在創(chuàng)新力、需求捕捉力、品牌影響力、競爭力方面具有較強的能力。同時具備模式、業(yè)態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新能力，應著力打造國際品牌，培育產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、區(qū)域不同層級的品牌；物流產(chǎn)品和服務質(zhì)量高。重點是物流產(chǎn)業(yè)各種產(chǎn)品、物流服務全鏈條高質(zhì)量。在物流產(chǎn)業(yè)需求側(cè)方面，應很好滿足生...

單元化物流的利弊分析單元化物流的好處顯而易見。由于單元化物流在貨物裝卸、儲存、運輸、信息傳遞、管理等方面均具有巨大優(yōu)勢，所以無論是生產(chǎn)領(lǐng)域還是流通領(lǐng)域，單元化物流的優(yōu)勢明顯。在生產(chǎn)領(lǐng)域，采用單元化存儲可以大幅度提高空間的利用率，可以通過組合單元快速完成...

互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算就是實體經(jīng)濟整體提升的關(guān)鍵的動能?！贝髷?shù)據(jù)專家、清華數(shù)據(jù)創(chuàng)新基地主任邱東曉也在世界互聯(lián)網(wǎng)會上強調(diào)，大數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料、是資源，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新生態(tài)的關(guān)鍵詞。而在物流行業(yè)，這種變革、升級變得尤為明顯。據(jù)了解，我國物流行業(yè)的運輸...

以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)為支撐，實現(xiàn)綠色供應鏈管理的較大價值創(chuàng)造效應。第三，積極開展綠色協(xié)作協(xié)作是提升環(huán)境管理水平非常有效的手段。較之內(nèi)部實踐，外部綠色協(xié)作被認為象征了更高水平的環(huán)境管理成熟度，具有更大的綠色效應和長遠的經(jīng)濟意義。在開展綠...

比亞迪叉車安全性突出，可以適應極端工作環(huán)境，通過了極為嚴格的安全測試和可靠性測試。更寬闊應用。比亞迪叉車可適應高低溫工作環(huán)境，在-40℃至60℃極低、高溫下仍能正常工作，擁有良好的性能表現(xiàn)，無需在不同溫度下配備不同濃度電解液，拓寬了電動叉車的應用領(lǐng)...

互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算就是實體經(jīng)濟整體提升的關(guān)鍵的動能。”大數(shù)據(jù)專家、清華數(shù)據(jù)創(chuàng)新基地主任邱東曉也在世界互聯(lián)網(wǎng)會上強調(diào)，大數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料、是資源，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新生態(tài)的關(guān)鍵詞。而在物流行業(yè)，這種變革、升級變得尤為明顯。據(jù)了解，我國物流行業(yè)的運輸...

（一）按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類社會物流：流通過程的物流活動，如運輸物流、配送物流、社會經(jīng)濟的興衰，表現(xiàn)為社會物流的增加、減少。行業(yè)物流：各個行業(yè)的物流行業(yè)，物流的增加、減少，表現(xiàn)為行業(yè)的興旺或衰弱。企業(yè)物流：原材料、零部件、工裝、設(shè)備、人力、技術(shù)、資金等輸入生產(chǎn)...

（1）運輸：物的載運和輸送（2）庫存控制：對制造業(yè)或服務業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程的各種物品，產(chǎn)成品以及其他資源進行管理和控制，使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上（3）倉儲:倉庫對商品與物品的儲存與保管（4）裝卸搬運：同一地域范圍內(nèi)以改變物的存放支承狀態(tài)為裝卸，以改變物的空...

運輸包裝屬于輔助的商品加工過程，從加工所用材料的供應到商品的銷售都離不開運輸包裝，是物流運作過程中重要的一個環(huán)節(jié)。合理的運輸包裝不僅能夠保護商品的外觀，避免因外部環(huán)境的影響而發(fā)生損壞，而且還能夠保護商品的價值，便于運輸和裝卸，減少物流運輸?shù)馁M用，提高物流的運輸...

大件運輸是指大設(shè)備的運輸，主要是在重量和體積上占據(jù)重要優(yōu)勢的物品。由于大件設(shè)備要么特別重，要么體積特別大，在進行運輸時經(jīng)常會超高、超重、超長或者超寬，這就涉及到了超重和超限兩個非常重要的方面，所以對運輸工具也具有非常嚴格的要求，普通的運輸工具很難順...

