雨天考試能取消嗎？需要注意什么才能順利通過(guò)？1.開(kāi)窗：當(dāng)車(chē)窗上的水滴與后視鏡上的水滴一重合，會(huì)看不清路況和標(biāo)線，影響考試。所以考試的時(shí)候，為了視線清晰，可選擇開(kāi)窗進(jìn)行。2.請(qǐng)勿急剎車(chē)：雨天路滑?？颇咳荚囘^(guò)程中有擋位的切換，車(chē)速變化較大，遇到雨天的路面很容易打...

科目二易掛難點(diǎn)：1.打方向盤(pán)時(shí)機(jī)失誤：直角轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)打方向的時(shí)機(jī)，切記進(jìn)入該項(xiàng)目時(shí)，如果直角開(kāi)口向右，一開(kāi)始要靠左行駛，當(dāng)右后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)開(kāi)始向右打方向盤(pán)，當(dāng)右后輪越過(guò)內(nèi)角線，適當(dāng)回正方向調(diào)正車(chē)身駛出。2.考試細(xì)節(jié)遺漏：科二考點(diǎn)多，細(xì)節(jié)是重點(diǎn)，...

加減擋踩油門(mén)技巧科目三中加減擋項(xiàng)目使用油門(mén)的次數(shù)較多，要記?。杭訐醯臅r(shí)候要先踩油門(mén)，把車(chē)速變到跟擋位相匹配時(shí)，再進(jìn)行接下來(lái)的操作；而減擋則相反，先松油門(mén)可以帶點(diǎn)剎車(chē)降速再進(jìn)行接下來(lái)的操作。謹(jǐn)記：油門(mén)和離合不可以同時(shí)踩！油門(mén)決定了的車(chē)速，不加速的時(shí)候就不要把腳一...

常見(jiàn)的幾條馬路標(biāo)線：1、虛實(shí)線：出現(xiàn)在匝道、橋梁前后并入主路的地方虛線一側(cè)允許臨時(shí)越線超車(chē)或掉頭轉(zhuǎn)彎實(shí)線一側(cè)不能壓線，否則即是違法2、黃色實(shí)線：一般在馬路正中間用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道車(chē)道多的路面上是雙黃實(shí)線車(chē)道少的路面上則用單黃實(shí)線無(wú)論單黃實(shí)線還是雙黃實(shí)線均嚴(yán)...

不熱車(chē)，車(chē)輛是否損壞？但是還有一些車(chē)主，買(mǎi)車(chē)之后從未進(jìn)行熱車(chē)操作，車(chē)輛啟動(dòng)，即掛D檔，踩油門(mén)，加速行駛，三五年之后，車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，那是不是說(shuō)，燃油車(chē)不需要熱車(chē)操作呢？答案顯然是否定的，汽車(chē)損壞是日積月累的過(guò)程，現(xiàn)在不壞，不表示將來(lái)也不壞，這種操作會(huì)縮減...

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)起步技巧：1、當(dāng)我們的車(chē)輛快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)位時(shí)，這個(gè)時(shí)候，我們一定要果斷地踩下離合，踩剎車(chē)停車(chē)。我們一定不要猶豫，因?yàn)楫?dāng)你猶豫的時(shí)候，車(chē)輛很可能會(huì)沖出停止線內(nèi)，甚至?xí)炜啤?、當(dāng)我們車(chē)輛停穩(wěn)之后，我們要在30秒內(nèi)完成起步。這個(gè)時(shí)候，我們松掉手剎，...

車(chē)子開(kāi)暖風(fēng)要不要關(guān)閉AC鍵？關(guān)了能省油嗎？目前市場(chǎng)上面的汽車(chē)大都是通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷處理，制熱則是通過(guò)水暖式暖風(fēng)來(lái)提供制熱服務(wù)。所以一般的汽車(chē)空調(diào)其制冷和制熱原理不一樣。汽車(chē)內(nèi)的AC鍵只能控制壓縮機(jī)，所以AC鍵只有在制冷的時(shí)候有用，而且使用壓縮機(jī)的話會(huì)帶來(lái)額外...

