精密齒輪加工過程中會(huì)出現(xiàn)的常見問題是疲勞點(diǎn)蝕，即疲勞磨損。齒輪受力后，齒面會(huì)產(chǎn)生戰(zhàn)斗應(yīng)力，齒面戰(zhàn)斗應(yīng)力會(huì)波動(dòng)，反復(fù)變化。工作時(shí)，在疊加戰(zhàn)斗應(yīng)力的作用下，齒面出現(xiàn)細(xì)小疲勞裂紋，裂紋繼續(xù)延伸擴(kuò)展，金屬屑從齒面脫落形成點(diǎn)狀凹坑。當(dāng)齒面出現(xiàn)了疲勞點(diǎn)蝕后，振蕩和噪聲就會(huì)...

數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進(jìn)行：（1）刀具集中分序法就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。在用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數(shù),壓縮空程時(shí)間，減少不必要的定位誤差。（2）以加工部位分序法對于加...

精密齒輪齒形加工是整個(gè)齒輪加工的中心。精密齒輪加工有許多工序，為的就是能夠獲得符合精度要求的齒輪。按照齒輪加工原理，齒形可分為成形法和展成法這兩種方法。成形法是用符合切齒輪齒槽形狀的成形工具，如銑削、拉拔、成形磨削等，將齒面切掉的方法。創(chuàng)成法是根據(jù)齒輪副的嚙合...

精密齒輪加工設(shè)計(jì)中的滾齒機(jī)和插齒機(jī)：普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)仍大面積用于齒輪加工。雖然調(diào)整維護(hù)方便，但生產(chǎn)效率低。如果實(shí)現(xiàn)了大容量，則需要同時(shí)生產(chǎn)多臺(tái)機(jī)器。為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，采用數(shù)控機(jī)床車床加工齒輪毛坯，并用機(jī)械夾緊的非再磨車刀加工齒輪毛坯，既保證了...

數(shù)控加工中心是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的適用于加工復(fù)雜零件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控加工中心是世界上產(chǎn)量較高、應(yīng)用較普遍的數(shù)控機(jī)床之一。它的綜合加工能力較強(qiáng)，工件一次裝夾后能完成較多的加工內(nèi)容，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設(shè)備的5～10倍...

數(shù)控機(jī)床一開始就選定具有復(fù)雜型面的飛機(jī)零件作為加工對象，是解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數(shù)控加工的特點(diǎn)是用穿孔帶（或磁帶）控制機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)加工。由于飛機(jī)、火箭和發(fā)動(dòng)機(jī)零件各有不同的特點(diǎn)：飛機(jī)和火箭的零、構(gòu)件尺寸大、型面復(fù)雜；發(fā)動(dòng)機(jī)零、構(gòu)件尺寸小、精度高。因...

高精密數(shù)控走心機(jī)床主軸，主軸機(jī)體套接于軸承組件上;軸承組件包括依次并列套設(shè)在軸芯上的第1軸承組，軸承隔套，第二軸承組;軸承組件的兩端分別設(shè)有用于抵持軸承組件的第1臺(tái)階和軸承鎖緊塊;右端蓋套接于軸芯上并固定于主軸機(jī)體的右端面上;右端蓋上設(shè)有一抵接于第1軸承組的擋...

精密汽車齒輪加工機(jī)床可分為圓柱齒輪和錐齒輪加工機(jī)床兩大類，具有不同的精度水平和適用范圍。圓柱齒輪加工機(jī)床按工藝方式可分為滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒、擠齒、倒角機(jī)床等；錐齒輪加工機(jī)床按工藝方式可分為銑齒、刨齒、拉齒、磨齒、研齒、倒角、滾動(dòng)檢驗(yàn)、淬火機(jī)床等。中國...

走心機(jī)在復(fù)合性、高精度、多批量的細(xì)小、細(xì)長軸類零件精密加工領(lǐng)域具有很好的優(yōu)勢，高精、高剛、高效的技術(shù)趨勢，也使得企業(yè)不斷創(chuàng)新研發(fā)數(shù)控走心機(jī)的技術(shù)。走心機(jī)有主、副雙主軸，配合動(dòng)力頭設(shè)計(jì)可同時(shí)進(jìn)行車、銑、磨、鉸、鉆、鏜、攻螺紋、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削和角度鉆...

熱處理對精密齒輪加工的重要性：在精密齒輪加工工藝過程中，熱處理加工直接影響齒輪的力學(xué)性能及切削加工性。一般精密齒輪加工中進(jìn)行毛坯熱處理和齒形熱處理。齒輪的齒端采用圓整、倒角、倒角和去毛刺的方法加工。輪齒后，齒輪頭端在換擋時(shí)容易進(jìn)入嚙合狀態(tài)，減少?zèng)_擊現(xiàn)象。倒角可...

