共立雙電源廠家

發(fā)電機(jī)組中雙電源的具體作用

發(fā)電機(jī)組雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換其中一個(gè)開(kāi)關(guān)本體，沖擊電流大，開(kāi)關(guān)頻繁；可靠的機(jī)械聯(lián)鎖，保證任何狀態(tài)下都不會(huì)同時(shí)發(fā)生電源故障；0位電源可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)E隔離距離和高沖擊電壓。第二個(gè)是控制器ATS可以檢測(cè)城市電力的故障信號(hào)。當(dāng)城市停電時(shí)，控制信號(hào)能及時(shí)送到機(jī)組自啟動(dòng)端，使機(jī)組自啟動(dòng)，做好供電準(zhǔn)備。目前ATS發(fā)電機(jī)組雙電源控制器采用微處理器智能化產(chǎn)品。并且，檢測(cè)模塊應(yīng)具有較高的檢測(cè)精度和較寬的參數(shù)設(shè)置范圍，包括電壓、頻率、延時(shí)等，具有良好的電磁兼容性，能承受電壓波動(dòng)、浪涌保護(hù)、諧波干擾、電磁干擾等。 安裝雙電源開(kāi)關(guān)時(shí)，避免亂接線，確保接線正確可靠，使用接線端子并加固端子螺絲。共立雙電源廠家

雙電源開(kāi)關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：牽引站供電保障供電可靠性：牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施，為列車(chē)提供牽引動(dòng)力。雙電源開(kāi)關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源，使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。提高供電靈活性：在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下，雙電源開(kāi)關(guān)能夠靈活地切換電源，實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用，滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。信號(hào)系統(tǒng)供電確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行：高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車(chē)的安全運(yùn)行至關(guān)重要，包括列車(chē)控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開(kāi)關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障，防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤，確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行，保障列車(chē)的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。滿足高可靠性要求：信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性，雙電源開(kāi)關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能，能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求，降低因電源問(wèn)題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn)，提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。ATS雙電源切換時(shí)間380VPC開(kāi)關(guān)柜配套雙電源切換開(kāi)關(guān)WashiON共立繼器品牌。

雙電源開(kāi)關(guān)主要用在以下場(chǎng)景:1.交流50/60Hz、690V及以下，額定電流自6A至1250A及以下的兩路電源(常用電源N和備用電源或發(fā)電機(jī)電源R)的供電系統(tǒng)2.當(dāng)一路電源發(fā)生故障(停電、欠壓、過(guò)壓斷相、頻率偏移)時(shí)，進(jìn)行電源之間的自動(dòng)切換，以保證供電的可靠性和安全性。3.廣泛應(yīng)用于高層建筑、小區(qū)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、碼頭、消防、冶金、化工、紡織等不允許停電的重要場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守連續(xù)。目前國(guó)內(nèi)普遍使用的ATSE產(chǎn)品，都是機(jī)電一體化的產(chǎn)品，都是由機(jī)械部分和電子部分兩部分組成，其中控制器部分是電子部分，執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分是機(jī)械部分。當(dāng)常用電源出現(xiàn)故障時(shí)，控制器檢測(cè)到電源故障，發(fā)出指令使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成從常用電源切換到備用電源的操作。一臺(tái)ATSE產(chǎn)品的可靠性由兩方面決定：控制器的可靠性和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性，控制器是一個(gè)電子產(chǎn)品，目前所見(jiàn)的各種控制器的構(gòu)成和原理大同小異，其可靠性取決于控制器的設(shè)計(jì)水平和電子元件的可靠性，如果控制器電路設(shè)計(jì)合理，其電子元件選用質(zhì)量可靠的良好的元件，則控制器就有較高的可靠性，控制器的可靠性可以由優(yōu)化設(shè)計(jì)電路、采用高質(zhì)量的元器件來(lái)保證，是可以人為控制和提高的。