新手常見(jiàn)的錯(cuò)誤掛擋方式：1.低頭看擋、掛錯(cuò)擋位：因?yàn)閷?duì)擋位分布位置與操作尚不熟練，學(xué)員要么掛錯(cuò)擋位；要么害怕出錯(cuò)就低頭看擋，忽略前方路況。建議：每次訓(xùn)練過(guò)程中要刻意提醒自己“不能低頭看擋”。在日常練擋位時(shí)要對(duì)各檔位分布有所了解，多做模擬換擋練習(xí)，從而養(yǎng)成正確的...

考科目四方法：1、理解性記憶科目四雖然有一千多題，實(shí)際上大部分內(nèi)容都可以結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行理解性記憶，很多題目哪怕沒(méi)學(xué)過(guò)憑認(rèn)知也能選擇。抓住問(wèn)題的本質(zhì)理解去記憶，并舉一反三，很容易就掌握所有類(lèi)型的題目。2、歸納總結(jié)記憶歸納總結(jié)對(duì)于理論考試來(lái)說(shuō)，有著至關(guān)重要的作用，...

如何早日拿到駕照？1、基本功一定要扎實(shí)一些對(duì)于考駕照，考試的時(shí)候，考的就是我們平時(shí)練車(chē)對(duì)于考試項(xiàng)目的細(xì)節(jié)拿捏，考試要點(diǎn)掌握的情況，以及像上車(chē)準(zhǔn)備，后視鏡調(diào)節(jié)，離合、油門(mén)、剎車(chē)的配合、點(diǎn)位的技巧掌握，這些都是很簡(jiǎn)單的，但是需要咱們學(xué)員掌握要點(diǎn)!2、注意自己的薄弱...

離合器怎么踩？一、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)怎么找：1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速明顯下降；2.車(chē)輛抖動(dòng)，且有輕微前沖的趨勢(shì)；3.離合器有輕微頂腳的感覺(jué)；此時(shí)要注意穩(wěn)住或慢抬離合，給車(chē)輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)由于接合不佳受到阻力太大而熄火。二、哪些情況會(huì)...

如何早日拿到駕照？1、基本功一定要扎實(shí)一些對(duì)于考駕照，考試的時(shí)候，考的就是我們平時(shí)練車(chē)對(duì)于考試項(xiàng)目的細(xì)節(jié)拿捏，考試要點(diǎn)掌握的情況，以及像上車(chē)準(zhǔn)備，后視鏡調(diào)節(jié)，離合、油門(mén)、剎車(chē)的配合、點(diǎn)位的技巧掌握，這些都是很簡(jiǎn)單的，但是需要咱們學(xué)員掌握要點(diǎn)!2、注意自己的薄弱...

為什么不建議原地?zé)彳?chē)？主要原因就是，原地?zé)彳?chē)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為較高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部噴油量很大，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而形成積碳現(xiàn)象。車(chē)輛在靜置一晚上后，一定要進(jìn)行熱車(chē)操作，根據(jù)不同車(chē)主駕駛習(xí)慣，熱車(chē)方法也不一樣。怠速熱車(chē)時(shí)，時(shí)間不能太長(zhǎng)，...

科目三容易忽略的細(xì)節(jié)：1、后視鏡在科目三考試過(guò)程中，要時(shí)刻注意看后視鏡觀察路況，一方面是讓考官知道你有安全意識(shí)，更重要的是為了駕駛安全。2、遠(yuǎn)處和看近處要隨時(shí)切換科目三考試中，看遠(yuǎn)處和看近處要隨時(shí)切換，遠(yuǎn)處看路況，近處看標(biāo)線路牌，認(rèn)真駕駛，才能順利通過(guò)考試，一...

為什么不建議原地?zé)彳?chē)？主要原因就是，原地?zé)彳?chē)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為較高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部噴油量很大，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而形成積碳現(xiàn)象。車(chē)輛在靜置一晚上后，一定要進(jìn)行熱車(chē)操作，根據(jù)不同車(chē)主駕駛習(xí)慣，熱車(chē)方法也不一樣。怠速熱車(chē)時(shí)，時(shí)間不能太長(zhǎng)，...

