按照有關(guān)粗基準(zhǔn)的選擇原則，現(xiàn)選取叉部?jī)蓚€(gè)φ43的外輪廓表面作為粗基準(zhǔn)，采用長(zhǎng)心軸定位，限制工件的4個(gè)自由度，即X軸和Y軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，X軸和Y軸的移動(dòng).利用一個(gè)V型塊支撐這兩個(gè)φ93.5的外輪廓作主要定位面，再用壓緊杠桿夾持在φ93.5的外圓柱面上，V型塊限制了...

撓性聯(lián)軸器在大扭矩寬調(diào)速直流電動(dòng)機(jī)及傳遞扭矩較大的步進(jìn)電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，與絲杠之間可采用直接連接的方式，這不僅可簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減少噪聲，而且對(duì)減少間隙、提高傳動(dòng)剛度也大有好處。采用錐形夾緊環(huán)的消隙聯(lián)軸器，可使動(dòng)力傳遞沒有反向間隙。螺釘5通過(guò)壓圈3施加軸向力，由...

聯(lián)軸器是用來(lái)連接進(jìn)給機(jī)構(gòu)的兩根軸使之一起回轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)的一種裝置。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被聯(lián)結(jié)的兩根軸不能分離，只有停車后將聯(lián)軸器拆開，兩軸才能脫開。目前，聯(lián)軸器的類型主要有液力式、電磁式和機(jī)械式。機(jī)械式聯(lián)軸器是應(yīng)用Z廣fan的一種，它借助于機(jī)械構(gòu)件相互間的...

聯(lián)軸器的功能、類型、主要用途聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來(lái)并傳遞扭矩及運(yùn)動(dòng)的部件并具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移的能力，為了減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時(shí)也兼有過(guò)載安全保護(hù)作用。聯(lián)軸器是在機(jī)械設(shè)備中聯(lián)接兩個(gè)傳動(dòng)部...

加注普通潤(rùn)滑脂為什么不能起到潤(rùn)滑作用？l.鈣基潤(rùn)滑脂(黃油)是由稠化劑鈣和基礎(chǔ)潤(rùn)滑油組成的，其結(jié)構(gòu)比較分散。如果汽車在大負(fù)荷下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間較長(zhǎng)，則油膜中的基礎(chǔ)潤(rùn)滑油大部分便被分離出來(lái)，油膜也就基本上不存在了。而且黃油在常溫下的流動(dòng)性很差，滾針在工作中又只...

鋼膜片聯(lián)軸器（單、雙膜片）的特點(diǎn)是什么？答：具備高扭矩、高剛性、高動(dòng)平衡性、結(jié)構(gòu)緊湊等多種特點(diǎn)。高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有符合歐洲、日本等地區(qū)的防爆等級(jí)。廣泛應(yīng)用于工業(yè)泵、印刷機(jī)械、造紙機(jī)械、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等多場(chǎng)合。錐套式聯(lián)結(jié)或者鍵聯(lián)結(jié)，公制或英制尺寸孔徑。扭矩范圍：5...

脹套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)載，其結(jié)構(gòu)可以做成多種式樣。根據(jù)安裝負(fù)載大小，還可以多個(gè)脹套串聯(lián)使用。脹套拆卸方便，且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來(lái)，拆卸時(shí)將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆開。脹緊時(shí)，接觸面緊密億貼合不銹蝕，也便于拆開。脹緊...

聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器1、2用軸轂連接固裝在主、從動(dòng)軸上，在用連接件3、4、5、6（剛體、彈性體）將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接起來(lái)，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。前者只起連接兩軸傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩，不具備其它功能。用金屬或非金屬?gòu)椥栽B接的兩個(gè)半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬?gòu)椥栽?..

根據(jù)軸徑調(diào)整型號(hào)初步選定的聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長(zhǎng)度L，應(yīng)符合主、從動(dòng)端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動(dòng)端軸徑不相同是普遍現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動(dòng)端軸徑不相同時(shí)，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號(hào)。新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，應(yīng)選...

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，能源與材料成本不斷增加，同時(shí)，環(huán)保成本在鍛造生產(chǎn)中所占比重越來(lái)越高，如何提高能源、材料利用率，減少對(duì)環(huán)境的損害，從而實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)效益成為鍛造企業(yè)關(guān)心的重中之重。萬(wàn)向節(jié)叉為典型汽車及農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)零件，承受較大復(fù)雜交變載荷，對(duì)工件質(zhì)量要求較高...

