脹套聯(lián)結(jié)具有許多獨特的優(yōu)點：1使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備，只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可以用來...

產(chǎn)品使用注意事項：不銹鋼與碳鋼具有本質(zhì)差別，不銹鋼具有較好的延展性，使用不當則導(dǎo)致螺絲與螺帽配合后無法旋開。即俗稱的“鎖死”或“咬死”。改善鎖死主要可以從以下幾個方面考慮:1．正確選擇產(chǎn)品：（1）在使用之前先確認產(chǎn)品的機械性能是否能滿足使用要求（如螺栓的抗...

利用索雷碳納米聚合物材料，現(xiàn)場不用拆卸設(shè)備，只要露出工作面即可，且修復(fù)快速，為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時間。而且材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了相...

撓性聯(lián)軸器在大扭矩寬調(diào)速直流電動機及傳遞扭矩較大的步進電機的傳動機構(gòu)中，與絲杠之間可采用直接連接的方式，這不僅可簡化結(jié)構(gòu)，減少噪聲，而且對減少間隙、提高傳動剛度也大有好處。采用錐形夾緊環(huán)的消隙聯(lián)軸器，可使動力傳遞沒有反向間隙。螺釘5通過壓圈3施加軸向力，由...

設(shè)計了80余款各種汽車用含有交叉槽式等速萬向節(jié)的傳動軸總成，為驗證是否達到整車的性能要求，先后進行了扭轉(zhuǎn)疲勞和周期循環(huán)壽命等臺架試驗。并與同類型、同規(guī)格的產(chǎn)品進行對比，通過對大量的試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果的統(tǒng)計分析，得出：同結(jié)構(gòu)、同系列、同規(guī)格的汽車用交叉槽式等速萬...

脹緊套的工作原理，脹緊套也稱脹緊聯(lián)結(jié)套，是一種軸與軸套之間的無鍵聯(lián)接裝置，是一種近代新型先進的機械基礎(chǔ)件。此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹套本身不傳遞任何力矩及負荷。當脹套固定到軸套（轂）的合適位置。按給定的力矩...

脹緊套的工作原理，脹緊套也稱脹緊聯(lián)結(jié)套，是一種軸與軸套之間的無鍵聯(lián)接裝置，是一種近代新型先進的機械基礎(chǔ)件。此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹套本身不傳遞任何力矩及負荷。當脹套固定到軸套（轂）的合適位置。按給定的力矩...

梅花脹套式聯(lián)軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發(fā)生相應(yīng)的彈性變形，起到自動補償作用。梅花形彈性聯(lián)軸使用步驟和方法：梅花脹套式聯(lián)軸器安裝前應(yīng)首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花...

聯(lián)軸器是用來連接進給機構(gòu)的兩根軸使之一起回轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩和運動的一種裝置。機器運轉(zhuǎn)時，被聯(lián)結(jié)的兩根軸不能分離，只有停車后將聯(lián)軸器拆開，兩軸才能脫開。目前，聯(lián)軸器的類型主要有液力式、電磁式和機械式。機械式聯(lián)軸器是應(yīng)用Z廣fan的一種，它借助于機械構(gòu)件相互間的...

聯(lián)軸器是由兩半部分組成，其分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。常用聯(lián)軸器有安全聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器等等。聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩，部分聯(lián)軸器還有緩...

對于載荷平穩(wěn)的低速軸，如兩軸對中精確，軸本身剛度較好時，可選用剛性聯(lián)軸器如對中困難，軸的剛性較差時，可選用具有補償偏移能力的聯(lián)軸器如兩軸成一定夾角時，可選用萬向聯(lián)軸器對有相對位移且工作環(huán)境惡劣的情況，可選用滾子鏈聯(lián)軸器對于大功率而無沖擊的重載傳動，建議優(yōu)先選用...

鍵條式氣脹套夾：1、充氣作業(yè)時間短：氣脹軸和紙管的分離與放置只需要3秒就可以完成充氣和放氣，也不用分解軸端側(cè)的何零件就可以緊密的和紙管咬合。2、紙管放置簡單：以充氣和放氣的動作，可以移動、固定紙管在軸面上的任何一個位置。3、承載重量大：可以根據(jù)客戶的實際需...