考科目四方法：1、理解性記憶科目四雖然有一千多題，實(shí)際上大部分內(nèi)容都可以結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行理解性記憶，很多題目哪怕沒(méi)學(xué)過(guò)憑認(rèn)知也能選擇。抓住問(wèn)題的本質(zhì)理解去記憶，并舉一反三，很容易就掌握所有類(lèi)型的題目。2、歸納總結(jié)記憶歸納總結(jié)對(duì)于理論考試來(lái)說(shuō)，有著至關(guān)重要的作用，...

科目二易掛難點(diǎn)：1.打方向盤(pán)時(shí)機(jī)失誤：直角轉(zhuǎn)彎考驗(yàn)打方向的時(shí)機(jī)，切記進(jìn)入該項(xiàng)目時(shí)，如果直角開(kāi)口向右，一開(kāi)始要靠左行駛，當(dāng)右后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)開(kāi)始向右打方向盤(pán)，當(dāng)右后輪越過(guò)內(nèi)角線，適當(dāng)回正方向調(diào)正車(chē)身駛出。2.考試細(xì)節(jié)遺漏：科二考點(diǎn)多，細(xì)節(jié)是重點(diǎn)，...

如何判斷汽車(chē)車(chē)輪的位置？關(guān)于左側(cè)車(chē)輪的判斷很多老司機(jī)采用的都是左腳來(lái)判斷左車(chē)輪的位置，因?yàn)樽竽_放的位置剛好就是左側(cè)車(chē)輪的位置，再加上空間預(yù)判能力，也是能很簡(jiǎn)單的判別左側(cè)車(chē)輪的位置。而對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法顯然更加具有挑戰(zhàn)性，所以新手司機(jī)需要更簡(jiǎn)單的方法！新...

坡道定點(diǎn)停車(chē)?yán)鲜峭２粶?zhǔn)是什么原因？車(chē)速快，腳下動(dòng)作慢原因：練習(xí)坡道的時(shí)候，很多學(xué)員不能兼顧速度和點(diǎn)位。要不速度上去了，點(diǎn)位錯(cuò)失了；要不點(diǎn)位到了，車(chē)輛熄火或是下滑了。對(duì)策：在練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候，就要練習(xí)好壓離合，以達(dá)到自己想要的速度，這樣坡道的時(shí)候只要注意點(diǎn)位就行了...

駕考重點(diǎn)：1.短板要補(bǔ)足木桶理論都知道，短的那一塊決定了木桶能乘多少水。學(xué)車(chē)也是這樣，薄弱的那一項(xiàng)決定了你是否能順利通過(guò)考試，所以平時(shí)就要知道自己每個(gè)項(xiàng)目的掌握情況，哪里是弱項(xiàng)要有針對(duì)性去練習(xí)，重點(diǎn)攻破難點(diǎn)。當(dāng)然不排除就是有人強(qiáng)大到毫無(wú)短板，也有些人每一科都是...

如何判斷汽車(chē)車(chē)輪的位置？關(guān)于左側(cè)車(chē)輪的判斷很多老司機(jī)采用的都是左腳來(lái)判斷左車(chē)輪的位置，因?yàn)樽竽_放的位置剛好就是左側(cè)車(chē)輪的位置，再加上空間預(yù)判能力，也是能很簡(jiǎn)單的判別左側(cè)車(chē)輪的位置。而對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法顯然更加具有挑戰(zhàn)性，所以新手司機(jī)需要更簡(jiǎn)單的方法！新...

考科目四方法：1、理解性記憶科目四雖然有一千多題，實(shí)際上大部分內(nèi)容都可以結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行理解性記憶，很多題目哪怕沒(méi)學(xué)過(guò)憑認(rèn)知也能選擇。抓住問(wèn)題的本質(zhì)理解去記憶，并舉一反三，很容易就掌握所有類(lèi)型的題目。2、歸納總結(jié)記憶歸納總結(jié)對(duì)于理論考試來(lái)說(shuō)，有著至關(guān)重要的作用，...

