甘肅VR模擬駕駛軟件

來源: 發(fā)布時間:2021-08-28

北京市交通委駕駛員培訓管理處相關負責人稱,北京市大力推進智慧駕培,將試點VR智能駕駛培訓模擬器替代部分科目培訓,同時在訓練車上安裝智能機器人教練。根據《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》關于大力發(fā)展智慧交通的要求,智慧駕培也是發(fā)展目標之一,北京將通過人工智能駕駛教學手段,促進駕培機構培訓質量和服務質量雙提升。市交通委駕駛員培訓管理處一級主任科員王欣平介紹,培訓內容方面,一方面是試點運用VR智能駕駛培訓模擬器,替代實車基礎和場地駕駛、道路駕駛的相關內容培訓,也就是用VR進行科目二、科目三的部分學時培訓。更形象一點,VR培訓是學員頭戴立體VR眼鏡坐在模擬駕駛艙中進行虛擬駕駛培訓,類似于玩虛擬駕駛游戲。VR模擬駕駛可以幫您告別教練冷嘲熱風。甘肅VR模擬駕駛軟件

傳統(tǒng)學車,都是需要學員到駕校,然后用教練車進行實車訓練的。有了智能模擬器,學員只需要在室內就可以操作。它可以通過VR技術,還原真實訓練場景,讓用戶體驗開車的樂趣!VR的360度全景畫面,讓學員在開車過程中看到下雨、天黑,甚至還會有車輛超車...一幕幕都能讓用戶身臨其境,通過聲音、系統(tǒng)影像,來感受學車的氛圍。模擬器的座椅會根據用戶開車時的真實場景情況,配合車速,伴隨著震動感和左右急轉時身體的晃動感。模擬器的所有的配置都是1:1還原的教練車,檔位、剎車、離合器、方向盤...它的每一個細節(jié)都會讓學員有種和真實開車零差別的體驗感。山西VR模擬駕駛一比一模擬考試規(guī)則使用VR模擬駕駛體驗帶給您新鮮的舒適與難忘的視覺體驗。

目前我國駕培系統(tǒng)內燃油教練車保有量近80萬輛,從市場規(guī)模和運營模式來看,智能駕培車是綠色化、智能化經濟的重要應用場景。汽車智能化已經成為主流發(fā)展方向,越來越多的車型開始配備手勢控制、聲控、人工智能、VR等技術,VR模擬教學裝置也將成為未來駕駛學習的重要方式之一。此外,我國駕培系統(tǒng)內燃油教練車保有量近百萬輛,從市場規(guī)模和運營模式來看,智能駕培車是綠色化、智能化經濟的重要應用場景。汽車智能化已經成為主流發(fā)展方向,越來越多的車型開始配備手勢控制、聲控、人工智能、VR等技術,VR模擬教學裝置也將成為未來駕駛學習的重要方式之一。

駕考新規(guī)實施細則正式發(fā)布后,不少網友感嘆考試難度增大,考取駕駛證將越來越難。但是隨著生活水平的提高,駕車已經成為現代人的必備技能,報考駕校的人數也在不斷增長。虛擬駕駛基于虛擬現實技術、內容動感動畫效果模擬及多維度動感技術來模擬真實駕駛,主要利用VR頭顯設備,1:1仿真方向盤等一系列仿真硬件設備,系統(tǒng)地為學員帶來逼真的練車體驗,為駕校提高培訓效率。還可以模擬現實中可能出現的交通危險情況,如車輛碰撞,酒后駕駛,高速公路,連續(xù)急彎山區(qū)路,隧道,雨(霧)天,濕滑路,緊急情況處置等,對駕駛人員進行有針對性的培訓,加深駕駛人在惡略天氣條件下的駕駛感覺,強化駕駛人在緊急情況下的應急反應意識和安全駕駛能力。交通部《機動車駕駛機構資格條件》要求在開辦培訓機構時,虛擬駕駛將作為可選配置之一。隨后,我國一些省市相繼出臺政策,操作模擬駕駛器成為必考內容。公安部令第123號中第三章節(jié)里的第二十五條中科目二考是內容提到:模擬高速公路,連續(xù)急,彎山區(qū)路,隧道,雨(霧)天,濕滑路,緊急情況處理等。大力推動虛擬駕駛,可以提高駕駛人安全行車的意識,有效減少道路交通事故的發(fā)生。VRA模擬駕駛駕校借助VR全景技術未來的發(fā)展前景或許是個新領域的拓展。

vr虛擬駕駛應用領域還是比較寬泛的,駕校、高校教育、交通安全教育、工廠職業(yè)培訓等行業(yè)應用是較為常見的。在駕校,vr虛擬駕駛可以協助展示品牌內容,并讓客戶真實感受學車套餐促進營銷稱功率。高校教育方面,可以是特定交通工具的駕駛模擬,比如地鐵、高鐵、飛機、汽車、公交等,來加強安全交通的意識,也可以虛擬體驗實際操作。交通安全教育方面,指的更多的是針對社會群體使用的vr虛擬駕駛體驗軟件,通過各種交通事故虛擬體驗來加強安全意識塑造,落實交通安全科普教育降低交通事故發(fā)生的風險。工廠汽修方面,可以通過特定開發(fā)的vr虛擬駕駛軟件來進行運貨車、拖車、起重車等車輛技能的學習,并可以針對汽車維修方面開發(fā)發(fā)動機虛擬拆裝教程,來提升職員的綜合素質能力。VR在培訓教育領域也正大開手腳,尤其是VR模擬駕駛培訓上。廣東VR模擬駕駛培訓

VR模擬駕駛外形設計精致。甘肅VR模擬駕駛軟件

種種跡象表明,VR正呈現著火爆和驚奇的發(fā)展勢頭,在全球點燃一場無硝煙的VR角逐,如今VR已經滲入到汽車業(yè),改變著消費者的消費習慣和汽車企業(yè)的生產模式。那綁上VR的汽車業(yè),會是巨頭們的狂歡,還只是消費者的妄想?如今全球汽車行業(yè)正呈現四大趨勢:一、世界汽車制造業(yè)格局逐步向多局面發(fā)展,新興市場正成為全球汽車工業(yè)的生力軍;二、行業(yè)競爭正由制造領域向服務領域加速延伸;三、新能源汽車成為工業(yè)轉型升級的方向;四、智能化、網絡化、數字化將成為主流。尤其是在汽車年銷量接近2450萬輛(2015年)的中國,汽車整體銷售額已達36000億,其中,乘用車的整體市場份額已占全球總量的31.6%,穩(wěn)居世界前列,汽車又逐漸成為中國老百姓的消費必需品時。面對國內日益激烈的市場競爭格局,各大汽車廠商更需要使出渾身解數,力爭能夠站穩(wěn)腳跟,分得一杯羹,而汽車VR則成為了他們較重要的一件武器。但目前看,汽車VR技術的應用改變的主要是這些。虛擬駕駛VR滿足用戶個性化,實現虛擬化私人訂制隨著VR硬件和內容的逐步成熟。甘肅VR模擬駕駛軟件

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