隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展，物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來，貨物在運輸裝卸的過程當(dāng)中受到跌落沖擊是不可避免的，且產(chǎn)品包裝的嚴(yán)實是關(guān)鍵的前提。運輸包裝測試猶如一盞明燈引導(dǎo)著設(shè)計人員改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或改善包裝方案。運輸包裝測試通過并不說明真實物流中就肯定安全，同樣，運輸包裝測試不通過也不等于物流必定會有損壞。但是，不進(jìn)行運輸包裝測試，對包裝件的運輸保護(hù)性能情況，一無所知。只有測試了，才能有效的評估包裝件的運輸性能。運輸包裝測試需要了解試驗樣品的尺寸、質(zhì)量、運輸環(huán)節(jié)和物流詳細(xì)信息。連云港亞馬遜ista包裝運輸檢測報告
其中ISTA測試包含多個系列標(biāo)準(zhǔn)，主要有：1系列（非模擬試驗）、2系列（部分模擬試驗）、3系列（一般模擬試驗）、4系列（加強(qiáng)模擬試驗）、6系列（會員性能試驗）、7系列（開發(fā)性試驗）。每個系列根據(jù)不同運輸方式或不同包裝件又分為多個測試標(biāo)準(zhǔn)。運輸包裝測試可以依據(jù)包裝件的包裝型式、重量、運輸方式、產(chǎn)品類型等信息，選擇合適的ISTA運輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。 能夠綜合模擬實際運輸環(huán)境的是3系列，其中3A、3E較為常用。單個包裝件中3A測試項目比較貼合實際運輸環(huán)境，得到了越來越多企業(yè)的認(rèn)可，尤其是出口訂單較多的家電企業(yè)，要求運輸包裝需要滿足3A的測試標(biāo)準(zhǔn)。湖北有哪些包裝運輸檢測醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點，普遍采用空運與汽運相結(jié)合的方式。
面對復(fù)雜的運輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運輸測試，振動頻率固定， 環(huán)境單一，無法模擬真實的空運，陸運及海運的情況，已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA （國際安全運輸協(xié)會）據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn)，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險評估。ISTA 3A的振動測試需要低頻大位移的隨機(jī)測試振臺來實現(xiàn),液壓振動臺具有貼合實際路況的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機(jī)測試振動臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。
機(jī)械搬運危害涉及到的試驗項目較多，需要考慮的叉車搬運試驗（旋轉(zhuǎn)角、旋轉(zhuǎn)面、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗和水平?jīng)_擊試驗）。根據(jù)企業(yè)選擇機(jī)械工具的不同種類，試驗類型還有擠壓夾持試驗等。 堆碼危害需要考慮倉儲過程中的堆碼情況，需要關(guān)注堆碼層數(shù)、堆碼時間和堆碼方式。除了倉儲堆碼的情況，還需要考慮車輛堆碼的情況，包括固定方式、堆碼層數(shù)和頂部載荷的沖擊強(qiáng)度。在進(jìn)行大型運輸包裝件載荷強(qiáng)度試驗時，需要比較堆碼強(qiáng)度值和車輛載荷強(qiáng)度值，一般取其較大者即可。由于大型運輸包裝件的高度尺寸有可能較大，無堆碼情況，那么在進(jìn)行運輸包裝試驗方案設(shè)計時可以根據(jù)實際情況，如果沒有堆碼情況那就不需要設(shè)計此項試驗。運輸包裝測試中機(jī)械試驗處于重要地位，主要分為振動試驗和沖擊機(jī)械試驗兩大部分。
包裝運輸、配送及包裝處理是一個龐大而復(fù)雜的過程，而且數(shù)量巨大，形式各異，所以包裝存在的目的，在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。在這運輸過程中，無論是公路運輸、鐵路運輸、海運還是空運，都有因運輸工具本身及其與運輸環(huán)境之間的作用而引起的振動，這種振動會使產(chǎn)品表面磨損或受損，部件變形等情況，更甚的情況是部件之間相互碰撞從而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，而包裝運輸振動測試，則是為了檢驗產(chǎn)品能否在經(jīng)過長途、不同環(huán)境的振動下，到達(dá)目的地后依然完好無損，功能正常。常使用振動方式為固定頻率振動和隨機(jī)振動。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法，又分為掃頻振動和定頻振動兩種。湖州淘寶包裝運輸檢測
通過運輸包裝檢測，可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段，將各個環(huán)節(jié)面臨的危害暴露出來，從而進(jìn)行針對性、有目的的改進(jìn)。連云港亞馬遜ista包裝運輸檢測報告
醫(yī)療器械品類繁多，包括醫(yī)療設(shè)備、體外診斷、植入耗材等，按產(chǎn)品大類來看其包裝運輸需求也不盡相同。大型醫(yī)療設(shè)備廠家更加注重運輸、裝卸的設(shè)計方案；體外診斷產(chǎn)品種類繁多，需要嚴(yán)格的控制溫度，一般會選擇冷鏈運輸；高值耗材的流通配送專業(yè)性、壁壘性更高，一般有時效要求，多選擇航空運輸；低值醫(yī)用耗材更注重貨品的準(zhǔn)點率、破損率和物流成本控制。這些需求使醫(yī)療器械的包裝運輸呈現(xiàn)多樣化、定制化的特點。 醫(yī)療器械包裝運輸檢測技術(shù)正是要面對醫(yī)療器械的自身特性，以及實際的流通環(huán)境，通過在實驗室進(jìn)行的相關(guān)量的測量和有針對性的對包裝件進(jìn)行模擬實驗，不斷對產(chǎn)品的自身特性，結(jié)構(gòu)以及選用的包裝方式，包裝材料進(jìn)行測試，直至使包裝達(dá)到盡量科學(xué)并且成本低廉。 因此，一個有效的運輸包裝測試可以預(yù)先評估和保障醫(yī)療器械在運輸環(huán)境下的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的運輸包裝的相關(guān)安全性能，能防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失，維護(hù)企業(yè)的直接利益。連云港亞馬遜ista包裝運輸檢測報告
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