交付與安全到達(dá)貨物需在卸車(chē)次日發(fā)出催領(lǐng)通知,提供2日**保管期交付時(shí)在運(yùn)單加蓋“貨物交訖”戳記,票據(jù)使用貨運(yùn)封套管理途中建立雙人檢查制度,監(jiān)測(cè)貨物偏移、篷布苫蓋狀態(tài)2019年起,鐵路電子防盜鎖技術(shù)實(shí)現(xiàn)整車(chē)貨物運(yùn)輸全程監(jiān)控:無(wú)源電子鎖通過(guò)地面設(shè)備監(jiān)測(cè)車(chē)門(mén)狀態(tài)并觸發(fā)破封報(bào)警有源電子防盜鎖實(shí)時(shí)追蹤車(chē)輛位置,精確統(tǒng)計(jì)貨物運(yùn)到時(shí)限該技術(shù)解決了傳統(tǒng)施***依賴(lài)人工查驗(yàn)的缺陷,提升運(yùn)輸安全水平。設(shè)備規(guī)范:建立貨車(chē)使用臺(tái)賬,禁止非授權(quán)占用運(yùn)輸車(chē)輛人才培養(yǎng):鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)需掌握整車(chē)貨物作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、票據(jù)填寫(xiě)及事故處理技能 [1]法規(guī)依據(jù):運(yùn)輸組織受《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦法》約束,實(shí)行合理運(yùn)輸原則優(yōu)化貨流登門(mén)受理。即由運(yùn)輸部門(mén)派人員去客戶(hù)單位辦理承托手續(xù)。宜興咨詢(xún)整車(chē)貨物運(yùn)輸平臺(tái)
整車(chē)發(fā)運(yùn)是以單節(jié)貨車(chē)運(yùn)輸單批貨物的商品運(yùn)送方式,適用于重量或體積較大、需單獨(dú)裝載的貨物,分為鐵路整車(chē)和公路整車(chē)兩類(lèi)。其運(yùn)輸貨物通常需達(dá)到30噸以上,運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)輸。該方式按組織形式分為五類(lèi):?jiǎn)我徽?chē)發(fā)運(yùn)要求同一起止點(diǎn)與收貨方滿廂運(yùn)輸;合裝整車(chē)發(fā)運(yùn)將不同貨主貨物拼裝,按比較高運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi);合裝整車(chē)中轉(zhuǎn)分運(yùn)需中途站點(diǎn)重組運(yùn)輸,零擔(dān)里程不超過(guò)整車(chē)三分之一;整車(chē)分卸允許同一車(chē)廂分送至兩至三個(gè)鄰近到站,運(yùn)費(fèi)按**遠(yuǎn)里程計(jì)算;整車(chē)零擔(dān)則在同一到站拼裝多目的地貨物,按零擔(dān)運(yùn)價(jià)90%收費(fèi) [1]。不同形式運(yùn)價(jià)差異需根據(jù)運(yùn)輸需求選擇。無(wú)錫咨詢(xún)整車(chē)貨物運(yùn)輸聯(lián)系方式需控溫運(yùn)輸?shù)孽r活貨物(如活畜、凍肉)。
3)均衡性均衡性是指企業(yè)及其內(nèi)部各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)在同一時(shí)期內(nèi),完成大致相等的工作量,或穩(wěn)步遞增的工作量,避免出現(xiàn)時(shí)松時(shí)緊、前松后緊等情況。保持運(yùn)輸過(guò)程的均衡性有利于企業(yè)保持正常的生產(chǎn)秩序,有利于充分利用車(chē)輛、站場(chǎng)、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)能力,有利于提高行車(chē)安全和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。具有燃燒、、腐蝕、0、放射線等性質(zhì),在運(yùn)輸過(guò)程中容易引起人身傷害和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特殊防護(hù)的物品稱(chēng)為危險(xiǎn)貨物。危險(xiǎn)貨物的品名、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸限制、托運(yùn)手續(xù)、裝卸車(chē)要求,在《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中均有具體規(guī)定。
