目前國內(nèi)缺少醫(yī)療器械運輸包裝研究的驗證方法、測試標(biāo)準(zhǔn)或指導(dǎo)性文件，導(dǎo)致各醫(yī)療器械企業(yè)對選擇運輸包裝驗證的檢測標(biāo)準(zhǔn)各不相同。現(xiàn)階段被較多采用的標(biāo)準(zhǔn)大致包含：ASTM D4169、ISTA 1A、ISTA 2A、ISTA 3A、GB/T 4857標(biāo)準(zhǔn)系列等公認(rèn)度較高的運輸包裝檢測標(biāo)準(zhǔn)。每一測試標(biāo)準(zhǔn)均包含若干測試項目（如跌落、振動、壓力試驗等）。 醫(yī)療器械在開發(fā)過程中，無論采用何種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運輸包裝性能測試，都建議開發(fā)人員首先充分了解產(chǎn)品可能或?qū)嶋H經(jīng)歷的流通環(huán)境，并基于外部環(huán)境及產(chǎn)品特性合理分析潛在風(fēng)險的可能影響及危害程度。 而完成測試后，若測試結(jié)果表明現(xiàn)有包裝不能有效保證產(chǎn)品在運輸期間的質(zhì)量安全時，研發(fā)者既可改進(jìn)原有包裝方式進(jìn)而強(qiáng)化包裝性能，也可變更原定運輸方案而弱化運輸風(fēng)險，較終滿足藥品運輸?shù)馁|(zhì)量需求。跌落測試是模擬包裝箱在搬運過程中遇到的墜落、撞擊等情況。衢州包裝運輸檢測費用
面對復(fù)雜的運輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運輸測試，振動頻率固定， 環(huán)境單一，無法模擬真實的空運，陸運及海運的情況，已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA （國際安全運輸協(xié)會）據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn)，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險評估。ISTA 3A的振動測試需要低頻大位移的隨機(jī)測試振臺來實現(xiàn),液壓振動臺具有貼合實際路況的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機(jī)測試振動臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。深圳設(shè)備包裝運輸檢測包裝測試是模擬產(chǎn)品在實際運輸過程中可能經(jīng)受各種振動、受壓、跌落等因素對產(chǎn)品造成的破壞而進(jìn)行的。
一般情況下，運輸包裝生產(chǎn)或運輸?shù)沫h(huán)境都會遇到什么狀況呢？通常有以下幾類狀況：負(fù)載形式的多樣性（堆碼壓力、夾持搬運等）；包裝從高度掉落可能摔到的面、棱、角；運輸過程中包裝收到的低頻或高頻振動；包裝在生產(chǎn)、儲存、運輸過程中收到溫濕度環(huán)境影響發(fā)生的變化。 產(chǎn)品在儲運過程中，會受到如跌落、斜面滑移、振動等的沖擊，由于這些沖擊，將會影響產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗。在國際貿(mào)易中，買賣雙方究竟采用何種運輸包裝，在合同中是有具體標(biāo)明的。為有效保障國際貿(mào)易中產(chǎn)品運輸?shù)陌踩?，特成立了國際安全運輸協(xié)會(ISTA)，是一個由專業(yè)人員和機(jī)構(gòu)組成的協(xié)會，是國際包裝運輸?shù)慕M織，ISTA致力于對防護(hù)性運輸包裝的開發(fā)、設(shè)計和成本-效益評估。 杭美檢測作為ISTA在中國被認(rèn)可的實驗室，具備ISTA全系列的檢測能力，能夠為廣大客戶提供包裝可靠性檢測服務(wù)
檢測項目：正弦定頻振動試驗 檢測標(biāo)準(zhǔn)：包裝運輸包裝件基本試驗 第7部分:正弦定頻振動試驗 方法GB/T 4857. 7-2005 范圍：適用于評定運輸包裝件和單元貨物在正弦定頻振動情況下的強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗，也可以作為一系列試驗的組成部分 檢測項目：正弦變頻振動試驗方法 檢測標(biāo)準(zhǔn)：包裝運輸包裝件基本試驗 第10部分:正弦變頻振動試驗方法GB/T 4857. 10-2005 范圍：適用于評定運輸包裝件和單元貨物在正弦變頻振動或共振情況下的強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗，也可以作為一系列試驗的組成部分。通過測試，可以對產(chǎn)品物流過程中的危害進(jìn)行加速模擬，評估包裝對產(chǎn)品的保護(hù)作用。
ISTA 6-Amazon是由ISTA協(xié)會為亞馬遜制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前根據(jù)物流包裝方式共分為ISTA 6-Amazon-SIOC和ISTA 6-Amazon-OB兩個標(biāo)準(zhǔn)。試驗項目有環(huán)境預(yù)處理試驗、環(huán)境處理試驗、壓力試驗、跌落試驗、堆碼振動試驗、隨機(jī)振動試驗、水平擠壓（擠壓夾持）試驗、旋轉(zhuǎn)跌落試驗、斜面沖擊試驗等。 這些測試項目都是為了模擬產(chǎn)品在亞馬遜分配和運輸系統(tǒng)中通常遇到的情況，確保供應(yīng)商產(chǎn)品在不使用亞馬遜提供的額外包裝的情況下，產(chǎn)品仍然可以完好地抵達(dá)消費者手中。符合這一測試標(biāo)準(zhǔn)的SIOC包裝將會被輸送至亞馬遜的運營中心 (FC)進(jìn)行處理與存儲，較終通過包裹運輸系統(tǒng)或者貨運等方式投遞給終端用戶。測試雖然是針對包裝的保護(hù)性能，但是測試中必須將產(chǎn)品和包裝視為整體來進(jìn)行處理。運輸包裝測試中機(jī)械試驗處于重要地位，主要分為振動試驗和沖擊機(jī)械試驗兩大部分。鹽城有哪些包裝運輸檢測機(jī)構(gòu)
運輸包裝檢測是公司產(chǎn)品開發(fā)的必要組成部分。衢州包裝運輸檢測費用
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行的測試項目為溫濕度預(yù)處理試驗、自由跌落試驗）、壓力試驗、擠壓夾持試驗、隨機(jī)振動試驗、自由跌落試驗（第二次）、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗、傾翻試驗和集中棱沖擊試驗。 溫濕度預(yù)處理試驗 溫濕度預(yù)處理試驗是使包裝件在實驗室溫濕度條件下處理12h，以使包裝件的溫濕度達(dá)到平衡。 自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運過程中（如裝卸，堆碼和挑揀等）產(chǎn)生的危害的能力，主要的危害是由于跌落和拋擲產(chǎn)生的沖擊。 壓力試驗 壓力試驗是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運輸過程中產(chǎn)生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗 擠壓夾持試驗是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進(jìn)行搬運時產(chǎn)生的水平方向壓力的能力。衢州包裝運輸檢測費用
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