不管是那個(gè)行業(yè)都會(huì)有很多的人應(yīng)聘,并且競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,特別是那些比較火爆的專業(yè),雖然每個(gè)公司需要的人也比較的多,但是不用擔(dān)心司機(jī)求職會(huì)很困難,只要去正規(guī)的平臺(tái)招聘網(wǎng),不用擔(dān)心找不到工作,表現(xiàn)好自己就可以了??赡苄滤緳C(jī)剛開(kāi)始比較艱辛,后面熟悉了工作就可以,司機(jī)匯官...
企業(yè)用戶和司機(jī)用戶注冊(cè)均需要通過(guò)實(shí)名認(rèn)證。企業(yè)需提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照,司機(jī)需提交身份證及駕駛證,屏蔽其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。(所有提交資料均會(huì)加蓋”司機(jī)匯注冊(cè)**“章,無(wú)需擔(dān)心信息泄露) 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)企業(yè)發(fā)布的招聘、司機(jī)發(fā)布的期望進(jìn)行自動(dòng)匹配,智能推送**合適的信息。 鑫卡源...
“司機(jī)匯APP”微信公眾平臺(tái),是上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司,為用人單位與擁有機(jī)動(dòng)車駕駛證的求職者搭建的精細(xì)招聘和求職的信息共享平臺(tái)。為企業(yè)提供一個(gè)專業(yè)的貨車司機(jī)線上招聘平臺(tái),企業(yè)發(fā)布招聘需求,系統(tǒng)5分鐘內(nèi)智能推薦相匹配的司機(jī);企業(yè)進(jìn)入司機(jī)大廳,可查看全國(guó)各地...
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B2就是大型貨車解釋為可以駕駛重型、中型載貨汽車;大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車,并包括小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車。B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車,重型、中型載貨汽車大多以卡車為主,比如我們平時(shí)在路上經(jīng)??吹?..
解決司機(jī)找工作需求 為司機(jī)提供一個(gè)專業(yè)的線上求職平臺(tái),不管您是A證、B證、C證,線路大廳大量的企業(yè)招聘信息,總有適合您的線路。司機(jī)發(fā)布求職需求,系統(tǒng)5分鐘內(nèi)智能推薦符合條件的工作,在家門口開(kāi)車,既能賺錢并且有家的歸屬感。 ...
待上線拳頭產(chǎn)品 司機(jī)工資代發(fā)(企業(yè)專享) 為企業(yè)提供代發(fā)工資、代繳社保服務(wù)。提供**長(zhǎng)60天幫企業(yè)代發(fā)司機(jī)工資,開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。緩解企業(yè)資金壓力,解決企業(yè)進(jìn)項(xiàng)票問(wèn)題,司機(jī)每月定時(shí)收到工資,增加司機(jī)穩(wěn)定性,為企業(yè)降本增效。平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)優(yōu)先提供服務(wù)。 ...
開(kāi)大車發(fā)大財(cái)?shù)臅r(shí)代已去不復(fù)返了?,F(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,利潤(rùn)越來(lái)越低,運(yùn)營(yíng)的難度越來(lái)越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來(lái)越難干呢? 一、車多貨少 **近幾年,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,全國(guó)的物流運(yùn)量也基本穩(wěn)定下來(lái)。在這種形勢(shì)下,僧多粥少的弊端更加凸顯,同行之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。很...
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現(xiàn)如今,每輛貨車上都會(huì)設(shè)備空調(diào),但需駕駛室長(zhǎng)時(shí)間緊鎖門窗。假如駕駛員長(zhǎng)時(shí)間待在這種環(huán)境下,就會(huì)因缺氧而頭暈、困乏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)交通事故。所以說(shuō),無(wú)論是冬天或者是夏季,司機(jī)朋友們都應(yīng)該經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng),削減室內(nèi)的二氧化碳,加強(qiáng)空氣流通。因?yàn)槁殬I(yè)性質(zhì),所以很多司機(jī)...
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受聘于物流企業(yè)的司機(jī),往往都有諸多限制。例如,送貨時(shí)效,超時(shí)就罰款;隱形的油限,超過(guò)的自己承擔(dān);被迫超載,雇主轉(zhuǎn)眼不認(rèn),司機(jī)自己承擔(dān)罰款等等。而個(gè)體運(yùn)營(yíng)司機(jī),也要接受路上的各種“罰款”,還要時(shí)不時(shí)被油耗子*擾,一次被偷,往往損失慘重,更甚者有生命危險(xiǎn)。所以,一...
現(xiàn)如今,隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的年輕人加入到卡車司機(jī)這一個(gè)群體了,卡車司機(jī)的求職率也在逐步上升。如果現(xiàn)在有人告知你,有一份工作每個(gè)月收入可以在1萬(wàn)到2萬(wàn)左右,沒(méi)有業(yè)績(jī)壓力,且是能夠保證收入穩(wěn)定,長(zhǎng)期有效的,不知道你是否會(huì)心動(dòng)呢?司機(jī)匯APP上有關(guān)招聘...
回顧司機(jī)匯一路走來(lái)是司機(jī)匯平臺(tái)上每一個(gè)用戶對(duì)我們平臺(tái)的信任,平臺(tái)用戶之間的傳播,使得平臺(tái)用戶一路穩(wěn)定增長(zhǎng)。平臺(tái)目前已注冊(cè)的企業(yè)用戶和司機(jī)用戶,都在司機(jī)匯上找到了彼此互相滿意的司機(jī)和企業(yè)。司機(jī)匯平臺(tái)目前取得的成績(jī)?nèi)揽坑脩魧?duì)我們司機(jī)匯平臺(tái)的信任,我們會(huì)繼續(xù)保持下...
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**近在司機(jī)圈普遍出現(xiàn)一種情況,大貨車司機(jī)卻出現(xiàn)急劇短缺,即使年薪十萬(wàn)仍無(wú)人應(yīng)聘,與此同時(shí)又有許多司機(jī)表示沒(méi)活兒做到處找活兒。這是為什么呢?其實(shí)這種不平衡的現(xiàn)象既折射出貨車司機(jī)的高勞動(dòng)強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高損失下的種種疲憊和憂慮,也反應(yīng)出正是因?yàn)樨涇囁緳C(jī)的行業(yè)特殊性,...
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司機(jī)匯APP是上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司打造的人車智能匹配平臺(tái),專注于提供司機(jī)招聘求職服務(wù),服務(wù)對(duì)象是全國(guó)所有物流企業(yè)和所有司機(jī)。 ...
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A2司機(jī)在貨運(yùn)過(guò)程中不僅要保障貨物的安全,更要保障人身安全,因此,在開(kāi)車的時(shí)候要注意許多的安全事項(xiàng)。作為A2司機(jī),在開(kāi)車之前應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的檢查,看一下車的輪胎是否完好,車底下有沒(méi)有漏油的情況,如果出現(xiàn)了這些情況要進(jìn)行及時(shí)的處理。另外經(jīng)常開(kāi)車的司機(jī)還應(yīng)該掀...