溫差裝配法，溫差裝配法是指裝配時采用加熱輪轂使其膨脹或冷卻軸使其收縮，從而形成配合面間間隙，將軸插入孔內(nèi)實現(xiàn)裝配。裝配時加熱或冷卻可單獨使用，亦可兩者同時使用。這種方法不損傷配合面，裝配時施力小，因此適用于重要連接或大型件裝配?？刹捎糜驮〖訜帷⒄羝訜?、火...

汽車底盤傳動軸上的萬向節(jié)叉位于傳動的端部.其外圓內(nèi)孔與傳動軸端部的軸相配合，主要作用是傳遞扭矩和調(diào)整傳動軸的長短、位置關(guān)系.萬向節(jié)叉的加工質(zhì)量不僅影響其安裝精度和運動精度，而且影響到汽車底盤傳動軸上的工作精度、使用性能和壽命。為了在保證零件加工質(zhì)量的同時提...

聯(lián)軸器是用來連接進給機構(gòu)的兩根軸使之一起回轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩和運動的一種裝置。機器運轉(zhuǎn)時，被聯(lián)結(jié)的兩根軸不能分離，只有停車后將聯(lián)軸器拆開，兩軸才能脫開。目前，聯(lián)軸器的類型主要有液力式、電磁式和機械式。機械式聯(lián)軸器是應(yīng)用Z廣fan的一種，它借助于機械構(gòu)件相互間的...

機械傳動在機械工程中應(yīng)用非常廣fan，主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。機械傳動按傳力方式，主要有鏈傳動、齒輪傳動及帶傳動等方式。該脹緊套結(jié)構(gòu)的改進很大縮短了修復(fù)時間，按正常返廠修復(fù)，至少需1個月以上，而且機床磨盤動力頭軸需拆卸下來，修復(fù)后再重新安...

U-Pin和US-Pin之前在講加長桿知識的時候曾談到過這個話題（詳情請點擊：（必看）加長桿基礎(chǔ)知識簡介），U-Pin是當前世界上使用Z廣fan、Z受認可的一種連接結(jié)構(gòu)，而US-Pin主要在美國用的較多。要知道，加長桿和萬向節(jié)之間必須相互匹配，因此，相對應(yīng)不同...

等速萬向節(jié)廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)中,由于現(xiàn)代轎車追求車輛具有耐久性和舒適性,這就要求等速萬向節(jié)具有長壽命和低振動、低噪聲等性能,能夠平穩(wěn)地傳遞動力。為此,除了改善產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)外,還需要研究它們的摩擦與潤滑,因為摩擦與潤滑直接決定著產(chǎn)品的使用壽命和性能。當今市場上...

脹緊套安裝前的準備1、結(jié)合件的尺寸、公差和表面粗糙度應(yīng)符合要求2、在清洗后的脹緊套結(jié)合表面上均勻涂一層薄潤滑油(不含二硫化鉬添加劑)。結(jié)合表面必須清潔、無污物、無腐蝕和無損傷。脹緊套的安裝1把被聯(lián)結(jié)件推移到軸上，使達到設(shè)計規(guī)定的位置。2將擰松螺釘?shù)拿浘o套平...

聯(lián)軸器的軸孔形式、與軸的連接形式及尺寸一般應(yīng)遵照GB/T3852-1997的規(guī)定。聯(lián)軸器的軸孔形式有七種，分別為長圓柱形軸孔（Y型）、有沉孔的短圓柱形軸孔（J型）、無沉孔的短圓柱形軸孔（J1型）、有沉孔的長圓錐形軸孔（Z型）、無沉孔的長圓錐形軸孔（Z1型）、有...

脹緊套夾緊時，各配合表面壓力很大并完全密封，避免了配合面的銹蝕。拆卸時，擰松螺栓，配合面自動放松，軸套及錐形圈自動回復(fù)到原始尺寸。脹緊套聯(lián)接的特點是：1、對中性好；2、無應(yīng)力集中源，承載能力高。3、可沿周邊和軸向任意調(diào)節(jié)軸與輪轂的相對位置。4、可多次使用且...