科三掛科在人行橫道，是咋回事？大多數(shù)人都知道，在科三考試中，公交站牌、人行橫道還有學(xué)校等地方是非常重要的，尤其在新規(guī)實(shí)施后，因?yàn)橐郧芭f規(guī)則的語(yǔ)音播報(bào)被取消了，所以考生就要憑借自己的辨別能力判斷這些重要地方離自己的車(chē)子還有多少米。到了這些地方并不是踩了剎車(chē)就能過(guò)...

考前焦慮怎么辦？如何緩解？1、適當(dāng)轉(zhuǎn)移注意力試著把自己的注意力從考試轉(zhuǎn)移到外界，適當(dāng)分散注意力，大家相互加油鼓勁，把個(gè)人的的緊張分散在集體組織中?？记安灰^(guò)多的去想考試的結(jié)果，去空想是沒(méi)有意義的，重要的是現(xiàn)在要怎么去考試，要把所有的注意力放在考試上。2、考前保...

常見(jiàn)的幾條馬路標(biāo)線：1、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)：當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛可前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域等待信號(hào)燈變化，允許通行時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎需要注意的是當(dāng)左轉(zhuǎn)紅燈亮?xí)r，車(chē)輛可進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)域等候通行但不能越過(guò)待轉(zhuǎn)區(qū)域?qū)嵕€，否則就是是闖紅燈2、導(dǎo)流線：出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道的...

平時(shí)練車(chē)練得好，為什么一到考試就掛了？1、對(duì)考場(chǎng)的不熟悉習(xí)慣了練車(chē)場(chǎng)地和考試項(xiàng)目，突然換了個(gè)地方考試，而且不止一條線路，難免會(huì)有不適感。在以往的考試中，有學(xué)員會(huì)因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地，開(kāi)錯(cuò)了線路或者把側(cè)方當(dāng)?shù)箮?kù)來(lái)考試。像這種情況，更好提前了解下考場(chǎng)有幾條線，單雙號(hào)...

新手學(xué)車(chē)怎么打好方向盤(pán)？1、9點(diǎn)/3點(diǎn)式：首先要掌握比較安全的握方向盤(pán)手勢(shì)。即左手握在方向盤(pán)的9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手既要抓緊方向盤(pán)，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤(pán)上面，不要摳方向盤(pán)。2、回正：上車(chē)時(shí)如果不確定方向盤(pán)是不是正的，可以先向一邊打死...

考前焦慮怎么辦？如何緩解？1、鞏固考試技能，提高技能水平80%的人考試焦慮是由于復(fù)習(xí)準(zhǔn)備不充分引起的，俗話說(shuō)"藝高人膽大"，學(xué)員技術(shù)熟練，自信心增加，就會(huì)減少緊張情緒。因此，牢固掌握知識(shí)是克服考試焦慮的根本途徑。如果覺(jué)得自己的技術(shù)學(xué)的不夠到位，心里沒(méi)底的話，在...

如何判斷汽車(chē)車(chē)輪的位置？關(guān)于右側(cè)車(chē)輪的判斷右側(cè)車(chē)輪的判斷相對(duì)于左側(cè)車(chē)輪來(lái)說(shuō)更加困難，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般會(huì)找到參照點(diǎn)，那就是引擎蓋的正中間。汽車(chē)引擎蓋都是略微凸起的，正中間的凸起剛好就是坐在左側(cè)觀察右側(cè)車(chē)輪時(shí)右車(chē)輪的位置。所以想要靠邊停車(chē)或者避免壓線行駛，只需要看...

如何判斷汽車(chē)車(chē)輪的位置？關(guān)于左側(cè)車(chē)輪的判斷很多老司機(jī)采用的都是左腳來(lái)判斷左車(chē)輪的位置，因?yàn)樽竽_放的位置剛好就是左側(cè)車(chē)輪的位置，再加上空間預(yù)判能力，也是能很簡(jiǎn)單的判別左側(cè)車(chē)輪的位置。而對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)方法顯然更加具有挑戰(zhàn)性，所以新手司機(jī)需要更簡(jiǎn)單的方法！新...