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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-01

像片傾斜角、旋偏角、航線彎曲度、實(shí)際航高與預(yù)定航高之差、攝區(qū)和攝影分區(qū)的邊界覆蓋等質(zhì)量要求的總稱。攝影航跡航空飛行器投影在地面上的飛行軌跡。同義詞:航跡線。航跡角航空攝影中,攝影航跡與設(shè)計(jì)航線間的夾角。航線彎曲度一條攝影航線內(nèi)各張像片主點(diǎn)至首末兩張像片主點(diǎn)連線的比較大偏離度。航攝漏洞航空攝影時(shí),像片重疊度過小或沒有重疊的部分。攝影質(zhì)量攝影底片的構(gòu)像質(zhì)量、幾何質(zhì)量和表觀質(zhì)量的總稱。包括影像的密度、反差、分辨率,框標(biāo)和數(shù)據(jù)記錄,膠片的變形率和展平度,鏡箱的內(nèi)方位元素和畸變差的測定精度,框標(biāo)點(diǎn)和格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)的測定精度,膠片的制作工藝、機(jī)械和人為損傷等。航向重疊航空攝影中,本航線內(nèi)相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。旁向重疊航空攝影中,相鄰航線的相鄰像片上具有同一地區(qū)影像的部分。測圖航線直接作為立體測圖用的攝影航線。控制航線攝影測區(qū)內(nèi),為減少像片控制點(diǎn)的布設(shè),加飛的若干條與測圖航線近似垂直的航線。同義詞:構(gòu)架航線;骨架航線。像片傾斜角航空攝影時(shí),航空攝影機(jī)主光軸與鉛垂線的夾角或地面攝影時(shí)。Smart3D,就選瞰景科技發(fā)展(上海)有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!青海官方Smart3D

航測原圖用航空攝影測量方法繪制完成的地形圍原稿。133、固定比例尺像片平面圖按規(guī)定比例尺制作的像片平面圖。134、影像地圖以航空和航天遙感影像為基礎(chǔ),經(jīng)幾何校正,配合以線劃和少量注記,將制圖對象綜合表示在圖面上的地圖。135、正射影像圖具有正射投影性質(zhì)的影像圖。136、正射影像地圖具有正射投影性質(zhì)的影像地圖。在正射影像地圖上,地物影像的平面位置、高程、注記等與地圖的性質(zhì)相同。137、數(shù)宇地圖按一定的數(shù)據(jù)**方式,以地理空間數(shù)據(jù)槊合形式表示的地圖。138、數(shù)字線劃圖以矢量數(shù)據(jù)形式表達(dá)地形要素的地理佶息數(shù)據(jù)集。139、數(shù)字高程模型以規(guī)則格網(wǎng)點(diǎn)的高程值表達(dá)地面起伏的數(shù)據(jù)集。140、數(shù)字地面模型定義在X、Y域離散點(diǎn)(矩形或三角形)上地面某種特征數(shù)值的總稱。141、等值線圖以相等數(shù)值點(diǎn)連線表示空間連續(xù)分布且逐漸變化的現(xiàn)象數(shù)量特征的地圖。142、輪廊線圖用輪廊線表示物體表面結(jié)構(gòu)、形態(tài)和大小的圖。143、立面圖近景攝影測量中。廣西Smart3D市場行情瞰景科技發(fā)展(上海)有限公司是一家專業(yè)提供Smart3D的公司,歡迎新老客戶來電!

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加了控制點(diǎn)做空三空三錯(cuò)層有什么辦法解決方法1:補(bǔ)拍照片,一般錯(cuò)層是重疊度不夠?qū)е隆7椒?:直接刪除導(dǎo)致錯(cuò)層的照片。方法3:添加tiep。水面約束的以后,生成的水面不是高了就是低了,有什么辦法,一次就正好的?給范圍約束的時(shí)候設(shè)置好高度。比如先從空三成果里面量測出一個(gè)需要的水面高度,然后給kml文件賦予這個(gè)高度即可。哪位大神可以提供一些傾斜影像,寫文章需要用一下網(wǎng)上一搜一堆。比如1萬張傾斜影像,每張影像約5M,通過contextcapture生成的成果數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量有多大?有沒有一個(gè)大概的估算方法或者公式。和實(shí)際的地理狀況關(guān)系很大,平坦地區(qū)體積小,變化大的地區(qū),體積大,為什么打開就出錯(cuò)呢一般是smart3dviewer的版本不對導(dǎo)致。瞰景科技發(fā)展(上海)有限公司致力于提供Smart3D,歡迎新老客戶來電!

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