原裝電磁閥品牌

   寶馬6速自動(dòng)變速箱采用的是德國(guó)ZF公司的6HP系列變速箱，它的設(shè)計(jì)和制造工藝精密，它的變扭器采用焊合的固定式鎖止離合器，幾年前對(duì)于國(guó)內(nèi)變速箱維修廠來(lái)說(shuō)還幾乎是不可維修的，但隨著國(guó)內(nèi)維修技術(shù)的提高，這種6HP的變扭器已經(jīng)被很多國(guó)內(nèi)專業(yè)維修廠攻克了。但是這個(gè)系列變速箱的另一個(gè)部件——機(jī)電一體的控制系統(tǒng)，也成閥體還是一個(gè)維修難點(diǎn)，即便對(duì)于很多專修廠來(lái)說(shuō)這種閥體基本還是以更換全新閥體來(lái)解決問(wèn)題。本文根據(jù)國(guó)外的閥體修復(fù)技術(shù)，將較為詳細(xì)地介紹這類6HP閥體的維修過(guò)程和技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)于里程數(shù)不是很高的這類閥體，許多情況都可以較為簡(jiǎn)單地進(jìn)行解決。ZF6HP變速箱的版本識(shí)別ZF的6HP系列變速箱分為2代產(chǎn)品：*2002-2005為代的6HP變速箱，包括6HP19，6HP26，6HP32；*2006及以后的為第二代6HP變速箱，包括6HP21，6HP28，6HP34。代變速箱中的19，26，32分別指代變速箱的扭矩容量大小。在2006年，它們的閥體進(jìn)行了升級(jí)設(shè)計(jì)（從油路控制到變速箱電腦程序），變速箱內(nèi)的ATF流量被提升，從而縮短了各個(gè)檔位的換擋時(shí)間。這種升級(jí)產(chǎn)品就是ZF6HP的第二代變速箱。第2代的閥體和第1代的略有不同，所使用的修復(fù)零件也隨之不同。因此在解體閥體前先可以從外表上進(jìn)行辨認(rèn)。電磁閥的電磁線圈應(yīng)定期進(jìn)行絕緣測(cè)試。原裝電磁閥品牌

故障現(xiàn)象一：在電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的情況下，按下電磁閥紅色的手動(dòng)按鈕，電磁閥都沒(méi)有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒(méi)有出現(xiàn)通斷的變化)，說(shuō)明閥芯一定是壞的。處理方法：檢查介質(zhì)是否存在問(wèn)題，如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水(有時(shí)候油水分離器起的作用不是很大，特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有很多積水)、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。然后電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行，請(qǐng)維修(如果你有時(shí)間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯，或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。故障現(xiàn)象二：經(jīng)過(guò)檢查，線圈是原配線圈而且線圈通電時(shí)磁性正常，但電磁閥依然不動(dòng)作(這時(shí)電磁閥手動(dòng)按鈕的功能有可能是正常的)，說(shuō)明閥芯是壞的。處理方法：請(qǐng)維修或更換閥芯，或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。原裝電磁閥品牌電磁閥的精確控制能力使其在各種復(fù)雜環(huán)境中都能發(fā)揮出色表現(xiàn)，為工業(yè)生產(chǎn)提供了有力保障。

   并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點(diǎn)是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。主要用途丁腈橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。EPDM三元乙丙橡膠三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬(wàn)噸。EPDM主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴家族，它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。分子結(jié)構(gòu)和特性：三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結(jié)構(gòu)，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個(gè)不飽和的不會(huì)成為聚合物主鏈，只會(huì)成為邊側(cè)鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆柡偷?。這個(gè)特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質(zhì)上是無(wú)極性的，對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。特點(diǎn)1、低密度高填充性。

   電磁閥從原理上分為三大類：1.直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。2.分步直動(dòng)式電磁閥原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。3.先導(dǎo)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別。電磁閥的電磁線圈應(yīng)避免在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作。

直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。分步直動(dòng)電磁閥：原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可靠動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。電磁閥在壓縮空氣系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，通過(guò)控制氣體的流通，保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。什么是電磁閥原理

電磁閥的耐用性強(qiáng)，能夠在惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，降低了維護(hù)成本。原裝電磁閥品牌

電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。原裝電磁閥品牌