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航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
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航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
美國FBA頭程海運(yùn)如何避免海關(guān)扣貨?主要國家對進(jìn)口產(chǎn)品的管制和要求:美國:FDA認(rèn)證,F(xiàn)DA申報(bào),DOT表格,鞋證,Lacey表格,玩具類相關(guān)證書,兒童產(chǎn)品認(rèn)證,無毒證明,EPA認(rèn)證,反傾銷產(chǎn)品等,F(xiàn)BA頭程運(yùn)輸這些要懂。(2)英國:電子產(chǎn)品到英國,需要CE認(rèn)證,不可以有仿牌和侵權(quán),F(xiàn)BA頭程,假如和某品牌相類似,必須取得該品牌授權(quán)的LicenseAgreement。(3)加拿大:確保產(chǎn)品品質(zhì),產(chǎn)品名盡可能不張揚(yáng),不要低申報(bào),預(yù)防海關(guān)檢查。(4)日本:不可以侵權(quán),日本有個(gè)特殊的FoodQualityAppicationFee。選擇海運(yùn)公司時(shí)一定要了要了解倉庫實(shí)際管理模式。海運(yùn)船海運(yùn)多少錢
哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪?1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因?yàn)楹_\(yùn)運(yùn)輸相對其他運(yùn)輸方式,在時(shí)間上更長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話,在運(yùn)輸?shù)倪^程中貨物就會(huì)變質(zhì)。2、貨物重量超過集裝箱的承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運(yùn)。3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn),一些大的配件超高、超寬,這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運(yùn)輸。4、集裝箱不辦理運(yùn)輸。企業(yè)辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?,按商運(yùn)辦理。運(yùn)輸使用自備集裝箱的,不再按集裝箱運(yùn)輸條件辦理。在集裝箱貨物運(yùn)輸中,為了船、貨、箱的安全,必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當(dāng)?shù)募b箱;否則,不只對某些貨物不能承運(yùn),而且也會(huì)因選用不當(dāng)而導(dǎo)致貨損。海運(yùn)船海運(yùn)多少錢FBA頭程服務(wù)的使用,可以獲得全程監(jiān)控的支持,主要是針對運(yùn)輸渠道監(jiān)控。
海運(yùn)的裝載方式:1.散裝:非主流的運(yùn)輸方式,不過利潤卻很大,它主要涉及都是低值品,進(jìn)口的商品主要有:煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品,出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸。2.集裝箱運(yùn)輸:集裝箱的出現(xiàn)是海運(yùn)發(fā)展史上的里程碑。它改變了世界的貿(mào)易格局。其規(guī)格主要有20GP、40GP、40HC此外還有冷凍、框架、開頂、油箱。20GP也即一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,用TEU來表示,各家港口比得就是誰的TEU多。船公司的每個(gè)集裝箱都會(huì)有一個(gè)箱號,前4位字母后7位阿拉伯?dāng)?shù)字,例:AMSU4567898。當(dāng)集裝箱裝貨完畢后,會(huì)用船公司提供的鉛封住,每個(gè)鉛封都有號碼。一旦開箱鉛封就會(huì)損壞,很容易分清貨物滅失的責(zé)任。船公司只要把重箱運(yùn)到指定地,保證鉛封完好,就算完成了承運(yùn)任務(wù)。集裝箱裝載需用專門的集裝箱船運(yùn)輸,母船的運(yùn)載量一般為2000-6000個(gè)TEU,駁船的一般為200-400個(gè)TEU。(駁船又叫子船或小船,母船又叫大船或海船)每條船都有具體的船名,另外還有航次號,不同于空運(yùn)航班號,海運(yùn)航次號只能有一次,航次用V.XXXE來表示,尾數(shù)為E的表示出口,尾數(shù)為W的表示進(jìn)口。
FBA其本質(zhì)是亞馬遜在海外租用倉庫,而亞馬遜賣家如果需要使用這項(xiàng)配送服務(wù),就需要將一批貨物從中國運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的FBA倉庫,這一部分的運(yùn)輸稱為頭程。利用一些技巧可以降低新賣家的運(yùn)營門檻和頭程運(yùn)費(fèi)。因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)絹嗰R遜的貨物不是發(fā)給終端購物的買家,所以絕大多數(shù)賣家會(huì)選擇發(fā)送一批貨物,也就是一定數(shù)量的貨物到亞馬遜倉庫。目前市場上用得較多,也是亞馬遜賣家普遍認(rèn)可的運(yùn)輸方式是空運(yùn)加快遞派送,簡稱空加派或者FBA專線。一般都是包稅、包清關(guān)的空加派分為整批清關(guān)和單件清關(guān)。單件清關(guān)貨物比較安全,清關(guān)速度快,但是成本較高,即使遇到查驗(yàn),也只會(huì)扣下有問題的貨物,沒有問題的貨物可以故行。為什么跨境電商海運(yùn)物流行業(yè)發(fā)展迅速?
