貨代中的水路運輸是以船舶為主要運輸工具,以港口或港站為運輸基地、以水域(海洋、河、湖等)為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省,是一些國家國內(nèi)和國際運輸?shù)闹匾绞街?。一些國家水路運輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量占各種運輸方式總貨物周轉(zhuǎn)量的10%~20%,個別國家超過50%。集裝箱船:集裝箱早用于陸上運輸,運輸史上一大技術(shù)創(chuàng)新,很快便成為船運的一種有效形式。集裝箱船裝卸速度高,停港時間短,大多采用高航速,通常為每小時20——23海里。近年來為了節(jié)能,一般采用經(jīng)濟航速,每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船,航速每小時10海里左右。國際貨代可以以至快至省的運輸方式,安排合...
國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個環(huán)節(jié),可直接或通過貨運代理及他雇傭的其它代理機構(gòu)為客戶服務(wù),也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。其主要服務(wù)內(nèi)容包括:發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當?shù)某羞\人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;(4)包裝;(5)儲存;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(11)安排貨物轉(zhuǎn)運;(12)通知收貨人貨物動態(tài);(13)記錄貨物滅失情況;(14)協(xié)助收貨人向有...
貨代的賠償責任原則:國際貨運代理協(xié)會對于規(guī)定的賠償原則有兩個方面:一是賠償責任原則,二是賠償責任限制。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,即向貨代提出索賠,一般情況下,索賠通知的提出不超過貨到后多少天,否則,就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責任限制:從現(xiàn)有的國際公約看,有的采用單一標準的賠償方法,有的采用雙重標準的賠償方法,對國際貨運代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,但實際做法不一,差異較大。貨代運輸?shù)耐ㄓ眯阅芎?,可以運送各類不同的貨物。遼寧設(shè)備貨代貨代中各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,不同類物品對運輸?shù)囊笠膊槐M相同,合理選擇運輸方式,是合理組織運...
貨代的服務(wù):提供拼箱服務(wù),隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L,引進集運和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,對承運人來說,貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的...
貨代提單:貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務(wù),在標準情況下,應(yīng)當是貨代以客戶的名義向承運人定倉,承運人以自己的名義簽發(fā)提單,提單注明以貨代的委托人為托運人,由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人,作為客戶與承運人之間的運輸合同的證明。貨代作為代理人只就承運人的選任向客戶承擔責任,對于貨物在運輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔任何責任。但由于在海運市場上,作為承運人的大海運公司的自主攬貨能力以及貨主自身尋求運輸?shù)哪芰Φ脑鰪姡斐闪素洿袌龈偁幍牟粩嗉觿?。在這種情況下,貨代出于自身業(yè)務(wù)的考慮,為了避免船貨之間的直接接觸,往往自己在海運提單以外另行簽發(fā)提單,這種提單被稱為貨代提單(HouseB/L)。貨代運輸具...
物代運輸?shù)倪\輸則專指“物”的載運及輸送,它是在不同地域范圍間(如兩個城市、兩個工廠之間,或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠的兩車之間),以改變“物”的空間位置為目的的活動,是對“物”進行的空間位移。運輸一般分為運輸和配送。關(guān)于運輸和配送的區(qū)分,有著許多不同的觀點,可以這樣來說,所有物品的移動都是運輸,而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此,可以說運輸是指整體,配送則是指其中的一部分,而且配送的側(cè)重點在于一個“配”字,它的主要意義也體現(xiàn)在“配”字上;而“送”是為終實現(xiàn)資源配置的“配”而服務(wù)的。貨代運輸成本會因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。河北服飾貨代貨代中各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,不同類...
