回顧司機(jī)匯一路走來(lái)是司機(jī)匯平臺(tái)上每一個(gè)用戶對(duì)我們平臺(tái)的信任，平臺(tái)用戶之間的傳播，使得平臺(tái)用戶一路穩(wěn)定增長(zhǎng)。平臺(tái)目前已注冊(cè)的企業(yè)用戶和司機(jī)用戶，都在司機(jī)匯上找到了彼此互相滿意的司機(jī)和企業(yè)。司機(jī)匯平臺(tái)目前取得的成績(jī)?nèi)揽坑脩魧?duì)我們司機(jī)匯平臺(tái)的信任，我們會(huì)繼續(xù)保持下...

平臺(tái)愿景“解決物流企業(yè)司機(jī)招聘難題，幫司機(jī)找到家門(mén)口的線路?！? ...

不管是那個(gè)行業(yè)都會(huì)有很多的人應(yīng)聘，并且競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，特別是那些比較火爆的專(zhuān)業(yè)，雖然每個(gè)公司需要的人也比較的多，但是不用擔(dān)心司機(jī)求職會(huì)很困難，只要去正規(guī)的平臺(tái)招聘網(wǎng)，不用擔(dān)心找不到工作，表現(xiàn)好自己就可以了。可能新司機(jī)剛開(kāi)始比較艱辛，后面熟悉了工作就可以，司機(jī)匯官...

待上線拳頭產(chǎn)品 司機(jī)工資代發(fā)（企業(yè)專(zhuān)享） 為企業(yè)提供代發(fā)工資、代繳社保服務(wù)。提供最長(zhǎng)60天幫企業(yè)代發(fā)司機(jī)工資，開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。緩解企業(yè)資金壓力，解決企業(yè)進(jìn)項(xiàng)票問(wèn)題，司機(jī)每月定時(shí)收到工資，增加司機(jī)穩(wěn)定性，為企業(yè)降本增效。平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)優(yōu)先提供服務(wù)。 ...

手機(jī)應(yīng)用商店（安卓）/App Store(蘋(píng)果）搜索 司機(jī)匯 下載即可使用。 ...

司機(jī)匯APP是上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司打造的人車(chē)智能匹配平臺(tái)，專(zhuān)注于提供司機(jī)招聘求職服務(wù)，服務(wù)對(duì)象是全國(guó)物流企業(yè)和全國(guó)所有司機(jī)。 平臺(tái)愿景“解決物流企業(yè)司機(jī)招聘難題，幫司機(jī)找到家門(mén)口的線路?！? ...

開(kāi)大車(chē)發(fā)大財(cái)?shù)臅r(shí)代已去不復(fù)返了?，F(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，利潤(rùn)越來(lái)越低，運(yùn)營(yíng)的難度越來(lái)越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來(lái)越難干呢？ 一、車(chē)多貨少 最近幾年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，全國(guó)的物流運(yùn)量也基本穩(wěn)定下來(lái)。在這種形勢(shì)下，僧多粥少的弊端更加凸顯，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。很...

曾幾何時(shí)，開(kāi)大貨車(chē)的，只要順順利利，一年回本，是非常常見(jiàn)的事。當(dāng)時(shí)非常流行的一句話：“馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩”。貨車(chē)司機(jī)是社會(huì)中重要的一部分，是我們生活中離不開(kāi)的一個(gè)群體，作為長(zhǎng)途貨運(yùn)的司機(jī)，在開(kāi)車(chē)之前應(yīng)該對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的檢查，看一下車(chē)的輪胎是否完好，車(chē)底下有沒(méi)有...

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招聘司機(jī)時(shí)確定司機(jī)要牢固樹(shù)立“安全意識(shí)、預(yù)防為主”的思想，自覺(jué)加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、安全知識(shí)和安全技能學(xué)習(xí)。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《車(chē)輛限行規(guī)定》其它各項(xiàng)規(guī)章制度。在意識(shí)上絕不能麻痹大意，要時(shí)刻保持警惕，保證行車(chē)安全。司機(jī)在出車(chē)前、行車(chē)中、...

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解決物流企業(yè)司機(jī)招聘需求 為企業(yè)提供一個(gè)專(zhuān)業(yè)的司機(jī)線上招聘平臺(tái)，企業(yè)發(fā)布招聘需求，系統(tǒng)5分鐘內(nèi)智能推薦相匹配的司機(jī)；企業(yè)進(jìn)入司機(jī)大廳，可查看全國(guó)各地大量A證、B證、C證司機(jī)信息，根據(jù)地區(qū)篩選，快速找到合適駕駛員，主動(dòng)聯(lián)系，為企業(yè)降本增效。 ...