熱裝時(shí)工件的加熱溫度可按下式計(jì)算：圖片式中α—材料的線膨脹系數(shù)，℃-1，見表2-3;△1—配合過(guò)盈量，mm;△2—熱裝時(shí)的Z小間隙，見表2-4；t0—環(huán)境溫度，℃。熱裝后零件應(yīng)采用自然冷卻，不得急冷。冷卻后零件與定位面間由于收縮而出現(xiàn)的間隙不得大于配合長(zhǎng)度...

十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性單個(gè)十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（Φ1-Φ2）越大，萬(wàn)向節(jié)的不等速特性越嚴(yán)重。萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性將使從動(dòng)軸及與其相連的傳動(dòng)部件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，從而產(chǎn)生...

扭矩限制器的主要應(yīng)用在印刷設(shè)備，電池工業(yè)，鐵屑輸送機(jī)，輸送生產(chǎn)線，分割器等行業(yè)。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，它仍然有一席之地，但要注意如何選擇正確的扭矩限制器也很重要，在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品，由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度，決定正確的軸套長(zhǎng)度。軸套的選...

什么稱為有彈性元件撓性聯(lián)軸器?答：利用彈性元件的彈性變形以實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移緩和沖擊和吸收振動(dòng)的撓性聯(lián)軸器。有彈性元件撓性聯(lián)軸器的特點(diǎn)是什么？答：有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能；還具有不同程度的減振、緩沖...

聯(lián)軸器的外廓尺寸、安裝和維護(hù)，聯(lián)軸器的外廓尺寸必須容納在機(jī)組允許的安裝和拆卸空間內(nèi)。在滿足使用要求的條件下，應(yīng)選擇制造工藝性好、裝拆方便、調(diào)整rong易、維護(hù)簡(jiǎn)單、更換易磨損件不需要移動(dòng)所連兩軸的聯(lián)軸器。大型機(jī)組因難于調(diào)整所連兩軸的對(duì)中精度，應(yīng)選用壽命長(zhǎng)、...

萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等；Z常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。用來(lái)把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)...

初裝控制點(diǎn)1、裝配前要熟悉產(chǎn)品的裝配圖和技術(shù)要求；核對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件的數(shù)量及規(guī)格，并加以檢查是否與圖紙一致。2、焊接件：（1）將所有焊接件按圖示尺寸檢查，并校正至圖示尺寸和要求，保證橫平豎直。（2）所有焊接件須及時(shí)qing除所有焊渣、焊點(diǎn)；表面焊縫不得打...

常見故障：不平衡–除通常的質(zhì)量不平衡外，還可能是對(duì)中引起的質(zhì)量中心變化軸承損壞–不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致載荷的分布發(fā)生變化，某些軸承會(huì)過(guò)載，導(dǎo)致?lián)p壞，包括密封的過(guò)載損壞，影響它們的使用壽命摩擦–不對(duì)中可能導(dǎo)致動(dòng)靜間隙減小，從而發(fā)生摩擦流體失穩(wěn)–不對(duì)中可能使得轉(zhuǎn)子在某軸...

脹緊聯(lián)結(jié)套(簡(jiǎn)稱脹套)也叫做：脹緊套，漲緊套，漲緊聯(lián)結(jié)器,鎖緊聯(lián)結(jié)盤（簡(jiǎn)稱鎖緊盤），它是靠擰緊高qiang度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置，是一種無(wú)鍵式聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)件產(chǎn)品，在軸向力的作用下，脹套的內(nèi)外套內(nèi)縮外漲使軸和轂緊密...

膜片聯(lián)軸器（輕質(zhì)鋁合金單膜片）的特點(diǎn)是什么？答：無(wú)背隙，同步運(yùn)轉(zhuǎn)，伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、編碼器等高精度場(chǎng)合專yong。高剛性并且可以吸收較大安裝誤差。采用特制鋁合金材料，慣量低。夾緊式聯(lián)結(jié)，公制或英制尺寸孔徑。扭矩范圍：0.5Nm--500Nm。膜片聯(lián)軸器（...

非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器的特點(diǎn)是什么？答：非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時(shí)有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場(chǎng)合。什么稱為梅花形彈性聯(lián)軸器？答：利用梅花形彈...