什么叫以時間搶空間以時間搶空間就是指倉儲的作業(yè)速度要快，倉儲的作業(yè)速度越快，需要的空間就越小，周轉(zhuǎn)慢了，倉庫會變得越來越大。倉儲、倉庫及倉儲管理的關(guān)系如下：倉儲指倉庫儲存；倉庫是暫時存放產(chǎn)品的場所；倉儲管理就是對倉儲產(chǎn)品的收發(fā)、保管、包裝、流通加工...

貨物配送：根據(jù)到貨地點和時間限制，安排和裝載貨物，然后先裝載交付的貨物，以免被帶出。整個過程中調(diào)度非常重要，因為在整個物流流程中中，及時性和完整性是 重要的，而調(diào)度就將這一切及時的連接了起來。應根據(jù)具體到達情況進行具體分析，對部分需要轉(zhuǎn)運的貨物應及時轉(zhuǎn)運，自行...

大件運輸是指大設(shè)備的運輸，主要是在重量和體積上占據(jù)重要優(yōu)勢的物品。由于大件設(shè)備要么特別重，要么體積特別大，在進行運輸時經(jīng)常會超高、超重、超長或者超寬，這就涉及到了超重和超限兩個非常重要的方面，所以對運輸工具也具有非常嚴格的要求，普通的運輸工具很難順...

用戶的需求總能讓服務業(yè)不斷提升，這也是社會發(fā)展的進步，面對我國整車運輸行業(yè)發(fā)展整流發(fā)展速度迅猛，背后的物流公司卻無利可圖，這又是怎樣的形勢，沒有不倒的企業(yè)只有長存的行業(yè)，社會化進程的當今，互聯(lián)網(wǎng)+物流公司的結(jié)合成就了一批創(chuàng)新，自主的業(yè)務發(fā)展，萬眾創(chuàng)業(yè)給足了貨運...

在大件運輸途中也要遵循大件運輸?shù)幕疽?，超限的大件產(chǎn)品要么分批次運輸，要么辦理相關(guān)證明運輸，并且運輸是還需要按照相應的行駛路線來行駛。五、在制定大件貨物運輸時要有可靠的運輸方案，以及應急方案，在加強道路、線路、橋涵等故障工作排除，而且還要及時檢查和加固的記錄...

①不重視前期的分工。沒有將盤點任務做合理明確的安排，導致有的區(qū)域盤點完成，有的區(qū)域還沒開始盤點，或者有的區(qū)域沒有安排人盤點。②沒有有效的監(jiān)管措施。盤點人員態(tài)度敷衍，沒有認真盤點或者因為經(jīng)驗不足盤點遺漏。③盤點期間仍然營業(yè)。盤點時期有貨物進出倉庫卻沒有正確處理，...

多快好省”的倉儲作業(yè)優(yōu)化目標什么叫多快好??？所謂的多就是多儲存，指單位面積的儲存量要多。倉庫的利用率里有兩個指標：一個是面積的利用率，另一個是體積（容積）的利用率?！岸嗫旌檬　钡木唧w含義如下：快進貨—接運、驗收、入庫；快出貨—備貨、出庫、托運；多儲存—單位面積...

倉儲是物流活動的周轉(zhuǎn)中心。倉儲連接了采購、生產(chǎn)、銷售，其實除了生產(chǎn)、銷售、采購和財務以外，倉儲還要負責兩件事：一個叫回收物流，另一個叫廢棄物流?；厥找彩莻}儲的一項工作，有些是廢棄工作，就是有些東西時間很久了，成為廢料、呆料、舊料、邊角料，沒有價值的東西趕緊要處...

按照物流活動的作用分類供應物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或用戶購入原材料、零部件或商品的物流過程稱為供應物流。也就是物資生產(chǎn)者、持有者到使用者之間的物流。對于制造企業(yè)而言，是指對于生產(chǎn)活動所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購、供應等活動所產(chǎn)生的物流；對于流通企業(yè)...

①不重視前期的分工。沒有將盤點任務做合理明確的安排，導致有的區(qū)域盤點完成，有的區(qū)域還沒開始盤點，或者有的區(qū)域沒有安排人盤點。②沒有有效的監(jiān)管措施。盤點人員態(tài)度敷衍，沒有認真盤點或者因為經(jīng)驗不足盤點遺漏。③盤點期間仍然營業(yè)。盤點時期有貨物進出倉庫卻沒有正確處理，...

隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，貨主運輸貨物有了多種運輸方式的選擇。速度的快慢是影響貨主選擇運輸方式的重要指標。物流專線是常用的運輸方式之一。那么普通物流和專線物流哪更快一些呢？圖片來自網(wǎng)絡1、不考慮其他因素只看點到點如果我們不考慮其他因素，只需要在兩點之間運輸貨物，那么...

在大件運輸之前，這些大件設(shè)備要辦理相關(guān)的手續(xù)才能進行正常的運輸，并且運輸設(shè)備的時候運輸人需要把貨物的詳細情況都提供給承接運輸?shù)奈锪鞴?，這樣物流公司才能根據(jù)貨物來選擇合理的運輸方式。假設(shè)運輸?shù)氖翘厥馕锲返脑?，還需要辦理相應的運輸許可證。大件運輸環(huán)境：在運輸過程...

物流運輸行業(yè)隨著經(jīng)濟時代的發(fā)展而變得更加壯大。對于大件運輸?shù)男枨笠苍谠龆?，那么什么是大件運輸呢？當今和薇薇一起來了解。大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?，需要用?..

在大件運輸之前，這些大件設(shè)備要辦理相關(guān)的手續(xù)才能進行正常的運輸，并且運輸設(shè)備的時候運輸人需要把貨物的詳細情況都提供給承接運輸?shù)奈锪鞴?，這樣物流公司才能根據(jù)貨物來選擇合理的運輸方式。假設(shè)運輸?shù)氖翘厥馕锲返脑?，還需要辦理相應的運輸許可證。大件運輸環(huán)境：在運輸過程...

普通道路貨物運輸中有一些比較有針對性的貨物需要有專門的針對性的包裝來達到貨物的完整性。比如小麥和稻谷等這類的糧食需要有防潮的包裝，如果受潮了，甚至發(fā)霉了這類情況會導致糧食無法食用，損失慘重。同時像一些鋼鐵等的運輸，也需要防潮防水，如果沒有做好這些保護措施就會引...

同時也出現(xiàn)時效在屬于正常范圍內(nèi)，費用低得離譜的情況，背后的實際運輸方肯定不是同一個。整車物流行業(yè)可以分為批量和零散。大公司的批量業(yè)務只會給大型的物流公司，而小批量的貨物就是多交給小物流公司了。大物流公司和小物流公司都各有各的優(yōu)勢，但不論是大物流，還是小物流...

物流行業(yè)隨著經(jīng)濟時代的不斷變化而產(chǎn)生更大的需求，就是順應了各行各業(yè)的需求而變得更加壯大。日常生活中，大小的貨車穿梭在大小公路上，我們時常看見的快遞車、小包面、4.2米貨車等等，這些都是物流行業(yè)的主力軍，那么大件運輸一般是使用什么車型，寄大件用什么物流便宜呢？上...

物流行業(yè)隨著經(jīng)濟時代的不斷變化而產(chǎn)生更大的需求，就是順應了各行各業(yè)的需求而變得更加壯大。日常生活中，大小的貨車穿梭在大小公路上，我們時?？匆姷目爝f車、小包面、4.2米貨車等等，這些都是物流行業(yè)的主力軍，那么大件運輸一般是使用什么車型，寄大件用什么物流便宜呢？上...

較根本的原因就是沒有規(guī)則。沒有規(guī)矩，不成方圓。也許正是這樣的現(xiàn)狀，在整車物流領(lǐng)域里，才會涌現(xiàn)出如此之多的亂象。你去網(wǎng)上找整車物流承運商，出來一個有模有樣有官網(wǎng)的公司，但對方真不一定就是正規(guī)實體物流的，可能就是一個發(fā)包裹的。一個發(fā)包裹的為何能打廣告說自己可...

雖然貨運行業(yè)發(fā)展有很長時間了，但是有些貨運公司規(guī)模還比較小，沒有一套完善的管理體系，這在無形中會在貨運的過程中發(fā)生些問題，可能會造成不可估量的損失，只有對整個貨運的過程進行把控，每個細節(jié)都考慮到，才能更好地避免不好事情的發(fā)生，以免貨運公司和客戶之間發(fā)生不必要的...