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深圳東港供應鏈-深圳大鏟灣倉庫位于大鏟灣碼頭旁 靠近高速口，距大鏟灣港區(qū)2公里、蛇口港5公里。場地12000平，配備專業(yè)吊裝設備，叉車等。配套設施齊全。旗下30+輛進口斯卡尼亞氣墊車，專業(yè)精密儀器運輸，特種柜運輸，承接以下業(yè)務：適合進出口集裝箱貨物內(nèi)裝、拆柜、中轉(zhuǎn)等。用于貨物裝卸、分揀、捆扎加固、更換包裝、貼標換標、儲存和保管。承接各種普通貨物、超長超寬超高特種貨物、碼頭拆裝等業(yè)務。鋼材鋼卷、機械設備、大型生產(chǎn)線搬遷、大型電子機床、出口新能源汽車裝柜捆扎、特種柜作業(yè)、建材、家具、紙箱貨，卡板貨等調(diào)、裝柜。大鏟灣碼頭、南沙碼頭、珠江各碼頭的內(nèi)裝過駁、配送。華南地區(qū)國際海運、空運、氣墊車運輸專業(yè)服務商。精密儀器設備捆扎加固真空包裝。東莞帶電帶磁貨國際海運雙清關(guān)門對門

非洲工程物流總包服務為基建企業(yè)提供非洲EPC項目全程物流支持，涵蓋設備集港、重大件海運、目的港清關(guān)及內(nèi)陸運輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設立自有清關(guān)團隊，處理COC認證、CTN號碼申請。使用100噸級液壓門架式起重機解決港口卸貨難題，曾承運某水電站項目直徑8米的水輪機轉(zhuǎn)輪至剛果（金），協(xié)調(diào)15國跨境運輸許可。配套提供臨時進出口擔保服務，緩解企業(yè)資金壓力。專業(yè)能力：非洲法語區(qū)/葡語區(qū)屬地化操作團隊應對港口停工的應急轉(zhuǎn)運方案工程物資編碼管理系統(tǒng)（兼容ERP對接）東莞帶電帶磁貨國際海運雙清關(guān)門對門東南亞純電池DG國際空運海運雙清包稅到門。

新能源車整車出口物流方案針對電動汽車出口需求，開發(fā)滾裝船+專業(yè)車架的多式聯(lián)運模式。使用防靜電車衣（表面電阻≤10?Ω）及鋰電池安全固定裝置（符合ECER100標準）。在天津港建設新能源車專業(yè)堆場，配備智能充電樁（CCS/CHAdeMO雙協(xié)議）。2023年承運某品牌3000輛電動車至挪威，全程SOC保持50%±5%，零質(zhì)損交付。提供歐盟WVTA認證文件預審、CE標簽加貼服務，縮短目的港準入時間。技術(shù)保障：車載電池健康監(jiān)測系統(tǒng)（電壓/溫度實時回傳）滾裝船艙內(nèi)氫氣濃度報警裝置（精度±1ppm）車輛漆面微劃痕AI檢測（精度0.1mm2）

跨境鐵路拼箱智能匹配系統(tǒng)開發(fā)中歐班列拼箱AI撮合平臺，動態(tài)優(yōu)化20+品類貨物混裝方案。采用3D裝載模擬算法，空間利用率提升35%。支持"一柜多國"分撥模式，在華沙設立智能分揀中心。某跨境電商企業(yè)使用后，歐洲方向物流成本降低28%。提供拼箱貨物優(yōu)先級劃分服務（易碎/高值/普貨分層管理），破損率下降至0.15%。創(chuàng)新功能：貨物兼容性自動檢測（規(guī)避化學污染風險）動態(tài)運費分攤計算（按體積/重量/價值三維度）目的國尾程運力智能推薦影視精密設備氣墊車防震。

特種工程車輛跨境運輸針對礦山、油田特種車輛出口，開發(fā)可拆卸式運輸方案。使用自行式模塊運輸車（SPMT），可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設專業(yè)滾裝碼頭，配備150噸岸吊。成功承運某企業(yè)400噸級礦用卡車至智利項目，通過安第斯山脈海拔5000米路段。提供車輛功能測試、液壓管路密封檢測等目的地增值服務。技術(shù)配置：車載GPS黑匣子（記錄海拔/氣壓/振動數(shù)據(jù)）輪胎壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)（適應沙漠/凍土環(huán)境）專業(yè)綁扎鏈（破斷強度≥100噸）大型精密設備氣墊車防震。江門電池DG柜國際海運雙清關(guān)門對門

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跨境電商退貨逆向物流為亞馬遜/Wish賣家打造東南亞退貨處理中心，提供檢測、翻新、再出口一站式服務。在馬來西亞巴生港保稅區(qū)設立5000㎡退貨倉，支持48小時到倉掃描。開發(fā)智能分揀系統(tǒng)，自動識別可再售/維修/報廢商品。聯(lián)合當?shù)囟悇諑熖峁〨ST退稅代辦服務，幫助某3C賣家挽回23%退貨損失。配套銷毀服務獲得ISO14001環(huán)境管理體系認證。創(chuàng)新模式：退貨包裹免海外倉預登記直接入關(guān)數(shù)據(jù)化殘值評估系統(tǒng)（準確率92%）綠色拆解材料回收率85%東莞帶電帶磁貨國際海運雙清關(guān)門對門