海運(yùn)中海外倉能提供什么服務(wù)?一、提供運(yùn)輸,海外倉可以為跨境電商賣家提供裝運(yùn)服務(wù),在目的地國家發(fā)送快遞將比國內(nèi)快遞便宜很多,但是隨著近年來跨境電商的不斷發(fā)展,如果以原來的一件代發(fā)為主的商業(yè)模式依然存在,海外倉將面臨倉庫運(yùn)營成本和人工成本不斷上升的問題,同時(shí)倉儲(chǔ)自動(dòng)化、FBA的競爭以及亞馬遜的一公里的布局也將給企業(yè)發(fā)展帶來更大的沖擊。二、FBA退換貨等,功能單一的海外倉很容易被取代,加上運(yùn)營成本不斷增長及利潤空間不斷被稀釋,直接影響企業(yè)的發(fā)展。需要從原有的一件代發(fā)思路演變?yōu)槎喙δ芪锪髦修D(zhuǎn)中心,包括可提供退換貨,退換標(biāo),一件代發(fā),倉儲(chǔ),轉(zhuǎn)運(yùn),以及退貨回國等個(gè)性化服務(wù)等。大宗的物品的運(yùn)輸價(jià)格和物品的重量有關(guān)。海運(yùn)船海運(yùn)多少錢
運(yùn)輸海運(yùn)貨物的時(shí)候需要考慮運(yùn)輸路線的情況。海運(yùn)船海運(yùn)多少錢
亞馬遜FBA鎖倉:有了鎖倉,所有的FBA發(fā)貨計(jì)劃都可以集中鎖定在一個(gè)特定的亞馬遜倉庫,可以讓FBA的貨物的庫存管理更加省力。比如可以根據(jù)批號、產(chǎn)品類型、計(jì)劃運(yùn)輸方式、商品特性等鎖定在固定倉庫。從倉庫發(fā)貨,可以節(jié)省物流運(yùn)費(fèi)。不過也要注意,并不是所有的商品都適用于鎖倉,關(guān)鍵是要選擇自己商品的物流模式。適用于亞馬遜FBA鎖倉的商品:使用亞馬遜的全球運(yùn)輸物流,全球物流,即AGL,可以從商家倉庫即時(shí)配送到對應(yīng)的FBA倉庫,適用鎖倉服務(wù)。目前亞馬遜鎖倉已經(jīng)在美國的ONT8、ND5、SDF8三個(gè)倉庫使用。此外,必須是貨物目前通過海運(yùn)(FCL/LCL)或空運(yùn),現(xiàn)階段沒有國際快遞。海運(yùn)船海運(yùn)多少錢
深圳市云帆智慧科技有限公司總部位于深圳市龍崗區(qū)坂田街道崗頭社區(qū)天安云谷產(chǎn)業(yè)園一期3棟ABCD座B1004,是一家云帆智慧,跨境電商物流綜合型服務(wù)商,整合長帆國際25年龐大全航線??者\(yùn)及清關(guān)派送網(wǎng)絡(luò),直接合作的干線資源,保證客戶獲得高效的運(yùn)輸服務(wù),聚焦于北美,同時(shí)也積極發(fā)展東南亞等新興市場,提供美國FBA空海運(yùn),美國自營海外倉,船司合約整柜資源,東南亞專線服務(wù)等增值服務(wù)。的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于亞馬遜FBA海空運(yùn)頭程,美國自營海外倉,整柜直送,東南亞專線,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。云帆智慧繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。云帆智慧創(chuàng)始人黃鈺,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。