到目前為止，我們的檢測(cè)手段、設(shè)備的使用狀況和故障的發(fā)生部位，還沒(méi)有達(dá)到只需要單純更換零配件的程度。目前，中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的主要任務(wù)還是”診斷”，正所謂”七分診斷、三分修理”?真正反映一個(gè)現(xiàn)代汽修人才水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過(guò)程中，要求汽修診斷人員要”懂原理、會(huì)分析、能推理、巧診斷”。排除一個(gè)故障車(chē)的疑難雜癥，有時(shí)就像一部很好的推理小說(shuō)，只不過(guò)小說(shuō)的主角是汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)。因此，一個(gè)不會(huì)推理的人，不會(huì)邏輯分析的人是很難成為一名好的現(xiàn)代汽修人才的。
在汽車(chē)檢測(cè)中，常見(jiàn)的就是汽車(chē)安全性檢測(cè)。正規(guī)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀
汽車(chē)維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量的增加，汽車(chē)維修人員的缺乏，需要一批，專(zhuān)業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車(chē)維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量30多萬(wàn)。
培養(yǎng)方向：培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，懂得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車(chē)電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車(chē)故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí)，具有一定水平業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人才。
就業(yè)前景：畢業(yè)生可在汽車(chē)“后市場(chǎng)”各類(lèi)企業(yè)，主要從業(yè)汽車(chē)故障診斷與排除，汽車(chē)性能檢測(cè)，汽車(chē)維修業(yè)務(wù)管理，汽車(chē)機(jī)電維修等技術(shù)及管理，中高端車(chē)輛銷(xiāo)售等。 正規(guī)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展之需。
現(xiàn)今企業(yè)技術(shù)管理、設(shè)備管理、維護(hù)與使用都急需要大量的高素質(zhì)的人才。結(jié)合行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展特點(diǎn)，汽車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)，在注重新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的同時(shí)，還應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)教育和創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，使該專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)市場(chǎng)需求，抓住機(jī)遇，主動(dòng)創(chuàng)業(yè)。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)迫切需求的人才，汽車(chē)檢測(cè)與維修的技術(shù)含量越來(lái)越高，急需高素質(zhì)的人才，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，應(yīng)作為職業(yè)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展日新月異，21世紀(jì)的汽車(chē)行業(yè)已不再是一個(gè)國(guó)家的事了，需要有國(guó)際化的合作。在中國(guó)，目前的汽修企業(yè)所修的車(chē)中有相當(dāng)一部分是進(jìn)口車(chē)，因此具有一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)就顯得尤為重要。在工作中，不僅要查閱一些相關(guān)車(chē)型的英文資料，而且還可以非常方便地了解國(guó)外的汽車(chē)技術(shù)、維修手冊(cè)和診斷辦法。而且，目前汽車(chē)行業(yè)的絕大多數(shù)專(zhuān)利都掌握在奔馳、寶馬、豐田等國(guó)際汽車(chē)巨頭手中，根據(jù)汽車(chē)行業(yè)的規(guī)矩，維修人員的培訓(xùn)要在新車(chē)上市之前完成，以保障即使新車(chē)上市后出現(xiàn)故障，消費(fèi)者也能很快得到維修。汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。
從業(yè)人員數(shù)量不足，難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不足，行業(yè)對(duì)人才的需求旺盛。特別是最近幾年來(lái)，我國(guó)年均汽車(chē)保有量均以上百萬(wàn)輛的速度增加。汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量不足的問(wèn)題日益突出。據(jù)中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，由于售后服務(wù)需要遍布城市各個(gè)角落，維修人才甚至缺口達(dá)到80萬(wàn)。未來(lái)5年，包括研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、維修、管理人才緊缺，具有國(guó)際水準(zhǔn)的前列營(yíng)銷(xiāo)、管理人才更是奇缺。汽車(chē)的修理中，汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)是其中非常重要的內(nèi)容。正規(guī)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀
現(xiàn)今汽車(chē)保有量不斷提高。正規(guī)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀
目前很多車(chē)主對(duì)汽車(chē)服務(wù)只停留在必要的認(rèn)識(shí)層次上，洗車(chē)、換機(jī)油、打蠟等，更深層次的消費(fèi)還沒(méi)有啟動(dòng)。除了為新車(chē)購(gòu)置及大件：防盜裝置、桃木，平時(shí)車(chē)主并沒(méi)有更多的消費(fèi)沖動(dòng)。汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)業(yè)從“維修”里跳出來(lái)，把經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)放在了“養(yǎng)護(hù)”上。歐美國(guó)家中，專(zhuān)門(mén)從事維修企業(yè)的數(shù)量在逐漸減少，以維護(hù)保養(yǎng)為主的企業(yè)逐漸增多。汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)首階段是簡(jiǎn)單地維護(hù)保養(yǎng)，以小型的美容店滿(mǎn)足車(chē)主洗車(chē)、打蠟等基本需要；第二個(gè)階段是一站式服務(wù)；第三個(gè)階段是挖掘消費(fèi)者潛在的需求并引導(dǎo)未來(lái)消費(fèi)。正規(guī)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀
洛陽(yáng)市工業(yè)信息中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校一直專(zhuān)注于學(xué)校主要開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè): 1.幼兒師范教育專(zhuān)業(yè)、2.城市交通軌道、3、汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)4. 美容美發(fā)與形象設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)、5.烹飪及面點(diǎn)制作專(zhuān)業(yè)、6.客服信息服務(wù)專(zhuān)業(yè)、7.服裝設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)、8.機(jī)器人智能制造專(zhuān)業(yè)，是一家教育培訓(xùn)的企業(yè)，擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的航空和城市軌道交通專(zhuān)業(yè)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專(zhuān)業(yè)，網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，幼兒師范教育專(zhuān)業(yè)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、航空和城市軌道交通專(zhuān)業(yè)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專(zhuān)業(yè)，網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，幼兒師范教育專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。