海運出口操作流程是接單:接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認委托事項訂艙:繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司配艙回單。做箱:車隊取得設(shè)備交接單,并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?;蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕龌騻}庫。 報關(guān):備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報,海關(guān)審查合格后放行。提單確認:根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認提單,保證提單內(nèi)容的真實性和準確性。付費:與客戶確認費用單,并收取相關(guān)費用。簽單:根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。返報關(guān)單:出口報關(guān)一個月后將報關(guān)單返還客戶退稅核銷。目的港換提貨單:貨物到達目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。報關(guān)提貨:備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始進口申報,海關(guān)審查放行后提貨。國際海運的貨運代理在貨主與船公司之間起到溝通協(xié)調(diào)和操作服務(wù)的作用。汕頭到埃及國際物流專線報價
海運保險理賠相關(guān)流程指損失通知。當發(fā)生保險事故或保險責任范圍內(nèi)的損失時,被應立即通知。損失通知是保險理賠的項程序。在船舶保險中,如其事故在國外,還應通知距離*近的保險代理人。查勘檢驗。其代理人獲悉損失通知后應立即開展保險標的損失的查勘檢驗工作。主要有兩個步驟:港口聯(lián)合檢驗。貨物抵達目的港后發(fā)現(xiàn)貨損時,收貨人應及時通知保險公司,向商檢部門申請聯(lián)檢,共同查明致?lián)p原因、損壞數(shù)量和程度,并編制港口聯(lián)檢報告或情況記錄。肇慶到加納出口海運拼箱費用國際海運的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)連接全球主要港口,促進國際貿(mào)易發(fā)展。
航承國際:如果海運出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要貨主提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。報關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同,以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單copy件,委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報關(guān)時,報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2、查驗遇到換通關(guān)單商檢查驗時(技術(shù)查驗/隨機查驗),必須通過報關(guān)行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。
海運進口操作流程為收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨,具體操作:進口單據(jù) : 收貨人向貨代提供進口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。進口單據(jù)包括:帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。 貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。換單:貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點,如需轉(zhuǎn)船,必須確認二程船名。憑帶背書的正本提單(如果電報放貨,可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單。國際海運的班輪航線布局根據(jù)貿(mào)易流量和市場需求不斷優(yōu)化調(diào)整。
海洋運輸是國際間商品交換中較重要的運輸方式之一,貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上,海洋運輸具有以下特點:天然航道,海洋運輸借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù)。載運量大,隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU。運費低廉,海上運輸航道為天然形成,港口設(shè)施一般為相關(guān)單位所建,經(jīng)營海運業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運載量大、使用時間長、運輸里程遠,單位運輸成本較低,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件。國際海運的集裝箱交接方式有門到門、門到場、場到場等多種形式。肇慶到加納出口海運拼箱費用
國際海運的多式聯(lián)運結(jié)合陸運等拓展運輸范圍。汕頭到埃及國際物流專線報價
海運保險是海上貨物運輸保險的必選險種?;倦U中有一般貨物險和特別貨物險兩類。一般貨物險中又分成平安險、水漬險和一切險三種。海上貨物運輸?shù)娘L險分成海上風險和外來風險。海上風險包括自然災害和意外事故。自然災害、指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災害。意外事故,主要包括具有明顯海洋特征的重大意外事故;外來風險是指海上風險以外的各種風險,分為一般外來風險和特殊外來風險:一般外來風險,指偷、破碎、滲漏、玷污、受潮受熱、串味、 生銹、鉤損、短量、淡水雨淋等。特殊外來風險,主要是指由于、行**令等原因造成的風險,從而引起貨物損失。如、交貨不到、拒收等。防范這些風險的保險叫做海運保險。汕頭到埃及國際物流專線報價