靈活適配城市更新改造項目中的橋梁監(jiān)測需求。在城市更新或基礎(chǔ)設(shè)施提升改造中,許多老舊橋梁被納入功能恢復(fù)與再利用范圍。系統(tǒng)在不破壞結(jié)構(gòu)、不干擾通行的前提下完成設(shè)備布設(shè),支持邊運行邊監(jiān)測。對于因歷史數(shù)據(jù)缺失而難以評估的橋梁,系統(tǒng)能在短期內(nèi)建立結(jié)構(gòu)響應(yīng)特征,作為當(dāng)前狀態(tài)的“基準(zhǔn)線”,為后續(xù)施工安排、結(jié)構(gòu)補強等決策提供依據(jù)。該模式已在舊城橋梁結(jié)構(gòu)評估項目中取得良好應(yīng)用效果,特別適合城市更新項目中臨時或過渡性監(jiān)測的快速部署需求。支持接入雨量、水位、傾斜等多類傳感器,構(gòu)建風(fēng)險因子聯(lián)動體系。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警平臺
實時分析與異常變化識別。橋梁結(jié)構(gòu)的安全隱患往往呈現(xiàn)微小、漸變的特征。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)在前端部署中即搭載了初步的變化檢測算法,設(shè)備能在數(shù)據(jù)出現(xiàn)非線性波動、短時頻繁擾動或越界趨勢時主動發(fā)出提醒信號。平臺可根據(jù)項目需求設(shè)定分類型閾值,針對不同傳感器的異常表現(xiàn)進行區(qū)分處理,避免誤報與遺漏。該機制已在多處拱橋、城市快速路橋梁中驗證有效,特別適用于高交通流密度區(qū)域的橋梁狀態(tài)變化監(jiān)測,為運維單位爭取更多決策時間。結(jié)構(gòu)健康橋梁輕量化安全監(jiān)測軟件哪家好支持隧道高風(fēng)險區(qū)段的拱頂下沉、周邊巖土體監(jiān)測。
可融合“橋梁+隧道”綜合場景,拓展一體化解決方案能力。部分橋梁與隧道構(gòu)成連貫結(jié)構(gòu),如橋隧結(jié)合段或互通樞紐區(qū)域,其結(jié)構(gòu)響應(yīng)往往存在耦合效應(yīng)。系統(tǒng)支持橋梁監(jiān)測與隧道內(nèi)變形、裂縫、支護壓力等數(shù)據(jù)融合展示,形成一套區(qū)域級結(jié)構(gòu)感知解決方案。該機制可應(yīng)用于高風(fēng)險地帶的連續(xù)性設(shè)施,幫助管理單位理解結(jié)構(gòu)整體行為,實現(xiàn)聯(lián)合判斷與風(fēng)險同步控制。平臺端支持結(jié)構(gòu)圖、監(jiān)測圖層與空間圖整合,為橋-隧聯(lián)動分析與策略制定提供可視化支持工具。
面向橋梁日常養(yǎng)護的實用性提升。橋梁的運營維護任務(wù)繁雜,監(jiān)測系統(tǒng)如若過于復(fù)雜反而增加負(fù)擔(dān)。輕量化方案以易用性為基礎(chǔ)目標(biāo),現(xiàn)場安裝采用免布線、快裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,支持遠(yuǎn)程參數(shù)配置與數(shù)據(jù)回溯,無需頻繁人工調(diào)試。設(shè)備電源支持太陽能+鋰電池雙供電模式,平均維護周期超過6個月。平臺端可按需推送數(shù)據(jù)簡報與結(jié)構(gòu)趨勢報告,使日常養(yǎng)護人員能快速掌握結(jié)構(gòu)運行動態(tài),集中精力于潛在問題點。這種“低干預(yù)、高回報”的特性,使系統(tǒng)更貼合實施單位實際運維條件。工業(yè)級防護,適應(yīng)高濕、高鹽霧等惡劣橋梁環(huán)境。
在山區(qū)與沿海地區(qū)這片 “災(zāi)害多發(fā)地”,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件嚴(yán)重威脅著交通通行安全與人民生命財產(chǎn)安全。為有效應(yīng)對這些突發(fā)狀況,星地遙感創(chuàng)新研發(fā) “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案。該方案的關(guān)鍵設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機,憑借獨特的可折疊支架、環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)以及高效的 4G 無線通信模塊,打破傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備的部署局限,在現(xiàn)場 10 分鐘即可完成部署并傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺強大的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳與告警推送功能,讓災(zāi)害動態(tài)無所遁形。肇慶邊坡塌方事件中,星地遙感臨危受命,24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點部署,通過精細(xì)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,協(xié)助相關(guān)部門掌握邊坡狀況,合理規(guī)劃臨時交通引導(dǎo)措施,展現(xiàn)出系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的強大實力與高效運作能力。精度可達毫米級,滿足變形、裂縫全要素監(jiān)測需求。高切坡橋梁輕量化安全監(jiān)測是什么
可拓展應(yīng)用于地震、臺風(fēng)等極端事件下的結(jié)構(gòu)安全感知。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警平臺
分層部署架構(gòu),充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺要求等方面差異較大。系統(tǒng)設(shè)計采用分層部署架構(gòu),支持從單橋單一布控到橋群統(tǒng)一管理的多級結(jié)構(gòu)。小型單位可通過本地部署平臺達成日常數(shù)據(jù)接收與可視化,大型單位則可將數(shù)據(jù)同步至城市交通平臺或省級綜合管控中心。設(shè)備管理權(quán)限、地圖分組、數(shù)據(jù)查看模式均可靈活配置,支持不同管理范圍、數(shù)據(jù)使用等級與運營制度的融合使用,為跨層級使用打通操作鏈路。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警平臺