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國(guó)際貨運(yùn)對(duì)貴重的精密電子產(chǎn)品運(yùn)輸前的注意事項(xiàng),貴重的精密電子產(chǎn)品包括電話(huà)、手機(jī)、電腦熒屏等。對(duì)這類(lèi)怕震動(dòng)的產(chǎn)品進(jìn)行包裝時(shí),可以用泡綿、氣泡布、防靜電袋等包裝材料把物品,并用瓦楞紙?jiān)谏唐愤吔腔蛘呷菀啄p的地方加強(qiáng)包裝保護(hù),并且要用填充物(如報(bào)誠(chéng)者防震氣泡布這類(lèi)有彈力的材料)將紙箱空隙填滿(mǎn),這些填充物可以阻隔及支撐泛收撞擊力,避免物品在紙箱中搖晃受損。書(shū)刊類(lèi)刊類(lèi)商品的具體包裝過(guò)程可以這樣進(jìn)行。書(shū)拿回來(lái)用塑料袋套好,以免理貨或者包裝的時(shí)候弄臟,也能起到防潮的作用。用報(bào)紙中夾帶的銅版紙做第二層包裝,以避免書(shū)籍在運(yùn)輸過(guò)程中被損壞。外層用牛皮紙、膠帶進(jìn)行包裝。如打算用印刷品方式郵寄,用膠帶封好邊與角后,要在包裝上留出貼郵票、蓋章的郵寄方式則要用膠帶全部封好,不留一絲縫隙。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化,國(guó)際物流服務(wù)必須具備全球化、全天候化、供應(yīng)鏈化、準(zhǔn)確化、高效化的能力。杭州化工品國(guó)際快遞
報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)時(shí)價(jià)值盡量不要超過(guò)30美金。因?yàn)槿绻麅r(jià)值報(bào)太高的話(huà)在國(guó)外的收貨人要交的關(guān)稅就會(huì)很多。在清關(guān)方面也會(huì)卡得比較嚴(yán)格,貨物容易被扣,然后讓收件人出示相關(guān)的商業(yè)發(fā)票。所以還是建議在報(bào)關(guān)部分去找一家經(jīng)驗(yàn)豐富的快遞公司來(lái)替你操作。清關(guān):如果是敏感貨物或是價(jià)值過(guò)高的貨物需要繳納關(guān)稅的話(huà),貨代公司會(huì)將清關(guān)所需要的材料發(fā)給收件人。收件人需要按照格式提供文件及貨物信息,等海關(guān)檢疫、審核、驗(yàn)貨完畢之后,收件人再繳納關(guān)稅,即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問(wèn)題的,可能會(huì)被扣留和銷(xiāo)毀杭州化工品國(guó)際快遞信息化、智能化和智慧化將成為物流管理與服務(wù)的中心競(jìng)爭(zhēng)力。
準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件:提單(B/L);發(fā)票(CommercialInvoice);裝箱單(PackingList);到貨通知(ArrivalNotice);如有木質(zhì)包裝,需熏蒸證書(shū)(FumigationCertificate)或無(wú)木質(zhì)包裝聲明(NonWoodPackingStatement)。提單上收貨人(consignee)的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一,如果不一致,必須要有提單上的收貨方寫(xiě)貨物轉(zhuǎn)讓書(shū)(LetterofTransfer),第三方才可以清關(guān)。發(fā)票及裝箱單上也需要S/&C/的名稱(chēng)、地址及電話(huà)。國(guó)內(nèi)有些S/的文件上缺少這些信息,都會(huì)被要求補(bǔ)充。
國(guó)際貨運(yùn)提醒貨運(yùn)發(fā)貨注意事項(xiàng):配貨中心接到“訂貨單”時(shí),經(jīng)辦人員應(yīng)依產(chǎn)品規(guī)格及訂貨通知單編號(hào)順序列檔,內(nèi)容不明確應(yīng)即時(shí)反映業(yè)務(wù)部門(mén)確認(rèn)。因客戶(hù)業(yè)務(wù)需要,收貨人非訂購(gòu)客戶(hù)或收貨地點(diǎn)非其營(yíng)業(yè)所在地的,依下列規(guī)定辦理:經(jīng)銷(xiāo)商的訂貨、交貨地點(diǎn)非其營(yíng)業(yè)所在地,其“訂貨單”應(yīng)經(jīng)業(yè)務(wù)部主管核簽方可辦理發(fā)運(yùn)。收貨人非訂購(gòu)客戶(hù)應(yīng)有訂購(gòu)客戶(hù)出具的收貨指定通知始可辦理發(fā)運(yùn)。配貨中心接獲“訂(貨)單”才能發(fā)貨,但有指定交運(yùn)日期的,依其指定日期發(fā)運(yùn)。訂制品(計(jì)劃品)在客戶(hù)需要日期前入庫(kù)或“訂貨單”注明“不得提前發(fā)運(yùn)”的,配貨中心若因庫(kù)位問(wèn)題需提前交運(yùn)時(shí),應(yīng)先聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)人員轉(zhuǎn)知客戶(hù)同意,且收到業(yè)務(wù)部門(mén)的出貨通知后始得提前交運(yùn),若系緊急出貨時(shí),應(yīng)由業(yè)務(wù)部主管通知配貨中心主管先予發(fā)運(yùn),再補(bǔ)辦出貨通知手續(xù)。單元化國(guó)際貨運(yùn)極大地降低了物流作業(yè)中的貨損 。
