為什么跨境電商賣家需要一個(gè)靠譜的海外倉？在海外市場，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉的商品，境內(nèi)配送速度更快。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑某些地方海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會威肋、賣家賬號的安全。因此，越來越多的國內(nèi)賣家意識到應(yīng)該選擇海外倉。海外倉不只可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會提高客戶滿意度，待賣家的信譽(yù)和評價(jià)提高了，營業(yè)額也必然增長。在保稅海外倉內(nèi)，可以進(jìn)行簡單加工等相應(yīng)增值服務(wù)，能有效豐富倉庫功能，提升競爭力。專業(yè)海外倉商家
海外倉是什么？海外倉頭程是什么意思？不管是從事跨境電商還是外貿(mào)出口，基本都會接觸到“海外倉”這個(gè)詞。這是一種區(qū)別于自發(fā)貨的一種運(yùn)營模式，賣家需要提前將貨物發(fā)到海外倉庫，當(dāng)買家下單之后可以利用海外倉與買家距離近的優(yōu)勢，提供非?？旖莸奈锪鲿r(shí)效。簡單來說，海外倉就是通過在目的國租賃或搭建倉庫存儲貨物，拉近與買家的距離，進(jìn)而提供質(zhì)優(yōu)的物流服務(wù)。而自發(fā)貨賣家，則需要從中國發(fā)貨，發(fā)貨距離遠(yuǎn)、流程長、環(huán)節(jié)多、時(shí)效慢，相較于海外倉郵寄體驗(yàn)較差。不過海外合也有其弱點(diǎn)，大批量備貨會占用大量資金、如果銷量不及預(yù)期昂貴的倉租也令人苦惱，運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)較大了解了海外倉之后，海外倉頭程想要理解就很簡單了。海外倉頭程，是針對海外倉賣家提供配套物流服務(wù)的物流渠道，專門幫助賣家將貨物送至對應(yīng)的海外倉庫。專業(yè)海外倉商家許多電商大賣融資商業(yè)計(jì)劃中的很大一部分支出包括了海外倉的布局建設(shè)。
外貿(mào)電商為什么需要租賃海外倉？外貿(mào)電商只有長久持續(xù)的給消費(fèi)者提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品和良好的服務(wù)才能穩(wěn)步發(fā)展，租賃海外倉可以節(jié)省大部分成本用于產(chǎn)品研發(fā)、店鋪運(yùn)營和售后服務(wù)，而不必?fù)?dān)心高昂倉庫費(fèi)用吃掉有限的利潤。在物流旺季避免亞馬遜倉庫出現(xiàn)爆倉的時(shí)候，各種物流渠道的價(jià)格會急劇上漲，而且倉庫爆倉的問題時(shí)有發(fā)生，這是一個(gè)令跨境電商賣家頭疼的問題，第三方海外倉可以很好地避免這些問題。淡季庫存，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季爆倉的問題。這也是跨境賣家選擇長租海外倉的主要原因。
為什么跨境電商賣家需要一個(gè)靠譜的海外倉？1、跨境貿(mào)易電子商務(wù)的迅速發(fā)展對物流業(yè)的要求日益提高。退換貨在國內(nèi)網(wǎng)購中較為普遍，國外買家的心態(tài)與國內(nèi)買家是一樣的，也希望購買的東西快點(diǎn)送到手中，不滿意還能輕松退換貨，那怎么解決這個(gè)問題呢?回答是走出國門，提供與國外電商一樣的本土化服務(wù)，充分利用中國制造的優(yōu)勢參與國際競爭，這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。其實(shí)，海外倉將會成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2、跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉?？缇畴娚膛c國內(nèi)電商的區(qū)別就是把貨物賣到國外，不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無論是企業(yè)還是個(gè)體電商，要想把生意做大，不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺，還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉儲。在前期，賣家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉庫，就有專門的海外倉工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事，在線處理發(fā)貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，從而獲取更大的利潤。具有成熟管理系統(tǒng)的海外倉，能帶來無縫銜接的操作及體驗(yàn)。
海外倉的適用產(chǎn)品：體積大、重量大的產(chǎn)品。國際快遞對于尺寸和體積有限制，例如郵政國際小包規(guī)定：重量不超過兩公斤，長+寬+高≤90CM，單邊長度≤60CM，圓筒形貨物：直徑的兩倍+長度≤104CM，單邊長度≤90CM，直徑的兩倍+長度≥17CM，長度≥10CM。價(jià)格高、易損壞的產(chǎn)品。海外倉頭程采用集裝箱運(yùn)輸，保證產(chǎn)品的完整性和安全性。相比較國際快遞有效的減少破損率和丟失率。不適合空運(yùn)的產(chǎn)品。航空公司禁止的產(chǎn)品，例如液體、含鋰電池的電子產(chǎn)品等等無法走空運(yùn)，只能通過海運(yùn)或陸運(yùn)發(fā)送到海外倉，再由倉庫進(jìn)行本地配送。海外倉模式下，企業(yè)出口產(chǎn)品擁有價(jià)格和時(shí)間優(yōu)勢。專業(yè)海外倉商家
海外倉對于跨境電商物流的意義是什么？專業(yè)海外倉商家
那到底什么是海外倉？所謂的海外倉，就是海外倉儲服務(wù)，由跨境電商交易平臺、物流服務(wù)商自主或者共同為平臺上的賣家在銷售目的地提供貨品的倉儲、分揀、包裝、派送等等的一站式管理服務(wù)。當(dāng)賣家把自己貨物存儲到當(dāng)?shù)貍}庫，在買家下單之時(shí)，能第1時(shí)間做出快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝及遞送，保證貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。特別是近兩年因社會大環(huán)境等等因素的影響，海外倉更是一路高歌猛進(jìn)，崛地而起。海外倉的強(qiáng)勢表現(xiàn)，給業(yè)界帶來了新的發(fā)展方向。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前美國市場的海外倉已達(dá)到了三百余家，主要是賣家自建的海外倉和物流公司建立的第三方海外倉。隨著海外倉數(shù)量的不斷增長和境外稅務(wù)體系的完善以及電商平臺規(guī)則的變化，海外倉業(yè)態(tài)逐漸發(fā)生著改變。專業(yè)海外倉商家
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