且可進(jìn)行持續(xù)供電,便于充電工作的進(jìn)行。附圖說明下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1是本實(shí)用新型一種移動式充電樁的整體結(jié)構(gòu)示意圖一;圖2是本實(shí)用新型的整體的結(jié)構(gòu)示意圖二;圖3是本實(shí)用新型的底座的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型的底座局部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型的導(dǎo)線通管的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型的充電樁和底盤的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本實(shí)用新型的底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:底座1;十字滑道1-1;地面固定板1-2;滑槽ⅰ1-3;滑槽ⅱ1-4;擋板1-5;穿孔1-6;嵌入槽1-7;導(dǎo)線通管2;通管2-1;連接盤2-2;預(yù)埋通道2-3;充電樁3;底盤4;連接筒4-1;支撐盤4-2;導(dǎo)線槽4-3;安裝槽4-4;萬向輪4-5。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。具體實(shí)施方式一:下面結(jié)合圖1-7說明本實(shí)施方式,一種移動式充電樁,包括充電樁3,該移動式充電樁還包括底座1、導(dǎo)線通管2和底盤4,所述底座1包括十字滑道1-1,所述導(dǎo)線通管2的固定連接在所述十字滑道1-1的中部,所述充電樁3設(shè)置有兩個,兩個充電樁3下端均固定連接有底盤4,所述底盤4的下端設(shè)置有助滑結(jié)構(gòu),兩個底盤4均滑動連接在所述十字滑道1-1內(nèi),所述底座1固定連接在地面上。物流園區(qū)內(nèi)的充電樁保障了電動貨車的正常運(yùn)營。隨州智能充電樁維護(hù)
本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種節(jié)能直流充電樁。背景技術(shù):充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),充電樁的輸入端與直流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,但是充電樁的待機(jī)狀態(tài)下反而會消耗充電樁的電量,導(dǎo)致充電樁的耗電量增加,并不滿足現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保觀念,而使用太陽能電池板為充電樁供電,沒有對蓄電池進(jìn)行保護(hù),蓄電池在長時間反反復(fù)復(fù)地受輻射影響容易起鼓、老化,減短蓄電池使用壽命的問題,而這種太陽能電池板長時間使用上會蒙上很多灰塵,長期不進(jìn)行清理會極大影響發(fā)電效率以及太陽能電池板的使用壽命,而對于太陽能電池板一般安裝在充電樁頂部,太陽能電池板的清理工作又會耗費(fèi)很大的人力、財力和物力的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明旨在于解決背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn),提供一種節(jié)能直流充電樁。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案,一種節(jié)能直流充電樁,包括充電樁,所述充電樁上方設(shè)置有支架,所述支架上方設(shè)置有支撐架,所述支撐架兩側(cè)均設(shè)置有隔熱護(hù)罩,所述支撐架上表面設(shè)有太陽能電池板,且太陽能電池板位于兩個隔熱護(hù)罩之間。深圳汽車充電樁怎么安裝充電樁故障時會自動報警,便于維修人員及時處理。
按瞬態(tài)功率選擇電阻,充電系統(tǒng)往往需要控制多套放電電路,放電引發(fā)的問題比較突出。今年,大眾充電網(wǎng)絡(luò)子公司ElectrifyAmerica關(guān)閉了在美國充電網(wǎng)絡(luò)中的大部分高功率充電樁(150kW-350kW),原因便是液冷電纜存在潛在的安全問題。ElectrifyAmerica在充電樁布局上所選擇的大功率充電樁電壓高、電流大,只有充電樁模塊、充電槍和電纜三個部分的散熱問題都得到解決,才能真正實(shí)現(xiàn)大功率充電,但這對安全的要求很高。同時,還要應(yīng)對電纜輕量化。提升充電保障能力充電安全是***道坎為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),***提升新能源汽車充電保障能力,給新能源汽車用戶提供更高效便捷的充電服務(wù),2018年11月9日,工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門發(fā)布了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》,該計劃明確提出力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系,***優(yōu)化充電設(shè)施布局,***增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力,快速升級充電運(yùn)營服務(wù)品質(zhì),進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。在提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量方面,國家特別指出,充分發(fā)揮整車、動力電池、充電設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)施運(yùn)營等企業(yè)主體作用,提高產(chǎn)品質(zhì)量要求。
5.共享充電、**充電如果以互聯(lián)網(wǎng)的共享思維來思考未來,任何個人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電,也就是說所有的充電樁都是可以隨時開放的。通過互聯(lián)網(wǎng)工具,車主很容易找到閑置的個人充電樁。將來充電站可能在互聯(lián)網(wǎng)的思維下做成了O2O的Off-Line的重要連接節(jié)點(diǎn),只要有車主來充電,可能就要在充電站等待15分鐘。充電站將作為重要的廣告場地資源,這是不難想象的。四、直流充電樁工作原理及常見故障分析直流充電樁內(nèi)部一般由計費(fèi)控制單元、讀卡器、LCD、無線模塊、電源模塊、電表和非車載充電機(jī)組成。非車載充電機(jī)提供交直流變換功能,其他設(shè)備提供計費(fèi)、通信、人機(jī)交互等功能。即直流充電模型:圖1直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來我們將對這三部分進(jìn)行“體檢”分析。***類病癥:非車載充電機(jī)部分引起的充電異常中止情況。圖2非車載充電機(jī)異常在充電過程中,如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障。充電樁支持多種支付方式,十分便捷。
絕緣檢測是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電,可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;6.充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺連接;7.充電的電費(fèi)不是**的,需要安裝電表,需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計費(fèi)功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源;9.直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個充電模塊里面都有風(fēng)扇。考慮到上述細(xì)節(jié),直流充電樁作為一個系統(tǒng)是比較復(fù)雜的。圖3給出某單***直流充電樁更詳細(xì)的電氣原理框圖的主回路電氣原理圖作為設(shè)計參考。三、直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢關(guān)于直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢,有5個方向值得關(guān)注:1.超大功率充電堆-功率動態(tài)分配-柔性充電純電動公交充電站集中停放、運(yùn)營路線充電的特點(diǎn)決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進(jìn)。加油站旁增設(shè)充電樁,實(shí)現(xiàn)油電互補(bǔ)的服務(wù)模式。隨州智能充電樁維護(hù)
相關(guān)部門大力扶持充電樁建設(shè),出臺多項優(yōu)惠政策。隨州智能充電樁維護(hù)
用途車棚抗壓強(qiáng)度5000/N主營產(chǎn)品:其他工程承包金屬建材特種建材建材加工¥北京順飛龍膜結(jié)構(gòu)技術(shù)開發(fā)有限公司所在地:北京昌平區(qū)在線詢價寧鄉(xiāng)充電樁膜結(jié)構(gòu)車棚制作停車棚安裝上海旗冉材質(zhì)專門用途鋼使用范圍石化廠房設(shè)施產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌pvc膜材鋼板厚度主營產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)停車棚停車棚停車棚廠家¥上海旗冉裝飾工程有限公司所在地:上海松江區(qū)在線詢價湖南充電樁遮陽棚造價長沙膜結(jié)構(gòu)車棚安裝公司材質(zhì)專門用途鋼使用范圍遮陽棚產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌世恩鋼板厚度3-10主營產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)停車棚自行車棚汽車棚景觀棚張拉膜世恩膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地:浙江義烏市在線詢價深圳膜結(jié)構(gòu)車棚,耐力板雨棚,不繡鋼結(jié)構(gòu)工程品種鋼結(jié)構(gòu)成分及含量100%苧麻紗支26S股線3紡紗工藝緊密紡成紗形態(tài)筒紗主營產(chǎn)品:防水帆布汽車帆布PVC水袋水囊停車篷膜結(jié)構(gòu)深圳市振洋篷業(yè)工程有限公司所在地:廣東深圳在線詢價供應(yīng)充電樁車棚充電站雨篷公交大巴充電站車雨棚篷材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍電廠廠房產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地南京品牌天邦鋼板厚度6主營產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)停車棚污水池反吊膜充電樁車棚膜結(jié)構(gòu)景觀¥南京天邦膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地:江蘇南京在線詢價膜結(jié)構(gòu)-武漢萬達(dá)源-遮陽棚。隨州智能充電樁維護(hù)