單元化國(guó)際貨運(yùn)的特點(diǎn):由于單元化物流在貨物裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、信息傳遞、管理等方面均具有巨大優(yōu)勢(shì),所以無(wú)論是生產(chǎn)領(lǐng)域還是流通領(lǐng)域,單元化物流的優(yōu)勢(shì)明顯。在生產(chǎn)領(lǐng)域,采用單元化技術(shù)可以大幅度提高空間的利用率,可以通過(guò)組合單元快速完成生產(chǎn)工位的配料,在提升效率、降低成本、快速滿(mǎn)足生產(chǎn)對(duì)原材料需求、解決生產(chǎn)中物流存放和配送問(wèn)題,具有積極意義。在流通領(lǐng)域,單元化物流對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈體系的影響至關(guān)重要。倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)具有的優(yōu)勢(shì):在倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)上也就具有節(jié)省人工費(fèi)用的方式?,F(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助企業(yè)將產(chǎn)品儲(chǔ)存在創(chuàng)儲(chǔ)之中,一旦企業(yè)的產(chǎn)品有了銷(xiāo)售也就可以借助到創(chuàng)儲(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)來(lái)發(fā)貨,當(dāng)然在這個(gè)發(fā)貨的過(guò)程當(dāng)中也就不需要企業(yè)付出任何的人力和物力,能夠方便的將產(chǎn)品流入到消費(fèi)者的手中,那么企業(yè)在這個(gè)創(chuàng)儲(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)的幫助下也能夠節(jié)省更多的人力成本,也很大的減少了產(chǎn)品的成本,從而為以后的發(fā)展也起到更大的幫助,實(shí)際上在借助到倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際貨運(yùn)的時(shí)候也會(huì)有包裝的優(yōu)勢(shì),為企業(yè)的產(chǎn)品物流進(jìn)行包裝的幫助,從而為企業(yè)的銷(xiāo)售帶來(lái)更好的效果。單元化國(guó)際貨運(yùn)在野外環(huán)境下,可以快速確定貨物的屬性,從而實(shí)現(xiàn)貨物的快速定位與分發(fā)。杭州化工品國(guó)際快遞
單元化國(guó)際貨運(yùn)在貨物裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、信息傳遞、管理等方面均具有巨大優(yōu)勢(shì)。杭州化工品國(guó)際快遞
國(guó)際貨運(yùn)在特定的設(shè)施中選擇哪些種類(lèi)的產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)備,會(huì)直接影響到運(yùn)輸表現(xiàn)。絕大多數(shù)的運(yùn)輸費(fèi)率是以具體的裝運(yùn)數(shù)量和規(guī)模為基礎(chǔ)的。因此,在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里儲(chǔ)備充足的產(chǎn)品,以便向某個(gè)顧客或地理區(qū)域安排統(tǒng)一的裝運(yùn),也許是良好的策略。這是因?yàn)?,運(yùn)輸中相應(yīng)節(jié)省的費(fèi)用往往會(huì)抵消,甚至超過(guò)為維持存貨而增加的費(fèi)用。承擔(dān)快速交付產(chǎn)品的義務(wù)以滿(mǎn)足顧客的需要,是物流服務(wù)的重要驅(qū)動(dòng)力。按時(shí)間的需要作出的安排,是想通過(guò)提高針對(duì)制造或零售顧客的明確需求,迅速作出反應(yīng)的能力,來(lái)減少總的存貨。如果產(chǎn)品和材料能夠迅速交付,就沒(méi)有必要在制造工廠(chǎng)維持存貨。同樣地,如果零售店能夠迅速得到補(bǔ)給,那么就可以減少在供應(yīng)鏈中必須維持的安全儲(chǔ)備量。囤積和維持安全儲(chǔ)備的方法是要在所需要的時(shí)候獲悉存貨的準(zhǔn)確數(shù)量。杭州化工品國(guó)際快遞