設(shè)計(jì)人員在選擇聯(lián)軸器時(shí)，首先應(yīng)該在已經(jīng)制定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及獲國(guó)家專li的聯(lián)軸器中選擇，當(dāng)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和專li聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)才需要設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)聯(lián)軸器來(lái)滿足設(shè)計(jì)需求。當(dāng)前，我國(guó)已標(biāo)準(zhǔn)化了相當(dāng)多不同品種的聯(lián)軸器用來(lái)滿足不同轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和工況條件...

外徑及端面粗加工問題：由于客戶為了降低成本，采用了鍛造成型，為此切削加工中的加工余量不固定；由于余量不相同，不能分?jǐn)噼F屑，造成工件有劃傷；由于黑皮造成對(duì)刀刃沖擊，容易造成刀刃崩損。對(duì)策：GTGS槽型。選擇適合的刀尖形狀，可以彌補(bǔ)材質(zhì)、鍍膜的不足；選擇適合的...

碟簧通過(guò)一個(gè)夾緊環(huán)預(yù)緊滾珠，彈簧力與傳輸?shù)呐ぞ爻烧?。即使在凹槽有磨損時(shí)仍可保證無(wú)背隙傳遞扭矩。麥爾在扭矩限制器里使用的是碟簧負(fù)特性曲線一端，這保證了扭矩在達(dá)到脫開扭矩前保持剛性傳遞。如果發(fā)生過(guò)載，彈簧的預(yù)緊力降低，離合器會(huì)非常準(zhǔn)確地工作。脫離之后，特殊的...

球籠也叫做“等速萬(wàn)向節(jié)”，是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪，驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。原來(lái)我國(guó)用于轎車生產(chǎn)與汽車維修的等速萬(wàn)向節(jié)主要依靠進(jìn)口，每年需花費(fèi)大量外匯。為發(fā)展我國(guó)的汽車工業(yè)，經(jīng)十余年時(shí)間研究開發(fā)了汽車等速萬(wàn)向節(jié)主...

交叉槽式等速萬(wàn)向節(jié)的典型結(jié)構(gòu)，主要由外殼、星形套、保持架、鋼球等組成，交叉槽式等速萬(wàn)向節(jié)實(shí)物如圖2所示，它是汽車等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸總成中的伸縮端（在改變兩軸角度的同時(shí)亦改變軸向距離），是技術(shù)含量很高的核xin部件之一。由于現(xiàn)代汽車能源結(jié)構(gòu)的多元化，特別是外部...

鋼膜片聯(lián)軸器（單、雙膜片）的特點(diǎn)是什么？答：具備高扭矩、高剛性、高動(dòng)平衡性、結(jié)構(gòu)緊湊等多種特點(diǎn)。高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有符合歐洲、日本等地區(qū)的防爆等級(jí)。廣泛應(yīng)用于工業(yè)泵、印刷機(jī)械、造紙機(jī)械、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等多場(chǎng)合。錐套式聯(lián)結(jié)或者鍵聯(lián)結(jié)，公制或英制尺寸孔徑。扭矩范圍：5...

如何選擇聯(lián)軸器種類、形式根據(jù)動(dòng)力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合因素，選定聯(lián)軸器品種，根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式；根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長(zhǎng)度作校核驗(yàn)算，以Z后確定的聯(lián)軸器的型號(hào)。在軸系傳動(dòng)中來(lái)說(shuō)一般均存在不同程度兩軸線相對(duì)...

加工長(zhǎng)徑大工件用的車床夾具針對(duì)問題：一種車床夾具，使用芯軸和兩端的漲緊機(jī)構(gòu)從工件內(nèi)側(cè)進(jìn)行夾緊，避免長(zhǎng)徑比較大工件在加工過(guò)程中出現(xiàn)端部下垂的現(xiàn)象，確保加工精度。技術(shù)方案：包括階梯狀芯軸和對(duì)稱套裝于芯軸兩端的漲緊機(jī)構(gòu)，位于芯軸兩端的兩套漲緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同、且借助...

什么稱為彈性管聯(lián)軸器？答：利用彈性管以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器。彈性管聯(lián)軸器的特點(diǎn)是什么？答：無(wú)背隙，伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、編碼器等高精度傳動(dòng)場(chǎng)合專yong。具有扭向剛性，低慣量和卓yue的靈敏度。順時(shí)針和逆時(shí)針的旋轉(zhuǎn)特性完全相同。夾緊式聯(lián)結(jié)，公制或英制尺寸孔徑。扭...