如今人們生活都離不開車，上下班、出差、自駕游等等都需要車，而這些的前提就是要有駕照。現(xiàn)在的情況就是從十八歲剛成年到四五十的中年大叔都有去駕校報考駕照的，這就促進(jìn)了各大駕校的興起。而去過駕校學(xué)習(xí)的老司機都知道駕校的宣傳方式很多：朋友介紹、駕校代理、學(xué)校宣傳、傳單等等方式。而這些方式都不能有效地解決駕校招生難的問題。傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式都是通過文本資料或是2D視頻、圖片將理論知識傳授給受培訓(xùn)者的。這種方式是非?？菰锏?，而且比較被動，所以受培訓(xùn)者并不能夠完全掌握知識的要點。隨著VR技術(shù)的快速發(fā)展，效率更高的VR培訓(xùn)正被用于許多領(lǐng)域，因為它們具有再現(xiàn)特定情況的優(yōu)勢，并且可以以低成本進(jìn)行反復(fù)培訓(xùn)。VRA模擬駕駛駕校借助VR全景技術(shù)未來的發(fā)展前景或許是個新領(lǐng)域的拓展。模擬仿真駕駛
VR技術(shù)就是虛擬現(xiàn)實，虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一種能夠創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真技術(shù)，它利用計算機生成一種交互式的三維動態(tài)視景，其實體行為的仿真系統(tǒng)能夠使用戶沉浸到該環(huán)境中。當(dāng)下VR技術(shù)應(yīng)用范圍大面積地，但將它應(yīng)用在駕駛培訓(xùn)中還是首例。經(jīng)過三個月的評估與調(diào)試，從小范圍引進(jìn)到大面積投入使用，上海乾形信息科技將VR技術(shù)融入到交通法規(guī)課程當(dāng)中，把交通事故情景還原，學(xué)員能夠身臨其境，體驗在駕駛過程中，因操作不規(guī)范，而引發(fā)的交通事故。使學(xué)員現(xiàn)場感較強，更好地督促學(xué)員遵守交通法規(guī)，文明駕駛車輛。四川VR模擬駕駛VR模擬駕駛可以實現(xiàn)安全駕駛學(xué)習(xí)模擬復(fù)雜路況，特殊天氣。
如果將高科技運動到駕駛教育上，學(xué)員通過VR學(xué)車就可以根據(jù)個人情況，靈活預(yù)約學(xué)車時間，白天晚上都可練習(xí)，不用刻意請假。另外，室內(nèi)練習(xí)，不受環(huán)境影響，沒有風(fēng)吹日曬，不用擔(dān)心練車過程中出現(xiàn)安全事故。AI智能教學(xué)，語音結(jié)合畫面指導(dǎo)學(xué)習(xí)，上手快。標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)車流程，簡化步驟，學(xué)習(xí)效率高，拿證速度更快，學(xué)習(xí)體驗更好！傳統(tǒng)駕校引進(jìn)VR學(xué)車，可取代大量實車練習(xí)，**降低車輛油耗與損耗。通過VR學(xué)車可以替代70%場地學(xué)車工作量，節(jié)省場地投入。利用VR駕駛模擬器教學(xué)，1個教練可同時培訓(xùn)多個學(xué)員，節(jié)省大量人力成本。同時室內(nèi)練習(xí)，杜絕學(xué)員練車過程中出現(xiàn)安全事故的風(fēng)險，降低運營風(fēng)險。駕校引進(jìn)VR學(xué)車，可吸引更多學(xué)員，減少人力、油耗、場地各項成本，從而增加收益，推動駕培行業(yè)良性健康發(fā)展！
駕考新規(guī)實施細(xì)則正式發(fā)布后，不少網(wǎng)友感嘆考試難度增大，考取駕駛證將越來越難。但是隨著生活水平的提高，駕車已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能，報考駕校的人數(shù)也在不斷增長。虛擬駕駛基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)、內(nèi)容動感動畫效果模擬及多維度動感技術(shù)來模擬真實駕駛，主要利用VR頭顯設(shè)備，1：1仿真方向盤等一系列仿真硬件設(shè)備，系統(tǒng)地為學(xué)員帶來逼真的練車體驗，為駕校提高培訓(xùn)效率。