走心機(jī)斜孔加工裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括電機(jī)，設(shè)置在遠(yuǎn)離電機(jī)一側(cè)的刀架以及位于刀架下方與電機(jī)傳動(dòng)端相連接的夾頭，刀架的底端設(shè)置有固定塊，固定塊的側(cè)面上設(shè)置有可手動(dòng)旋動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái)，轉(zhuǎn)臺(tái)的另一側(cè)與夾頭相連接，且轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有刻度，固定塊靠近轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁上設(shè)置有水平線，水平線...

數(shù)控加工工藝需要具有如下特點(diǎn)：1.數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)要有嚴(yán)密的條理性：由于數(shù)控加工的自動(dòng)化程度較高，相對而言，數(shù)控加工的自適應(yīng)能力就較差。而且數(shù)控加工的影響因素較多，比較復(fù)雜，需要對數(shù)控加工的全過程深思熟慮。2.數(shù)控工藝設(shè)計(jì)必須具有很好的條理性，也就是說，數(shù)控加...

數(shù)控加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于獲得同一級精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，因而在實(shí)際選擇時(shí)，要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和熱處理要求等全方面考慮。例如，對于IT7級精度的孔采用鏜削、鉸削、磨削等加工方法均可達(dá)到精度要求...

精密齒輪加工過程中需要注意的事項(xiàng)介紹：1、特殊減速機(jī)，齒輪加工操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對減速機(jī)配件加工性能要充分地了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。2、磨合過程中要注意工作負(fù)荷。磨合期間的工作負(fù)荷不得超過額定工作負(fù)荷的85％3、齒輪加...

精密齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用很早就已經(jīng)有了，如今，我們可以在許多機(jī)器上都可以看到精密齒輪，它們起著至關(guān)重要的作用。不同的機(jī)械設(shè)備對齒輪的要求不同，相應(yīng)的加工方法也不同。齒輪設(shè)計(jì)基準(zhǔn)孔有圓錐孔、圓柱孔和花鍵孔三種不同類型。圓錐孔是較理想的基準(zhǔn)孔，但圓錐孔加工過程麻煩。一般...

數(shù)控銑削加工特點(diǎn)：1.靈活、通用：數(shù)控銑床、加工中心適合多品種不同結(jié)構(gòu)形狀工件的加工，能完成鉆孔、鏜孔、鉸孔、銑平面、銑斜面、銑槽、銑曲面（凸輪）、攻螺紋等加工。2.加工精度高：數(shù)控銑床、加工中心具有較高的加工精度，一般情況下都能保證工件精度。另外，數(shù)控加工還...

精密齒輪進(jìn)行加工的精度要求如下：1、在加工精密齒輪時(shí)，精密齒輪的非工作齒面之間應(yīng)有一定的側(cè)隙，以方便潤滑油的儲(chǔ)存，減少精密齒輪的安裝誤差。2、在精密齒輪的生產(chǎn)過程中，需要保證工作時(shí)齒面之間的良好接觸，使精密齒輪的載荷能夠均勻分布。3、精密齒輪的轉(zhuǎn)角誤差我們要在...

精密五金零件加工要注意那些問題：一、更換模具時(shí)，先關(guān)閉電源，待壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)部停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可安裝調(diào)試模具；安裝調(diào)整好后，用手移動(dòng)飛輪進(jìn)行兩次試沖，檢查上下模是否對稱合理，螺絲是否牢固，壓邊圈是否在合理的位置上。二、需等待所有其他人員離開機(jī)器工作區(qū)域，清理工作臺(tái)上...

機(jī)械齒輪加工對于精度的要求有很多，位置精度：指機(jī)械齒輪加工件上的點(diǎn)、線、面的實(shí)際位置與理想位置的重合度。根據(jù)評定位置精度規(guī)定，包括平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱性、位置、圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)。位置精度由位置誤差控制，每個(gè)項(xiàng)目的位置公差分為12個(gè)精度等級。尺寸進(jìn)...

數(shù)控加工用的機(jī)床是一種自動(dòng)化程度較高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的先進(jìn)加工設(shè)備，為了充分發(fā)揮機(jī)床的優(yōu)越性，提高生產(chǎn)效率，管好、用好、修好數(shù)控機(jī)床，技術(shù)人員的素質(zhì)及文明生產(chǎn)顯得尤為重要。操作人員除了要熟悉掌握數(shù)控機(jī)床的性能，做到熟練操作以外，還必須養(yǎng)成文明生產(chǎn)的良好工作習(xí)慣和嚴(yán)...

