識(shí)。據(jù)劉峰、繆小林介紹，目前三維測(cè)量一般會(huì)結(jié)合光學(xué)遙感、激光雷達(dá)等多種方式，其中硬件成本是一方面，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的大量人工是比較大的支出?！澳壳皣鴥?nèi)三維數(shù)據(jù)處理方面軟件、人工智能水平還沒有達(dá)到要求，只能解決框架和一般性問題，更多的精細(xì)化問題需要人工處理。以簡(jiǎn)單的航空攝影測(cè)量航片拼接為例，國內(nèi)的技術(shù)手段目前準(zhǔn)確率可能都到不了80%，后期還是需要大量人工參與?！笨娦×指锌骸艾F(xiàn)在人力成本越來越高，大型項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)就動(dòng)輒需要上千人，生產(chǎn)周期也相對(duì)較長，資金壓力會(huì)很大，中小企業(yè)估計(jì)很難承受?！睂?shí)景三維，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，歡迎客戶來電！
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飛速發(fā)展的科技水平和各行各業(yè)對(duì)實(shí)景三維產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求，促使同類項(xiàng)目 “遍地開花”。但是，由于缺少完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和全國范圍內(nèi)的頂層設(shè)計(jì)，整個(gè)行業(yè)仍處于不規(guī)范的無序生長狀態(tài)。
李德仁院士表示，制定完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系是推動(dòng)實(shí)景三維產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的重要前提，也是推動(dòng)項(xiàng)目落地的基礎(chǔ)。
盡管2018年7月1日起正式實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 35628-2017實(shí)景地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品》在一定程度填補(bǔ)了國家地理信息標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)景地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品方面的空白，但距離建立完善的實(shí)景三維標(biāo)準(zhǔn)體系還有較大差距。好在李德仁院士團(tuán)隊(duì)等國內(nèi)相關(guān)專家已參與到國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的制定工作中，這為我國標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了良好參考。 海南通用實(shí)景三維數(shù)據(jù)處理
瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司位于高光路215號(hào)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地4棟3層，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在瞰景科技近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌瞰景,Smart3D,小怪獸等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于實(shí)景三維建模軟件研發(fā)、銷售、定制，實(shí)景三維數(shù)據(jù)建模生產(chǎn)服務(wù)，傾斜攝影實(shí)景三維數(shù)據(jù)外業(yè)采集，直升機(jī)傾斜攝影數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)服務(wù)，無人機(jī)傾斜攝影數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)服務(wù)， 三維地理信息系統(tǒng)集成開發(fā)銷售，三維實(shí)景三維數(shù)字成果展示系統(tǒng)等 的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的Smart3D，實(shí)景三維建模軟件，傾斜攝影，無人機(jī)航空攝影，從而使公司不斷發(fā)展壯大。