還可以模擬現(xiàn)實中可能出現(xiàn)的交通危險情況，如車輛碰撞，酒后駕駛，高速公路，連續(xù)急彎山區(qū)路，隧道，雨（霧）天，濕滑路，緊急情況處置等，對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，加深駕駛?cè)嗽趷郝蕴鞖鈼l件下的駕駛感覺，強化駕駛?cè)嗽诰o急情況下的應(yīng)急反應(yīng)意識和安全駕駛能力。交通部《機動車駕駛機構(gòu)資格條件》要求在開辦培訓(xùn)機構(gòu)時，虛擬駕駛將作為可選配置之一。隨后，我國一些省市相繼出臺政策，操作模擬駕駛器成為必考內(nèi)容。公安部令第123號中第三章節(jié)里的第二十五條中科目二考是內(nèi)容提到：模擬高速公路，連續(xù)急，彎山區(qū)路，隧道，雨（霧）天，濕滑路，緊急情況處理等。大力推動虛擬駕駛，可以提高駕駛?cè)税踩熊嚨囊庾R，有效減少道路交通事故的發(fā)生。VR模擬駕駛名師打造教學(xué)課程，貼合教練實操教學(xué)。
自社會體制開放以后，我國的經(jīng)濟(jì)實力可以說是像坐火箭一樣嗖嗖嗖地飛快，汽車的增多就是我國經(jīng)濟(jì)實力變強的體現(xiàn)，不僅國家的經(jīng)濟(jì)實力變強了，而且公民的生活水平也提高了。交通安全體驗館模擬真實的公路駕車場景以及各類的體驗交通項目，體驗者們可以身臨其境地感受和學(xué)習(xí)各類的交通安全知識，掌握駕駛技巧，在較大程度上減少交通事故的發(fā)生，相比于傳統(tǒng)的交通知識講解更加的真實，傳統(tǒng)交通知識講解往往都是有局限性的。而交通安全體驗館打破了傳統(tǒng)的交通通過智能化設(shè)備，讓學(xué)員更好、更輕松的掌握駕駛技能。上海乾形相關(guān)負(fù)責(zé)人稱將通過深度植入交通事故案例、防御性駕駛技巧等植入，讓每名學(xué)員全景、全感官式的學(xué)習(xí)安全警示教育，重塑每名學(xué)員對生命的敬畏和安全駕駛的尊重。VR模擬駕駛可以用新技技術(shù)，智能練車。江西VR模擬駕駛推薦廠家
VR模擬駕駛練車的角度講VR可以幫助他們快熟掌握駕駛技巧。模擬仿真駕駛
隨著社會的發(fā)展，開車已經(jīng)是每個人的必備技能，而考駕照就是每個人必須要面對的問題，在中國社會，駕校一直都是大家學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，考取駕照的直接途徑，正是由于這樣的稀缺性，也導(dǎo)致了駕校行業(yè)很多問題長時間難以解決。比如：學(xué)員學(xué)車體驗差，教練素質(zhì)參差不齊，一個教練要同時帶多個學(xué)員，經(jīng)常出現(xiàn)學(xué)員練車要長時間等待，甚至有時學(xué)員被教練訓(xùn)斥、辱罵。學(xué)員拿證時間太長，約車太難，經(jīng)常為了學(xué)車而請假，導(dǎo)致各種成本較大程度地提升。學(xué)員的體驗越來越差，也導(dǎo)致駕校競爭越來越激烈，不得不增加人力，車輛，場地，運營成本不斷攀升，而利潤缺越來越少。對于傳統(tǒng)駕校出現(xiàn)的這些問題，VR學(xué)車的應(yīng)用就是一個駕校行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的利器。先進(jìn)的VR技術(shù)，讓學(xué)員可以感受到真實性和沉浸性的體驗。VR學(xué)車的推廣，對于學(xué)員學(xué)車帶來了很多便利，首先練車時間自由，預(yù)約更加靈活，白天晚上都可以練習(xí)。室內(nèi)練習(xí)，沒有風(fēng)吹日曬，更舒適。VR技術(shù)較大的特點就是能高度仿真甚至是還原，因此利用VR來練車完全不用擔(dān)心它的真實性。在練車效果上它應(yīng)該也能做到跟在駕校實地練車相媲美。學(xué)員在練習(xí)時可根據(jù)自己的時間情況，針對不同場景科目重點反復(fù)練習(xí)，練習(xí)效果提升更快。模擬仿真駕駛
上海乾形信息科技有限公司位于中春路8633弄73號27幢232室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。