數(shù)控走心機(jī)精度雖高，加工范圍也廣，但需要巨額投資專門設(shè)備；并且柔性差，不能完成走心機(jī)能加工的后續(xù)車銑及鉆孔等一系列的其他加工工序；在走心機(jī)旋風(fēng)銑動(dòng)力刀座出現(xiàn)后，在加工接骨螺釘小蝸桿、微型小絲杠等領(lǐng)域，該專機(jī)方式已經(jīng)完全淘汰；普通車床+旋風(fēng)銑刀座：該方式為國內(nèi)采...

數(shù)控精密零件的加工有什么優(yōu)點(diǎn)????與普通車床相比，CNC數(shù)控車床具有一定的線速度切削功能，無論是車端面還是不同直徑的外圓，都可以采用相同的線速度加工。也就是說，表面粗糙度的值一致，相對較小。一般來說，車床的轉(zhuǎn)速是恒定的，切削速度因直徑而異。當(dāng)工件和刀具的材料...

為了保證走心機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行，我們在運(yùn)行過程中特別要注意對其的保養(yǎng)，其中在使用變頻時(shí)，切斷交流電源后，交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器數(shù)字操作器指示燈未熄滅前，表示交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部仍有高壓十分危險(xiǎn)，請勿觸摸內(nèi)部電路及零組件，應(yīng)在斷電5分鐘后再進(jìn)行操作。主電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，應(yīng)注意...

數(shù)控走心機(jī)旋風(fēng)銑加工螺紋的優(yōu)勢：與其它一般螺紋的加工方法相比，旋風(fēng)銑切削螺紋有如下的優(yōu)點(diǎn)：1、加工效率高，比傳統(tǒng)加工效率可提高幾倍甚至十幾倍以上 ；2、由于是成型加工，產(chǎn)品一刀成型，偏心切削不需退刀，精度高；3、由走心機(jī)加裝旋風(fēng)銑動(dòng)力刀座構(gòu)成，機(jī)床結(jié)構(gòu)無需任何...

精密走心機(jī)送料部分可以配備自動(dòng)送料器，接料部分可安裝短件接料器及長件接料器，以實(shí)現(xiàn)一人操作、看護(hù)多臺(tái)機(jī)床的“一人多機(jī)”加工模式，為企業(yè)節(jié)省人力資源，降低人工成本。還可以配備自動(dòng)排屑器等多種附加設(shè)施并組成柔性加工生產(chǎn)線，以完成自動(dòng)化加工。保持生產(chǎn)車間的衛(wèi)生是很多...

精密齒輪的沖壓工藝性，介紹了精密齒輪的精沖工藝及實(shí)現(xiàn)精密沖裁的精沖復(fù)合模的設(shè)計(jì)。模具凸凹模固定，結(jié)構(gòu)簡單，且?guī)в袎毫嫌谬X圈壓板;模具具有推件滯后機(jī)構(gòu)，能避免因滑塊回程將工件推入廢料腔內(nèi)而刮壞斷面的缺陷，確保精沖件的斷面質(zhì)量。該模具選用普通模架，且在普通沖床上進(jìn)...

汽車零部件加工工藝如下：鑄造法：鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車重量10%左右，如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂...

由于在結(jié)構(gòu)上，走心機(jī)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床是不同的，因此，走心機(jī)無論是從加工效率上還是加工精度上都是由于數(shù)控車床的，雙主軸走心機(jī)采用雙軸排布刀具，可大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時(shí)間，通過縮短排刀與對向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間的方法，實(shí)現(xiàn)多重刀具臺(tái)重疊和螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功...

齒輪的齒形由基圓的大小決定（取決于齒輪的齒數(shù)）。成形法銑削齒輪要求比較簡單，不需要專門的機(jī)床來加工，由于生產(chǎn)效率低所以可以用在單件小批量生產(chǎn)低精度齒輪加工中。成形法：這種銑齒方法就是屬于一種成形法。在加工完一個(gè)齒間后會(huì)進(jìn)行計(jì)算分度，然后再銑下一個(gè)齒間。這種方式...

刀具的選擇是數(shù)控加工工藝中重要內(nèi)容之一，它不只影響機(jī)床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。編程時(shí)，選擇刀具通常要考慮機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。與傳統(tǒng)的加工方法相比，數(shù)控加工對刀具的要求更高。不只要求精度高、剛度好、耐用度高，而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝...