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司機(jī)匯APP自18年11月1日正式在各大應(yīng)用商店上架,目前已有企業(yè)用戶近1萬(wàn)家,包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司,還有全國(guó)各地的中小型物流企業(yè),他們均通過(guò)司機(jī)匯APP快速的招到了合適的司機(jī)。已有全國(guó)各地司機(jī)用戶10萬(wàn)多個(gè),并以每天5...
待上線拳頭產(chǎn)品 司機(jī)工資代發(fā)(企業(yè)專享) 為企業(yè)提供代發(fā)工資、代繳社保服務(wù)。提供最長(zhǎng)60天幫企業(yè)代發(fā)司機(jī)工資,開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。緩解企業(yè)資金壓力,解決企業(yè)進(jìn)項(xiàng)票問(wèn)題,司機(jī)每月定時(shí)收到工資,增加司機(jī)穩(wěn)定性,為企業(yè)降本增效。平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)優(yōu)先提供服務(wù)。 ...
為什么物流公司現(xiàn)在也都是經(jīng)常招不到a2司機(jī)呢?其實(shí)也都是源于他們自身的一個(gè)要求了,就比如說(shuō)經(jīng)常都不愿意到物流公司去進(jìn)行做一些專職的司機(jī),這是為什么呢?現(xiàn)在有很多的物流公司呢,經(jīng)常都是為一些快遞所服務(wù)的,為了能夠讓時(shí)間上面有了一定的增加,司機(jī)經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)晚點(diǎn)的話...
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司機(jī)匯會(huì)根據(jù)企業(yè)發(fā)布的招聘、司機(jī)發(fā)布的期望進(jìn)行自動(dòng)匹配,智能推送最合適的信息。 ...
司機(jī)匯APP是上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司打造的人車智能匹配平臺(tái),專注于提供司機(jī)招聘求職服務(wù),服務(wù)對(duì)象是全國(guó)所有物流企業(yè)和所有司機(jī)。 ...
a2駕照的準(zhǔn)駕車型為牽引車,它可以牽引重型、中型全掛/半掛車,說(shuō)到這里我要向大家解釋一下什么是掛車,掛車分為兩種:全掛車和半掛車;掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車;掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。這種牽引車只有持有a2駕照的司機(jī)可以駕駛,有a1駕...
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貨車雖然座位高,相對(duì)小車前方視野更好,但因車體寬、車身長(zhǎng),車輛后方及兩側(cè)存在更多的視線盲區(qū)。司機(jī)上車在車輛并線時(shí)一定要提前打轉(zhuǎn)向燈,注意觀察后方和兩側(cè)是否有并行車輛,確保安全后再進(jìn)行并線操作。司機(jī)上車錢檢查備胎氣壓,必須保證備胎完好。檢查和調(diào)整輪胎氣壓,必須保...
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作為國(guó)內(nèi)駕駛員APP服務(wù)平臺(tái),司機(jī)匯APP沖垮了原有駕駛員求職模式,整合資源,實(shí)現(xiàn)共享,降低成本,提高收入,幫助車主、司機(jī)實(shí)現(xiàn)線上招聘。敢當(dāng)行業(yè)“開(kāi)拓者”;司機(jī)匯app甘當(dāng)行業(yè)“服務(wù)者”;勇當(dāng)行業(yè)“催化者”。司機(jī)匯APP打破了傳統(tǒng)線下互動(dòng)信息壁壘,為您搭建線上...
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工作環(huán)境也不是太差,他們以卡車為家,并熱愛(ài)著這個(gè)行業(yè)。反觀我們的大車司機(jī),不僅工作環(huán)境差而且異常辛苦,薪資也不足以讓人愿意冒著風(fēng)險(xiǎn)去開(kāi)車。就像許多司機(jī)自我調(diào)侃的那樣:國(guó)內(nèi)大車司機(jī)開(kāi)車叫生存,國(guó)外大車司機(jī)開(kāi)車叫生活!司機(jī)匯是上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司打造的一個(gè)...
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解決司機(jī)找工作需求 為司機(jī)提供一個(gè)專業(yè)的線上求職平臺(tái),不管您是A證、B證、C證,線路大廳大量的企業(yè)招聘信息,總有適合您的線路。司機(jī)發(fā)布求職需求,系統(tǒng)5分鐘內(nèi)智能推薦符合條件的工作,在家門口開(kāi)車,既能賺錢并且有家的歸屬感。 ...
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由于司機(jī)緊缺,很多物流企業(yè)甚至都不敢接訂單,業(yè)內(nèi)專家更是表示目前我國(guó)貨車司機(jī)就業(yè)人數(shù)在3000萬(wàn)左右,但缺口接近1000萬(wàn),而這1000萬(wàn)缺口的填補(bǔ),難度很大。電商大促時(shí),物流貨運(yùn)數(shù)量猛增,對(duì)司機(jī)的需求增加很正常;很多企業(yè)因此緊急招人,司機(jī)稀缺難招聘也可以理解...
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企業(yè)用戶和司機(jī)用戶注冊(cè)均需要通過(guò)實(shí)名認(rèn)證。企業(yè)需提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照,司機(jī)需提交身份證及駕駛證,屏蔽其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。(所有提交資料均會(huì)加蓋”司機(jī)匯注冊(cè)專用“章,無(wú)需擔(dān)心信息泄露) 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)企業(yè)發(fā)布的招聘、司機(jī)發(fā)布的期望進(jìn)行自動(dòng)匹配,智能推送最合適的信息。 鑫卡源司...
在貨運(yùn)不景氣,很多卡車司機(jī)都面臨著相同的生存困境,艱辛的生活越來(lái)越讓他們不知道未來(lái)該何去何從。然而3000萬(wàn)卡車司機(jī)支撐起的公路運(yùn)輸卻是社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的血脈,而現(xiàn)如今貨運(yùn)司機(jī)卻出現(xiàn)生存困難,究竟是誰(shuí)之過(guò)?現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,全國(guó)處處去庫(kù)存、去產(chǎn)能,生產(chǎn)減少,司...