廣東卷筒提升機(jī)廠家電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-06

單繩纏繞式提升機(jī)根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種:①單卷筒提升機(jī),一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出,帶動(dòng)提升容器升降。②雙卷筒提升機(jī),作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),一個(gè)提升容器上升,另一個(gè)容器下降。纏繞式提升機(jī)按卷筒的外形又分為等直徑提升機(jī)和變直徑提升機(jī)兩種。等直徑卷筒的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,價(jià)格低,得到普遍應(yīng)用。深井提升時(shí),由于兩側(cè)鋼絲繩長(zhǎng)度變化大,力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(jī)(圓柱圓錐形卷筒),現(xiàn)多采用尾繩平衡。提升機(jī)的控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常。廣東卷筒提升機(jī)廠家電話

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斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。斗式提升機(jī)料斗連接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機(jī)溫升不超過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。湖北立式提升機(jī)提升機(jī)的安裝位置需根據(jù)廠房布局和物流方向確定。

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提升機(jī)構(gòu)包括正常起升機(jī)構(gòu)和緊急起升機(jī)構(gòu)兩部分:正常起升機(jī)構(gòu)由一臺(tái)500Kw的變頻電機(jī),兩個(gè)電力液壓盤式制動(dòng)器,制動(dòng)盤及齒輪聯(lián)軸器,一臺(tái)齒輪減速器,二個(gè)直徑為D1320mm的卷筒裝置,兩個(gè)帶有負(fù)荷傳感器的平衡臂等組成.在卷筒和減速器之間采用鼓形齒式聯(lián)軸器,而未用卷筒聯(lián)軸器,保證了減速器和卷筒裝置較常規(guī)的鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)具有更好的受力和運(yùn)行條件,保證系統(tǒng)具有更高的可靠性;為適應(yīng)提升機(jī)不同區(qū)段的速度要求,起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速。在提升機(jī)的下部結(jié)構(gòu)上設(shè)有司機(jī)室,提升機(jī)作為一個(gè)全自動(dòng)運(yùn)行設(shè)備,在正常狀態(tài)下為無人操作,只有在提升機(jī)正常工作系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),需要將總開關(guān)由中間控制室自動(dòng)控制切換為司機(jī)室手動(dòng)控制,這時(shí)可以實(shí)現(xiàn)緊急狀態(tài)下司機(jī)室手動(dòng)操作。司機(jī)室為我公司標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)室,室內(nèi)裝有空調(diào),用來保證司機(jī)室的環(huán)境溫度。

礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備,以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降,完成輸送任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來。現(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大,速度高,安全性高,已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)測(cè)速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成,采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種,鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩,連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩,連接兩個(gè)容器,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升,另一個(gè)容器下降。纏繞式礦井提升機(jī)大多用于年產(chǎn)量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機(jī)的提升繩搭掛在摩擦輪上,利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。新型材料應(yīng)用于提升機(jī),提升設(shè)備耐磨性、耐腐蝕性和可靠性。

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提升機(jī)無法走行。首先,必須清楚的一點(diǎn)是,提升機(jī)可走行的位置是在上限位,如果不在上限位置,則無法走行。只有在上限位置時(shí),走行準(zhǔn)備好(正?;驊?yīng)急),當(dāng)焦罐在上限位置時(shí),走行仍然顯示沒有準(zhǔn)備好,則到HMI畫面中查找原因,較大的可能性是驅(qū)動(dòng)裝置故障。當(dāng)發(fā)生意外情況,例如限位無法感應(yīng)到,請(qǐng)選擇手動(dòng)操作,確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度,然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉,限位斷開,方可走行。已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無法走行,檢查該方向的限位,井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個(gè)感應(yīng)限位,而且各有一個(gè)機(jī)械式的(十字)極限限位,限位均為常閉接法。提升機(jī)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)與機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)物料的垂直運(yùn)輸。江蘇多功能提升機(jī)生產(chǎn)廠家

制藥廠使用提升機(jī)將藥品原料輸送至生產(chǎn)車間。廣東卷筒提升機(jī)廠家電話

斗式提升機(jī)機(jī)座堵塞,進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài),物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大;回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料;因停電或其它故障突然停車時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座,再開車時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器,防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。膠帶打滑,減少了提升機(jī)的提升量,使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力,防止膠帶打滑;大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞,因此提升機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安裝鐵絲網(wǎng),以防事故發(fā)生。廣東卷筒提升機(jī)廠家電話