做窺管的材料不限(如果你使用的是31.7mm目鏡接口,可以考慮用柯達(dá)膠卷的黑色包裝盒來(lái)做窺管),關(guān)鍵是插入目鏡調(diào)焦筒后要穩(wěn)固,不能晃動(dòng)太大。雙十字線要拉正,相交處的小正方形與窺孔的連線應(yīng)該是目鏡調(diào)焦筒的軸線。1.主鏡中心定位點(diǎn)剪一片直徑5mm的黑紙,用兩面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正中心。(因?yàn)橹麋R的中心區(qū)域并不參與成像,所以這個(gè)黑點(diǎn)不會(huì)有負(fù)面影響)3.主鏡筒開(kāi)口處十字線在主鏡筒開(kāi)口處用粗線拉十字線,要求兩線相互垂直,交點(diǎn)過(guò)主鏡筒軸線。(在主鏡開(kāi)口處拉上十字線可能會(huì)影響對(duì)副鏡的操作,所以比較好標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個(gè)交點(diǎn)的位置,覺(jué)得十字線礙事時(shí)可以先把它拆下來(lái),必要時(shí)再重新拉上。1、加工精度1)尺寸精度 軸類零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長(zhǎng)尺寸精度。徐州全自動(dòng)軸類工廠直銷(xiāo)
粗車(chē)主要切去毛坯大部分余量(一般車(chē)出階梯輪廓),在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下,應(yīng)選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率。半精車(chē) 一般作為中等精度表面的**終加工工序,也可作為磨削和其它加工工序的預(yù)加工。對(duì)于精度較高的毛坯,可不經(jīng)粗車(chē),直接半精車(chē)。精車(chē) 外圓表面加工的**終加工工序和光整加工前的預(yù)加工。精細(xì)車(chē) 高精度、細(xì)粗糙度表面的**終加工工序。適用于有色金屬零件的外圓表面加工,但由于有色金屬不宜磨削,所以可采用精細(xì)車(chē)代替磨削加工。但是,精細(xì)車(chē)要求機(jī)床精度高,剛性好,傳動(dòng)平穩(wěn),能微量進(jìn)給,無(wú)爬行現(xiàn)象。車(chē)削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具,刀具主偏角選大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm, [1]無(wú)錫使用軸類廠家現(xiàn)貨對(duì)有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)危險(xiǎn)的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸,都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。
1、數(shù)軸能形象地表示數(shù),橫向數(shù)軸上的點(diǎn)和實(shí)數(shù)成一一對(duì)應(yīng),即每一個(gè)實(shí)數(shù)都可以用數(shù)軸上的一個(gè)點(diǎn)來(lái)表示.2、比較實(shí)數(shù)大小,以0為中心,右邊的數(shù)比左邊的數(shù)大。3、虛數(shù)也可以用垂直于橫向數(shù)軸且同一原點(diǎn)的縱向數(shù)軸表示,這樣就與橫向數(shù)軸構(gòu)成了復(fù)數(shù)平面。4、用兩根互相垂直且有同一原點(diǎn)的數(shù)軸可以構(gòu)成平面直角坐標(biāo)系;用三根互相垂直且有同一原點(diǎn)的數(shù)軸可以構(gòu)成空間直角坐標(biāo)系,以確定物體的位置。數(shù)軸具有數(shù)的完備性,不僅能夠表示有理數(shù)和無(wú)理數(shù)(合稱實(shí)數(shù)),還能夠表示虛數(shù),同時(shí)還可以建立坐標(biāo)系,構(gòu)成了一個(gè)比較嚴(yán)密的數(shù)的系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜,普通加工操作難度大,工時(shí)長(zhǎng),加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件,如零件由于形狀特點(diǎn)需要切槽,車(chē)孔,車(chē)螺紋等,加工中要多次改變切削用量。批量不大,但每批品種多變并有一定復(fù)雜程度的零件對(duì)帶有鍵槽,徑向孔(含螺釘孔)、端面有分布的孔(含螺釘孔)系的軸類零件,如帶法蘭的軸,帶鍵槽或方頭的軸,還可以在車(chē)削加工中心上加工,除了能進(jìn)行普通數(shù)控車(chē)削外,零件上的各種槽、孔(含螺釘孔)、面等加工表面也可一并能加工完畢。工序高度集中,其加工效率較普通數(shù)控車(chē)削更高,加工精度也更為穩(wěn)定可靠。其可能的失效形式有:疲勞斷裂、過(guò)載斷裂、彈性變形過(guò)大等。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,為軸設(shè)計(jì)的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運(yùn)輸,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì),必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較,以便選出設(shè)計(jì)方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則:1、節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀;2、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整;3、采用各種減少應(yīng)力集中和提**度的結(jié)構(gòu)措施;4、便于加工制造和保證精度。 [1]常見(jiàn)的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實(shí)心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。江陰本地軸類廠家現(xiàn)貨
對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。徐州全自動(dòng)軸類工廠直銷(xiāo)
磨損原因軸軸類磨損是軸使用過(guò)程中**為常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題。軸類出現(xiàn)磨損的原因有很多,但是**主要的原因就是用來(lái)制造軸的金屬特性決定的,金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形后無(wú)法復(fù)原),抗沖擊性能較差,抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等,大部分的軸類磨損不易察覺(jué),只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí),才會(huì)引起人們的察覺(jué),但是到人們發(fā)覺(jué)時(shí),大部分軸都已磨損,從而造成機(jī)器停機(jī)。 [1]徐州全自動(dòng)軸類工廠直銷(xiāo)
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