進(jìn)入21世紀(jì)來，國(guó)際貿(mào)易的急速增長(zhǎng)為中國(guó)航空業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展機(jī)遇，這種飛速的發(fā)展也讓用人單位對(duì)航空服務(wù)人才的要求越來越高，包括專業(yè)技術(shù)的要求、學(xué)歷的要求。為了充分了解航空服務(wù)專業(yè)人才需求狀況，深入基層、深入企業(yè)，進(jìn)行了大范圍、深入的市場(chǎng)調(diào)研，培養(yǎng)高素質(zhì)的空中乘務(wù)、地面服務(wù)、民航客運(yùn)、民航運(yùn)輸業(yè)人才是我國(guó)航空業(yè)發(fā)展的迫切需要，也是航空旅游業(yè)發(fā)展的需要，更是民航運(yùn)輸企業(yè)深化體制，是適應(yīng)未來發(fā)展的需要。航空類專業(yè)是一個(gè)面向大眾的服務(wù)行業(yè)。洛陽地面航空服務(wù)專業(yè)培訓(xùn)
談到航空服務(wù)，更多的人想到的是一種溫馨暖情的直接的服務(wù)，其實(shí)航空服務(wù)是一種文化氣息十分濃厚的活動(dòng)，要求從事者有較高的文化素養(yǎng)。現(xiàn)在許多專業(yè)人士提出服務(wù)的觀點(diǎn)，即航空服務(wù)人員應(yīng)提供給消費(fèi)者貼心周到的服務(wù)，讓他們消費(fèi)得舒適且舒心，直接的就需要航空服務(wù)人員具有相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)知識(shí)。否則，僅憑其口出柔音軟語，極盡奉承拉攏與鉆研人際關(guān)系之能事，可能會(huì)事與愿違，甚至引發(fā)不快?？梢?，具備相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)知識(shí)對(duì)于空中服務(wù)人員順利完成接待任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率是至關(guān)重要的。河南地勤航空服務(wù)專業(yè)要求航空服務(wù)專業(yè)面試較為注重學(xué)生的整體氣質(zhì)和形象。
航空服務(wù)專業(yè)開設(shè)的課程是否有重復(fù)，是否遵循實(shí)用性的原則，是否循序漸進(jìn)的開設(shè)課程，都有待在發(fā)展中求證和改進(jìn)。職業(yè)技術(shù)教育課程是對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的實(shí)訓(xùn)，這類課程突出技術(shù)性、實(shí)效性、可操作性。授課的場(chǎng)所也可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來確定，可以采用班級(jí)授課制，也可以根據(jù)專業(yè)課內(nèi)容，選擇在企業(yè)、崗位等實(shí)習(xí)地進(jìn)行。授課方式也可以靈活而多樣。而且，這兩類課程在各種不同的職業(yè)學(xué)校所占的比重是不完全一樣的。但在總課時(shí)中，職業(yè)技術(shù)教育課程所占的比例要比普通基礎(chǔ)文化課程的比例大些。
在思考航空服務(wù)專業(yè)的現(xiàn)狀與未來時(shí)，必須進(jìn)行科學(xué)而切合實(shí)際的課程改變，深入分析專業(yè)現(xiàn)在開設(shè)的課程。保證學(xué)生在此專業(yè)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、專業(yè)技能的訓(xùn)練。同時(shí)，保證學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間，并將其納入學(xué)生的學(xué)分認(rèn)定。對(duì)專業(yè)現(xiàn)在開設(shè)的不適合行業(yè)發(fā)展的技能與專業(yè)課做調(diào)整，整合課程結(jié)構(gòu)，開發(fā)新型適用課程，進(jìn)一步開拓實(shí)習(xí)基地，保證學(xué)生的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，創(chuàng)造實(shí)習(xí)的條件在工學(xué)結(jié)合中，鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力，為上崗就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備。
航空服務(wù)人員的儀表、儀態(tài)、儀容是組織風(fēng)貌和員工精神的外在表現(xiàn)，也是服務(wù)人員素質(zhì)水準(zhǔn)的一種體現(xiàn)。
專業(yè)能力有包括，掌握民航基本概論；掌握乘務(wù)基礎(chǔ)；掌握實(shí)用航空英語，能夠順利接待外國(guó)來賓，處理突發(fā)事件；掌握民航法律法規(guī)與實(shí)務(wù)知識(shí)；掌握形體訓(xùn)練技巧，提升個(gè)人專業(yè)氣質(zhì)。能熟練自然地運(yùn)用航空禮儀，展現(xiàn)服務(wù)態(tài)度和保證服務(wù)質(zhì)量；掌握航空基本的保健和急救方式，能有序處理突發(fā)應(yīng)急事件；掌握客艙環(huán)境控制和應(yīng)急設(shè)備；掌握民航旅客和貨物運(yùn)輸基本程序，能確保運(yùn)輸工作的有序進(jìn)行；具備基本的民航心理學(xué)，增強(qiáng)自身心理素質(zhì)的同時(shí)，能給旅客提供基本心理咨詢服務(wù)；掌握運(yùn)輸?shù)乩?，增?qiáng)方位意識(shí)；能夠準(zhǔn)確判斷地理方位；為了適應(yīng)未來發(fā)展的需要，設(shè)置航空服務(wù)專業(yè)是非常必要的。大專航空服務(wù)專業(yè)怎么樣
航空服務(wù)專業(yè)的發(fā)展前景較好。洛陽地面航空服務(wù)專業(yè)培訓(xùn)
2017 年中國(guó)旅客運(yùn)輸量達(dá)到 55156 萬人次，同比增長(zhǎng) 13.0%，五年全行業(yè)旅客運(yùn)輸量年均增長(zhǎng) 11.5%。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸方面，2017 年旅客吞吐量較去年增長(zhǎng) 12.9%，達(dá) 11.48 億人次，機(jī)場(chǎng)總量達(dá)到 229 個(gè)，定期航班航線增加到 4418 條，我國(guó)的民航業(yè)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而在另一方面，2017 年中國(guó)客運(yùn)航班延誤時(shí)間繼續(xù)增加，平均達(dá) 24 分鐘，旅客投訴總量較上年增加 5615 件，同比增長(zhǎng) 29.3%，國(guó)內(nèi)航空服務(wù)質(zhì)量經(jīng)受了嚴(yán)峻地考驗(yàn)，提升航空服務(wù)質(zhì)量成為十分緊迫的問題。我國(guó)航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展和航空服務(wù)質(zhì)量的壓力兩個(gè)方面對(duì)專業(yè)的航空服務(wù)人才提出了更高的要求，同時(shí)也提高了對(duì)航空服務(wù)專業(yè)教育的要求。 洛陽地面航空服務(wù)專業(yè)培訓(xùn)
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