整車(chē)貨物運(yùn)輸是公路貨運(yùn)的**組織形式,指托運(yùn)人單次托運(yùn)貨物的重量、體積或性質(zhì)需使用一輛及以上貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?。根?jù)我國(guó)公路運(yùn)輸規(guī)范,單次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量達(dá)3噸及以上或需**車(chē)輛運(yùn)輸?shù)呢浳锞m用此模式 [1]。該運(yùn)輸模式采用噸次費(fèi)與運(yùn)價(jià)相結(jié)合的計(jì)費(fèi)體系,整批運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為:噸次費(fèi)×計(jì)費(fèi)重量 + 整批運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程 + 其他費(fèi)用 [1]。主要運(yùn)輸形式包括整車(chē)直達(dá)(一車(chē)一票)和整車(chē)分卸(多點(diǎn)裝卸),其中前者按標(biāo)準(zhǔn)載重與里程計(jì)費(fèi),后者按**遠(yuǎn)到達(dá)站里程核算。相較于零擔(dān)運(yùn)輸,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)減少貨損、即時(shí)發(fā)車(chē)保障時(shí)效、計(jì)量方式靈活等方面。與放射性物質(zhì)禁止站界內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)。
整車(chē)貨物多點(diǎn)裝卸,按全程合計(jì)最大載重量計(jì)重,最大載重量不足車(chē)輛額定載重量時(shí),按車(chē)輛額定載重量計(jì)重。托運(yùn)整車(chē)貨物由托運(yùn)人自理裝車(chē),未裝足車(chē)輛標(biāo)記載重量時(shí),按車(chē)輛標(biāo)記載重量核收運(yùn)費(fèi)。整車(chē)貨物運(yùn)輸一般不需中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少,送達(dá)時(shí)間短,相應(yīng)的貨運(yùn)集散成本較低,涉及城市問(wèn)或過(guò)境貿(mào)易的長(zhǎng)途運(yùn)輸與集散。如國(guó)際貿(mào)易中的進(jìn)出口商通常樂(lè)意采用以整車(chē)為基本單位簽訂貿(mào)易合同,以便充分利用整車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)目焖?、方便、?jīng)濟(jì)、可靠等優(yōu)點(diǎn)簽訂運(yùn)輸合同。根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同或協(xié)議,辦理貨物運(yùn)輸。宜興咨詢(xún)整車(chē)貨物運(yùn)輸平臺(tái)
在省、市、地區(qū)召開(kāi)物資訂貨、展銷(xiāo)、交流會(huì)議期間,運(yùn)輸部門(mén)在會(huì)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)托運(yùn)或服務(wù)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)辦理托運(yùn)。宜興咨詢(xún)整車(chē)貨物運(yùn)輸平臺(tái)
確定重量貨物的重量不僅是企業(yè)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸工作量和核算貨物運(yùn)費(fèi)的依據(jù),與車(chē)輛載重量的充分利用、保證行車(chē)安全和貨物完好也有關(guān)。貨物重量分為實(shí)際重量和計(jì)費(fèi)重量,貨物重量的確定必須準(zhǔn)確。貨物有實(shí)重貨物和輕浮貨物之分。凡每立方米重量不足250kg的貨物為輕浮貨物,否則為實(shí)重貨物。公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn)有標(biāo)準(zhǔn)重量的整車(chē)實(shí)重貨物,一般由發(fā)貨人提出重量或件數(shù),經(jīng)車(chē)站認(rèn)可后承運(yùn)。貨物重量應(yīng)包括其包裝重量在內(nèi)。 [1](1)登門(mén)受理。即由運(yùn)輸部門(mén)派人員去客戶(hù)單位辦理承托手續(xù)。宜興咨詢(xún)整車(chē)貨物運(yùn)輸平臺(tái)
無(wú)錫同豐運(yùn)輸有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,同豐供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!