彈性柱銷聯(lián)軸器的特點是什么？答：結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，更換方便，柱銷較耐磨,但彈性差，補償兩軸相對位移量不大，主要用于載荷較平穩(wěn)，起動頻繁，軸向竄動量較大，對緩沖要求不高的傳動軸系，工作溫度-20～700C。什么稱為輪胎式聯(lián)軸器？答：利用輪胎狀彈性元件以螺栓與兩...

力傳感器在塔吊單參量力矩限制器上的應(yīng)用技術(shù)，對于動臂式之類的塔吊，它們在不同幅度下起吊不同重量時，因力矩超載傾翻是這類起重機應(yīng)防范的主要威脅。傾翻力矩是起重量和起重幅度這兩個量的乘積。過去，人們一直用電阻應(yīng)變式傳感器檢測起吊貨物的重量；而用線性電位計或角度...

聯(lián)軸器是機械產(chǎn)品軸系傳動中Z常用的連接部件。其功能是：連接兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳遞轉(zhuǎn)矩和運動、補償所連兩軸相對位移和改善系統(tǒng)傳遞動力學(xué)特性。其應(yīng)用范圍涉及國民經(jīng)濟的諸多領(lǐng)域，是品種多、使用量大的通用基礎(chǔ)部件。隨著科學(xué)技術(shù)的進步和生產(chǎn)的發(fā)展，機械產(chǎn)品的種類日增多，...

鋼膜片聯(lián)軸器（單、雙膜片）的特點是什么？答：具備高扭矩、高剛性、高動平衡性、結(jié)構(gòu)緊湊等多種特點。高標準產(chǎn)品有符合歐洲、日本等地區(qū)的防爆等級。廣泛應(yīng)用于工業(yè)泵、印刷機械、造紙機械、壓縮機、發(fā)電機等多場合。錐套式聯(lián)結(jié)或者鍵聯(lián)結(jié)，公制或英制尺寸孔徑。扭矩范圍：5...

什么稱為計算轉(zhuǎn)矩Tc？答：計及實際工況的影響作為選擇或計算聯(lián)軸器依據(jù)的轉(zhuǎn)矩。什么稱為許用轉(zhuǎn)矩[T]？答：根據(jù)聯(lián)軸器中薄弱環(huán)節(jié)的強度或變形等條件限制而允許長期傳遞的轉(zhuǎn)矩。什么稱為最大轉(zhuǎn)矩Tmax？答：聯(lián)軸器因瞬時過載所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩。什么稱為許用最大轉(zhuǎn)矩[T...

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當今國際上廣fan用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種先進基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高qiang度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實現(xiàn)負載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當今國際上廣fan用于重型載荷下機械聯(lián)...

設(shè)計人員在選擇聯(lián)軸器時，首先應(yīng)該在已經(jīng)制定為國家標準、機械行業(yè)標準以及獲國家專li的聯(lián)軸器中選擇，當現(xiàn)有標準聯(lián)軸器和專li聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計要求時才需要設(shè)計人員設(shè)計聯(lián)軸器來滿足設(shè)計需求。當前，我國已標準化了相當多不同品種的聯(lián)軸器用來滿足不同轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和工況條件...

磁滯傳動，就是應(yīng)用磁滯原理進行傳動的方式。常見的磁滯傳動器，一般是類似同步傳動器的同軸結(jié)構(gòu)。不同的地方是，內(nèi)外轉(zhuǎn)子采用不同的磁性材料。一般來說，內(nèi)轉(zhuǎn)子（主動軸）使用高矯頑力高剩磁的材料，如釹鐵硼。外轉(zhuǎn)子（從動軸）采用低矯頑力的磁性材料，如鋁鎳鈷。主動軸上的...

聯(lián)軸器的兩個半聯(lián)軸器1、2用軸轂連接固裝在主、從動軸上，在用連接件3、4、5、6（剛體、彈性體）將兩個半聯(lián)軸器連接起來，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。前者只起連接兩軸傳遞運動和扭矩，不具備其它功能。用金屬或非金屬彈性元件連接的兩個半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬彈性元...