現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng):倉(cāng)儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。集中處理海外退件,降低逆向物流成本。福建通訊用品倉(cāng)儲(chǔ)物流
信息化技術(shù)應(yīng)用:智慧倉(cāng)儲(chǔ)的驅(qū)動(dòng)力。信息化是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流不可或缺的一部分。通過(guò)WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控、作業(yè)指令的自動(dòng)下發(fā)、庫(kù)存數(shù)據(jù)的精確分析,極大地提高了管理效率。RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)、條形碼技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使得貨物追蹤更加精確高效,減少了人為錯(cuò)誤,提升了庫(kù)存透明度。大數(shù)據(jù)與AI技術(shù)的融合,則為倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)了更多可能,如通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)庫(kù)存需求,優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),甚至預(yù)測(cè)設(shè)備故障,提前安排維護(hù),確保倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。黑龍江倉(cāng)儲(chǔ)物流哪家好包裝標(biāo)準(zhǔn)化采用600×400模數(shù),與ISO集裝箱尺寸協(xié)同。
自動(dòng)化階段:自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開(kāi)始,相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車(AGV )、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代,旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制行列,但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自單獨(dú)應(yīng)用,被稱為“自動(dòng)化孤島”。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理,要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)的匯總信息,倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間,顯示庫(kù)存量,計(jì)劃人員可以方便地作出供貨決策,管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。
盡可能實(shí)現(xiàn)資源共享,防止資源的不必要浪費(fèi) 研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式,讓生產(chǎn)過(guò)程與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)結(jié)合,提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開(kāi)展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化,充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源,真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)?;?、資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設(shè)和使用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會(huì)提供第三方物流服務(wù),形成一個(gè)完整的物流配送體系。在較短時(shí)間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi)(包括國(guó)際)的物流任務(wù),并使物流成本合理,盡可能進(jìn)行橫向聯(lián)合,開(kāi)放各自的物流資源,提高市場(chǎng)占有率。倉(cāng)儲(chǔ)指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存、保管及流轉(zhuǎn),是供應(yīng)鏈的主要環(huán)節(jié)。
庫(kù)存管理與控制:庫(kù)存水平監(jiān)控:定期對(duì)庫(kù)存水平進(jìn)行監(jiān)控和分析,了解庫(kù)存的變化情況。根據(jù)銷售預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃等因素,合理調(diào)整庫(kù)存水平,避免庫(kù)存過(guò)高或過(guò)低。建立庫(kù)存預(yù)警機(jī)制,當(dāng)庫(kù)存達(dá)到一定水平時(shí),及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),提醒相關(guān)人員采取措施。庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升:通過(guò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流運(yùn)輸流程,提高貨物的出入庫(kù)效率,減少庫(kù)存積壓時(shí)間,從而提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。與供應(yīng)商和客戶進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)同運(yùn)作,降低庫(kù)存成本。庫(kù)存成本控制:合理控制庫(kù)存成本,包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、庫(kù)存資金占用成本等。通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存管理和物流運(yùn)輸方案,降低庫(kù)存成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。供應(yīng)鏈上下游共享庫(kù)存數(shù)據(jù),減少牛鞭效應(yīng)。居家日用品倉(cāng)儲(chǔ)物流哪家安全
智能分揀系統(tǒng)采用圖像識(shí)別技術(shù),準(zhǔn)確率達(dá)99.9%,大幅降低錯(cuò)發(fā)漏發(fā)率。福建通訊用品倉(cāng)儲(chǔ)物流
物流運(yùn)輸:而當(dāng)企業(yè)需要時(shí),從倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中進(jìn)行調(diào)貨,然后又運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种?。物流以此連接倉(cāng)庫(kù)的上下游。所以,物流運(yùn)輸對(duì)于倉(cāng)庫(kù)中的貨物非常重要,沒(méi)有物流的支持,貨物就難以到達(dá)倉(cāng)庫(kù),或者到達(dá)客戶手中。賬目:賬目無(wú)論是在哪里都非常重要,通過(guò)對(duì)賬目的掌握,才能了解到具體的流水和交易情況,從而得出企業(yè)的效益。在倉(cāng)庫(kù)管理當(dāng)中,各種物品都應(yīng)設(shè)置明細(xì)電子賬,收入、發(fā)出、結(jié)存都須賬隨物走,賬目信息要實(shí)時(shí)同步。此外,要進(jìn)行定期檢查,核實(shí)來(lái)往賬目,并定期清倉(cāng)查庫(kù),做到賬目實(shí)物互相吻合。福建通訊用品倉(cāng)儲(chǔ)物流