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司機(jī)匯APP自18年11月1日正式在各大應(yīng)用商店上架，目前已有企業(yè)用戶近1萬(wàn)家，包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司，還有全國(guó)各地的中小型物流企業(yè)，他們均通過(guò)司機(jī)匯APP快速的招到了合適的司機(jī)。已有全國(guó)各地司機(jī)用戶10萬(wàn)多個(gè)，并以每天5...

5分鐘幫企業(yè)解決司機(jī)招聘難題；5分鐘幫司機(jī)解決找工作難題。 ...

每位司機(jī)找工作注意事項(xiàng)和技巧都不太清楚，面對(duì)對(duì)應(yīng)聘者的要求主要有以下幾個(gè)方面，面試時(shí)必須帶上駕駛證、身份證等這方面的證件。特別是行政司機(jī)或者小車(chē)司機(jī)，每個(gè)公司對(duì)他們的形象要求都比較高的，不是說(shuō)長(zhǎng)得要有多好看。而是衣著要比較得體，不能衣著古怪，頭發(fā)也要清爽為好。...

企業(yè)用戶和司機(jī)用戶注冊(cè)均需要通過(guò)實(shí)名認(rèn)證。企業(yè)需提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照，司機(jī)需提交身份證及駕駛證，屏蔽其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。(所有提交資料均會(huì)加蓋”司機(jī)匯注冊(cè)專(zhuān)用“章，無(wú)需擔(dān)心信息泄露） 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)企業(yè)發(fā)布的招聘、司機(jī)發(fā)布的期望進(jìn)行自動(dòng)匹配，智能推送最合適的信息。 鑫卡源司...

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互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)正式打響名號(hào)，各地互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)如雨后春筍般爭(zhēng)相冒出，互聯(lián)網(wǎng)帶給物流行業(yè)的巨大沖擊，不僅僅是信息上的傳遞了，所以這個(gè)時(shí)候不管你處在什么位置都要學(xué)習(xí)并且接受互聯(lián)網(wǎng)，如果不學(xué)習(xí)在互聯(lián)網(wǎng)大潮下獲取自己的經(jīng)營(yíng)之道，那么就真的會(huì)被時(shí)代淘汰。消費(fèi)的需求，...

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進(jìn)入秋冬季節(jié)，霧天多發(fā)，北方更是進(jìn)入霧霾天高發(fā)期，司機(jī)匯APP對(duì)大霧天氣行車(chē)的注意事項(xiàng)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，希望對(duì)各位司機(jī)師傅有所幫助?？ㄓ褌?cè)诔鲂兄氨容^好查看天氣情況，如有大霧預(yù)警，一般在霧氣影響范圍之內(nèi)的高速都會(huì)實(shí)行交通管制，及時(shí)關(guān)注路況信息，避免霧天盲目出行堵車(chē)被...

司機(jī)匯官方代聘 專(zhuān)業(yè)人員一對(duì)一服務(wù)，定向解決物流企業(yè)司機(jī)招聘難題。 ...

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進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)門(mén)檻本來(lái)就低，現(xiàn)在又放寬了買(mǎi)車(chē)的各種限制，幾乎只要會(huì)開(kāi)車(chē)的人都可以買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸?，F(xiàn)在司機(jī)多，貨車(chē)更多，直接加劇了司機(jī)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。有人可能會(huì)說(shuō)，“司機(jī)多，運(yùn)價(jià)低，貨運(yùn)行業(yè)不好干可以轉(zhuǎn)行嘛?！笨墒窃S多司機(jī)只會(huì)開(kāi)貨車(chē)不會(huì)其他技能，一時(shí)找不到別的就業(yè)方式...

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貨車(chē)司機(jī)是很讓人羨慕的，走到哪都是師傅級(jí)別的待遇。作為貨運(yùn)行業(yè)的黃金年代，一年收入幾十萬(wàn)很輕松。正所謂“車(chē)輪一響，黃金萬(wàn)兩”，就是整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的寫(xiě)照，所以吸引了大量的個(gè)體司機(jī)加入進(jìn)來(lái)。但好景不長(zhǎng)，時(shí)代在更替，隨著有車(chē)一族越來(lái)越多，貨車(chē)司機(jī)數(shù)量不斷上漲。貨車(chē)司機(jī)...

平臺(tái)愿景“解決物流企業(yè)司機(jī)招聘難題，幫司機(jī)找到家門(mén)口的線路。” ...