整車貨代運輸?shù)膬?yōu)勢:快捷:裝貨后直接運往收貨地,全國范圍內(nèi)門到門專車直達,全過程一裝一卸,快速高效。安全:區(qū)別于零擔物流,整車運輸無中途轉(zhuǎn)運、裝卸操作,無他人貨物擠壓。出貨現(xiàn)場裝車、收貨現(xiàn)場卸貨過程盡在眼底,中間車廂體封閉狀態(tài)運輸,安全掌控無憂。另外提供貨物保險增值服務(wù),您聲明貨物的實際價值進行保價,萬—貨物出險,即可獲得相應(yīng)的賠償,免除您的后顧之憂。經(jīng)濟:整車運輸走單獨的包車價,價格主要受車型影響,受貨量的影響較小,當您貨物較多時,整車運輸價格可比零擔物流便宜得多。所以,當您的貨物要求快速到貨、或者單票貨物重量體積較多、再或者貨物比較嬌貴時,選擇整車運輸(包車運輸)是滿足時效、降低運輸成本、...
國際貨運代理企業(yè)作為單獨經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費,乃至交單議付和結(jié)匯。這些工作聯(lián)系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國際貿(mào)易貨運業(yè)務(wù)相當繁雜的工作相對集中地辦理,協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系,增強其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性。貨代運輸?shù)闹饕攸c是價值低、用量大。國際貨代排行榜貨代的運輸方式是運輸業(yè)中由于使用不同的運輸工具、設(shè)備線路,通過不同的組織管...
在貨代運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項:運送長大笨重貨物之前,須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo),必要時還要對橋梁加固,以確保安全運行。運送長大笨重貨物時,須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準,發(fā)給準運證,并按規(guī)定的路線和時間行駛。運輸中要懸掛明顯的標志,以引起其他車輛和行人的注意。標志要懸掛在貨物超限的末端,白天懸掛紅旗,夜晚懸掛紅燈。特殊超高的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙順利通行。駕駛?cè)艘芯?,謹慎駕駛,密切注意運行情況,利用燈光、喇叭、廣播等配合運輸。在運輸大宗貨物或散裝貨物時,采用的船舶的貨代運輸,可以取得更好的效果。佛山貨代多長時間貨代汽車運輸?shù)奶攸c如下:靈活方便...
公路貨代運輸特點:適應(yīng)性強:由于汽車運輸具有適應(yīng)性強、機動靈活、快速運達等特點,使得貨物承運既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸,又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,實現(xiàn)“門到門”直達運輸。因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便,能更好地滿足用戶需要。經(jīng)濟方便:從各種運輸方式的始建投資效果看,道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少,周期較短;從各種運輸方式的運送效果看,由于公路網(wǎng)密度大,加上道路運輸適應(yīng)性強,機動靈活,對汽車貨運選擇線路提供了便利條件,因而可以在一定的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運輸距離,降低商品周轉(zhuǎn)費用,加速資金流動,增加貨物流動的時間價值,并相應(yīng)節(jié)約了運力和能源,能夠獲...
貨運代理公司主要負責貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù),有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào),分一級國際貨運代理有限公司,還有二級、三級等,一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙,二級必須只能在一級訂艙,以此類推國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。顧名思義,國內(nèi)貨代運輸就是在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸。廣州有哪些貨代產(chǎn)品介紹在貨代運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項:運送長大笨重貨物之前,須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指...
國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。它的成員國已發(fā)展到130多個國家和地區(qū),擁有國際貨運代理公司3500多家,從業(yè)人員已達800多萬人,我國上海、廣州、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了,對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部正在籌建中國國際運代理協(xié)會,將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會,并加入國際性組織成為成員國。貨代運輸連的續(xù)性強,是因為貨代運輸受自然條件限制較小,所以可提供全天候的運行?;葜莘判呢洿趺词召M貨代運輸是物流的...
貨代的運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,希望有一個準確的交貨日期是基本的要求。運輸成本:運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化。在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全...
貨運代理公司主要負責貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù),有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào),分一級國際貨運代理有限公司,還有二級、三級等,一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙,二級必須只能在一級訂艙,以此類推國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。貨代運輸?shù)耐顿Y少但是經(jīng)濟效益高?;葜萜焚|(zhì)貨代服務(wù)電話長大笨重貨物的貨代裝載要求:長大笨重貨物裝車后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)...
貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的或者船公司、航空公司,把委托者委托的貨物,通過指定的運輸途徑,從一地運往另一地貨運代理,為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物、攬貨的公司。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費,乃至交單議付和結(jié)匯。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(法文縮寫FIATA---菲亞塔)對貨運代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。貨代運輸服務(wù)便利,能提供...
貨代運輸貴重貨物應(yīng)注意的問題,受理:托運貴重貨物,托運人按貨物實際價值,自行選擇保險或保價的一種,在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固,一張運單托運的件貨,凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,應(yīng)提交物品的清單;對國家或地方規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的,托運人應(yīng)隨同運單提交有關(guān)部門的文件或證明,方能受理。為確保貴重貨物運輸安全,托運人應(yīng)對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,以利承運人重視。貨代運輸對于距離長的貨物來說,運費比較便宜。深圳有哪些貨代產(chǎn)品介紹國際貨物運輸是指,在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物運輸包括國際貿(mào)易物...
貨代運輸保險責任:運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用;共同海損的、分攤和救助費用;運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。水漬險:除包括上列平安險各項責任外,還負責被保險貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。一切險:除包括上列平安險、水漬險的各項責任外,還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致?lián)p失,它包括條款:、提貨不著險條款;淡水雨淋險條款;短量險條款;混雜、沾污險條款;滲漏險條款;碰損、破碎險條款;串味險條款;受潮受熱險條款;鉤損險條款;包裝破裂險條款;銹損險條款。貨代運輸應(yīng)根據(jù)實際需要...
國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。它的成員國已發(fā)展到130多個國家和地區(qū),擁有國際貨運代理公司3500多家,從業(yè)人員已達800多萬人,我國上海、廣州、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了,對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部正在籌建中國國際運代理協(xié)會,將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會,并加入國際性組織成為成員國。貨代運輸能提供更為靈活性和更為多樣性的服務(wù),多用于價高量小的貨物的門對門服務(wù)。哪里有貨代報價行情長途的貨代運輸:運...
網(wǎng)絡(luò)貨代運輸規(guī)范對物流發(fā)展有很好的制約作用。貨物運輸行業(yè)多年來,由于主體多、經(jīng)營分散、流動性高,過載、違法運輸、不誠實經(jīng)營的違法違規(guī)現(xiàn)象需要盡快解決。網(wǎng)絡(luò)貨物運輸?shù)某霈F(xiàn),不有助于物流行業(yè)的運行能力資格審查和監(jiān)督,在線信用審查和評價、統(tǒng)一服務(wù)標準和規(guī)范等目標也可以通過市場化來實現(xiàn)。一級制約企業(yè)違反行為,促進物流行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。智慧物流的前提條件是促進物流企業(yè)書籍的效果降低。傳統(tǒng)物流行業(yè)在運行中浪費了很多資源。網(wǎng)絡(luò)貨物在運營模式下進行了革新。例如,新的遠程網(wǎng)絡(luò)貨代運輸利用大的數(shù)據(jù)技術(shù),解決運氣的弊端,透明化物流價格管理,降低貨物運輸成本。貨代運輸中常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管...
貨代運輸車輛的要求:每月至少進行一次安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設(shè)施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。貨代運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。東莞附近貨代服務(wù)價格日用工業(yè)品貨代運輸?shù)倪\輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百...
貨代運輸工具主要可以分為水路運輸工具、公路運輸工具、航空運輸工具。水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域(海洋、湖等)為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省。公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。主要承擔短途客貨運輸。現(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。其特點為:溝通城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,可深入到城鄉(xiāng)的各個角落;建設(shè)周期短,投資省,見效快,對自然條件的適應(yīng)性較強;航空運輸機動靈活,既可直達指定地點,減少貨物的換裝轉(zhuǎn)運等中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時間。貨代運輸?shù)某R姷挠械V物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。佛山品質(zhì)貨代產(chǎn)品介紹貨代的運輸方...
日用工業(yè)品貨代運輸?shù)倪\輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何,裝運日用工業(yè)品時,都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。貨代運輸幾種運輸方式中的快慢順序依次為航空貨代運輸、汽車貨代運輸、鐵路貨代運...
貨代業(yè)務(wù)流程:接單:公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證;核對單證。登記:運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼;司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。調(diào)用安排:填寫運輸計劃;填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表;電腦輸單。車隊交換:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛;報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運:檢查車輛情況;按時到達客戶提貨倉庫;辦理提貨手續(xù);提貨,蓋好車棚,鎖好箱門;辦好出廠手續(xù);電話通知收貨客戶預(yù)達時間。在途追蹤:建立收貨客戶檔案;司機及時反饋途中信息;與收貨客戶電話聯(lián)系...
貨運代理在航空運輸中,充當航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。為班輪公司,貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。貨代運輸?shù)耐顿Y少但是經(jīng)濟效益高。汕尾靠譜的貨代聯(lián)系方式國際貨運代理通常是...
貨代中的鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量,在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。貨代運輸按運輸區(qū)域可分為國內(nèi)貨代運輸和國際貨代運輸兩大類。上...
貨運代理在航空運輸中,充當航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。為班輪公司,貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。危險品貨代運輸?shù)碾娐废到y(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應(yīng)懸掛黃底...
貨代運輸保險責任:運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用;共同海損的、分攤和救助費用;運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。水漬險:除包括上列平安險各項責任外,還負責被保險貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。一切險:除包括上列平安險、水漬險的各項責任外,還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致?lián)p失,它包括條款:、提貨不著險條款;淡水雨淋險條款;短量險條款;混雜、沾污險條款;滲漏險條款;碰損、破碎險條款;串味險條款;受潮受熱險條款;鉤損險條款;包裝破裂險條款;銹損險條款。貨代運輸中的海運是發(fā)展...
貨代運輸包裝標準包括:貨物包裝要求堅固、完好、輕便,在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),傷害人員或污損飛機、設(shè)備及其他物品,由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,托運人應(yīng)承擔賠償責任,向承運人支付污染處理費。包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數(shù)量;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。貨代運輸具有運能大的特點,能夠貨代運輸較大的貨物。青島什么貨代服務(wù)價格貨代運輸結(jié)構(gòu)是指一定時期一定范圍內(nèi),貨物運輸總量中各種貨物運輸所占的比例。反映某種運輸...
貨代運輸是物流的主要功能要素之一:按物流的概念,物流是“物”的物理性運動,這種運動不但改變了物的時間狀態(tài),也改變了物的空間狀態(tài)。而運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù),運輸是改變空間狀態(tài)的主要手段,運輸再配以搬運、配送等活動,就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一,運輸可以創(chuàng)造“場所效用”場所效用的含義是:同種“物”由于空間場所不同,其使用價值的實現(xiàn)程度則不同,其效益的實現(xiàn)也不同。由于改變場所而發(fā)揮使用價值,限度提高了投入產(chǎn)出比,這就稱之為“場所效用”。通過運輸,將“物”運到場所效用的地方,就能發(fā)揮“物”的潛力,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。從這個意義來講,也相當于通過運輸提高...
貨代的賠償責任原則:國際貨運代理協(xié)會對于規(guī)定的賠償原則有兩個方面:一是賠償責任原則,二是賠償責任限制。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,即向貨代提出索賠,一般情況下,索賠通知的提出不超過貨到后多少天,否則,就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責任限制:從現(xiàn)有的國際公約看,有的采用單一標準的賠償方法,有的采用雙重標準的賠償方法,對國際貨運代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,但實際做法不一,差異較大。貨代運輸可分為貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個人行李、援外物資等)運輸兩種。東莞大件貨代服務(wù)價格貨代業(yè)務(wù)流程:接單:公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃...