從標準化到定制化:非標鋰電池自動化設備的發(fā)展路徑
鋰電池自動化設備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標鋰電池自動化設備的作用與影響
非標鋰電池自動化設備與標準設備的比較:哪個更適合您的業(yè)務
非標鋰電池自動化設備投資回報分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設備生產(chǎn)線的維護與管理:保障長期穩(wěn)定運行
鋰電池處理設備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預測
新能源鋰電設備的安全標準:保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設備自動化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
根據(jù)分析結(jié)果來修改產(chǎn)品,可以充分預防產(chǎn)品表面縮痕。4.模具澆口的數(shù)量和位置設計不合理影響產(chǎn)品縮痕澆口的位置和數(shù)量設計不合理同樣會造成產(chǎn)品縮水痕,這里有一個參數(shù)叫流長比可以分享給同行們,材料的流長比即材料的流動距離和產(chǎn)品主體壁厚的比值,是我們設計澆口數(shù)量和澆口位置的重要參考值,請模具同行們特別注意。在正規(guī)的材料物性表中可以找到這個數(shù)據(jù)參考值,用來判斷材料的流動性。如果澆口數(shù)量和澆口位置的不合理造成材料的流長比太大,就會造成太大的流動阻力,如果射壓不足,模具型腔就無法充填質(zhì)密,融膠密度就小,產(chǎn)品發(fā)生收縮凹陷的幾率就大。我們很多老一輩模具人往往是根據(jù)經(jīng)驗來設計澆口位置和數(shù)量,我認為現(xiàn)在就不建議完全靠經(jīng)驗判斷,CAE電腦模擬分析結(jié)果可以給我們模具設計師很準確的參考數(shù)據(jù),模流分析可以綜合材料特性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、模溫、水路冷卻等分析出比較準確的結(jié)果。模具設計師要學會使用科學的分析工具,減少模具設計的失誤。5.注塑機料管溫度太高影響產(chǎn)品縮痕注塑機料管的溫度太高融膠的密度就會減小,產(chǎn)品冷卻時接觸模具表面的融膠先固化成凝結(jié)層,塑膠體積收縮造成型腔中間的融膠密度更小,中間融膠逐漸固化時在型腔中間會形成空洞。無錫市制作注塑件的地方;廣東汽車電子注塑件
注塑件是指由注塑機生產(chǎn)的各種注塑產(chǎn)品統(tǒng)稱注塑件,包括各種包裝,零件等。主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多種有機溶劑后制成的。塑料件的選擇主要決定于塑料的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態(tài)以及制品的外形和尺寸。制作注塑件一般采用模壓、傳遞模塑,也用注射成型。層壓、模壓和熱成型是使塑料在平面上成型。上述方法,均可用于橡膠加工。此外,還有以液態(tài)單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中,以擠出和注射成型用得多,也是基本的成型方法。福建燃氣注塑件關(guān)于注塑件的定義是什么?
肋和相對的模具表面溫度太高肋對應的模具表面溫度太高,表面凝結(jié)層較薄,剛性不足,結(jié)合處**的融膠固化時,殘余應力很有可能將較薄的凝結(jié)層向內(nèi)拉成凹陷形成收縮痕。那么就要加強肋對面的模面冷卻,降低模溫讓凝結(jié)層快速形成,當凝結(jié)層較厚時表面剛性比較大,就不容易形成表面凹陷。模溫設定可以根據(jù)材料物性表建議值開始設定,逐漸調(diào)整,以5度為一個階梯逐漸調(diào)整,每次打5~10個產(chǎn)品,待成型結(jié)果穩(wěn)定后,根據(jù)結(jié)果決定是否進一步調(diào)整。此處可以用測模溫儀器測量準確的實際模面溫度,減少調(diào)機浪費材料。
④帶革紋、噴砂等外觀處理的塑件側(cè)壁應加2°~3°的脫模斜度,視具體的咬花深度而定,一般的曬紋版上已清楚例出可供作參考之用的要求出模角。咬花深度越深,脫模斜度應越大.推薦值為1°+H/°(H為咬花深度).⑤插穿面和枕位面斜度一般為1°~3°*枕位、插穿、碰穿的區(qū)別枕位一般指分型面高低變化的一個特征。類似于一個枕頭。插穿指一個孔位由于內(nèi)有分型面高低變化,需要前后模對插實現(xiàn)孔位通透。分模前:分模后:利用插穿可以消除側(cè)孔倒扣。碰穿指孔位分型面平整無高低變化的一個分模特征。*柱子基本設計守則①設計柱子時,應考慮膠位是否會縮水。A)柱子的縮水的改善方式1:改善前柱子的膠太厚,易縮水;改善后不易縮水。B)柱子的縮水的改善方式2:柱子足夠大時,可以在中間開孔減膠,以防縮水。如擔心柱子位置反面縮水,螺柱底部可設計火山口減膠。常用比較大可容滾動球大小來判定縮水與否。衡量公式:(D-T)/T*<>D為滾動球直徑T為一般膠厚柱子盡量不要單獨使用,應盡量連接至外壁或與加強筋一同使用,目的是加強支柱的強度及使膠料流動更順暢。此外,因過高的柱子會導致塑膠部件成型時困氣,所以柱子高度一般是不會超過柱子直徑的兩倍半。。無錫生產(chǎn)注塑件的廠家有哪些?
金屬件和注塑件間一種定位結(jié)構(gòu)我分享的是一個可旋轉(zhuǎn)的剛性金屬臂對注塑件的一個定位結(jié)構(gòu),主要闡釋一下相關(guān)的設計要點。首先我將整個結(jié)構(gòu)抽象成三個基本部件,分別為金屬臂,注塑件,剛性定位軸?;拘螒B(tài)如下圖:這個結(jié)構(gòu)中定位的現(xiàn)狀和要求:剛性定位軸已經(jīng)完全定位;金屬臂的定位是以剛性定位軸為原點,進行旋轉(zhuǎn),然后旋轉(zhuǎn)至終止位置;注塑件在高度方向上(Z方向),向下方向已經(jīng)定位完全,向上方向需要金屬臂對其完全定位(即壓死),水平方向需要金屬臂做一個粗定位。金屬臂旋轉(zhuǎn)到終止位置時,要求A,B兩點要求注塑件和金屬件必須完全壓死,以保證注塑件在高度方向定位充足。這個結(jié)構(gòu)設計時的難點是,在設計時是部件的尺寸是理想值,金屬件和注塑件在A,B兩點同時接觸。但是實際產(chǎn)品生產(chǎn)制造時,每一個部件尺寸都不能非常的完美,部件勢必會有公差,那么金屬臂以剛性定位軸旋轉(zhuǎn)時,金屬件和注塑件在A,B兩點就不能保證是同時接觸的。如果兩部件在A點先接觸時,則在B點存在縫隙,如果兩部件在B點先接觸時,則在A點存在縫隙,都不能滿足我們的設計要求?,F(xiàn)在,我們來談一下這個部件的設計要點:首先我們先滿足在終止位置時,金屬件對注塑件在水平方向上的粗定位。注塑件哪家好,無錫東英電子有限公司值得信賴,還等什么,快來call我司吧!西藏外殼注塑件
注塑件的各方面的特性;廣東汽車電子注塑件
工件內(nèi)部殘留的粗化液漸滲出將已沉積的化學鍍鎳層溶解,終導致工件局部位置無化學鍍鎳層,這種由于工件上殘留的粗化液導致的漏鍍就是片狀漏鍍。解決這種片狀漏鍍的方法主要是加強粗化后水洗與中和過程,盡量將工件上的粗化液沖洗或中和掉??墒褂媒箒嗏c或者連二亞鈉將6價鉻還原為3價中和。對于某些因形狀復雜容易貯藏粗化液的工件,應該改進其掛具設計,使其所貯藏的粗化液能迅速排出,必要時應在粗化后的水洗過程中將掛具從自動生產(chǎn)線支臂上取下,在水洗槽中做上下/左右/前后劇烈搖動,或?qū)炀邚乃床壑腥〕霾⒃诳諝庵杏昧λ?,把掛具上工件貯藏的粗化液搖/甩出后再將工件放回原支臂上。LJ-8005粗化濕潤劑添加粗化濕潤劑在塑料表面可產(chǎn)生更加均勻的腐蝕,特別在裂縫中、隱藏深孔和連接處,它也可以幫助清洗塑料表面的鉻酸和減低鉻酸對以后工序的壞影響。2.漏鍍漏鍍是指化學鍍鎳后工件表面有很小的點狀漏鍍,在電鍍后這種缺點很容易與麻點相混淆,兩者區(qū)別在于在這點上有沒有金屬沉積,沒有金屬沉積的就是漏鍍,漏鍍不影響了產(chǎn)品的外觀,更重要的是降低了產(chǎn)品鍍層的耐蝕性,造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格。根據(jù)我們樂將團隊長期在客戶生產(chǎn)現(xiàn)場的觀察。廣東汽車電子注塑件