雙電源切換開(kāi)關(guān)SSK-660MZ-4FD的產(chǎn)品特點(diǎn)。1,切換時(shí)間隨電流大小有所變化，**長(zhǎng)時(shí)間為60ms以內(nèi)，電流容量范圍是日30A-3000A;2,開(kāi)關(guān)有瞬時(shí)勵(lì)磁式機(jī)械的保持機(jī)構(gòu)，并且有足夠的接點(diǎn)開(kāi)極時(shí)間，避免了在轉(zhuǎn)換過(guò)程中可能出現(xiàn)的電弧放電,所以能安全地進(jìn)行大負(fù)荷切換3,線圈的勵(lì)磁電流只在切換的一瞬間使用，穩(wěn)定時(shí)無(wú)需操作電流.切換動(dòng)作完成后，即變成無(wú)勵(lì)磁，消費(fèi)電力為零，由保持板彈接點(diǎn)固定，操作線圈因切換后無(wú)勵(lì)磁，所以沒(méi)有勵(lì)磁噪聲和溫度上升現(xiàn)象，同時(shí)勵(lì)磁線圈的絕緣等級(jí)為A級(jí);4,保持機(jī)構(gòu)采用板彈簧的構(gòu)造，能可靠的保持住切換后的接點(diǎn)@接點(diǎn)由特殊合金材料制成，高度抗燃燒;5,開(kāi)關(guān)運(yùn)行時(shí)，每一次接觸自滑觸點(diǎn)可以自動(dòng)及時(shí)清理灰塵和氧化物;@在切換過(guò)程中，N相采用了接入早，切斷遲的機(jī)械設(shè)計(jì);6,機(jī)械驅(qū)動(dòng)軸承為共立公司**的長(zhǎng)壽命含油軸承，高度耐磨損，保證了機(jī)械部分在切換過(guò)程中穩(wěn)定的長(zhǎng)壽命:由于采用了非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，手動(dòng)操作時(shí)不需要復(fù)雜的操作程序，只要將回手柄插上即可進(jìn)行操作。WashiON共立繼器雙電源切換開(kāi)關(guān)為武漢青山電廠提供了服務(wù)。

（1）兩者機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理念不同CB級(jí)是由斷路器組成，而斷路器是以分?jǐn)嚯娀榧喝?，要求機(jī)構(gòu)快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素；而PC級(jí)機(jī)構(gòu)不存在該方面問(wèn)題。PC級(jí)產(chǎn)品的可靠性遠(yuǎn)高于CB級(jí)產(chǎn)品。斷路器(MCCB)一般不承受短時(shí)受電流,觸頭壓力較小。當(dāng)供電電路發(fā)生短路時(shí)，斷路器的動(dòng)觸頭被斥開(kāi)并產(chǎn)生限流作用，從而分新短路電流；而PC級(jí)ATSE應(yīng)承受201e及以上過(guò)載電流，觸頭壓力要求較大，因而ATSE觸頭不易被斥開(kāi)，也不易被熔焊。這一特性對(duì)消防供電系統(tǒng)尤為重要。（2）兩路電源在轉(zhuǎn)換過(guò)程中存在電源疊加問(wèn)題PC級(jí)ATSE充分考慮了這一因素。PC級(jí)ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標(biāo)準(zhǔn)要求)。因而PC級(jí)ATSE安全性更好。（3）觸頭材料的選擇角度不同斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對(duì)，這有利于分?jǐn)嚯娀?，但該?lèi)觸頭材料易氧化，備用觸頭長(zhǎng)期暴蒸在外，在其表面易形成阻礙導(dǎo)電、難驅(qū)除的氧化物，當(dāng)備用觸頭一但投入使用，觸頭溫開(kāi)增高易造成開(kāi)關(guān)燒毀甚至爆破；而PC級(jí)ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來(lái)的后果。雙電源詢價(jià)需要告知我們電廠項(xiàng)目名稱。61.6E雙電源切換開(kāi)關(guān)安裝

14.日本鶴賀8528-A06耐壓絕緣測(cè)試儀試驗(yàn)器可替代日置測(cè)試儀。共立雙電源廠家

共立繼器成立于1977年,研制生產(chǎn)的SSK系列雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)以來(lái)主要用于供電系統(tǒng)中的主電源與備用電源，主電源與發(fā)電機(jī)電源之間自動(dòng)切換和手動(dòng)切換，或者兩臺(tái)或多臺(tái)負(fù)載設(shè)備間的切換及安全隔離等。

 在很多場(chǎng)合，電源中斷或長(zhǎng)時(shí)間中斷是不允許的，否則將會(huì)造成重大損失例如:通訊、郵電、醫(yī)院、賓館、消防、智能樓宇、警報(bào)系統(tǒng)、避難設(shè)備等。

中華人民共和國(guó)消防法1998年頒布，要求:在火災(zāi)發(fā)生的緊急情況下，警報(bào)設(shè)備、避難設(shè)備消防設(shè)備必須確保供電。因此，雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在日本得到了廣泛的應(yīng)用。

SSK系列雙電源開(kāi)關(guān)分為MZ型(A切換到B),NE型(帶中間位),NEO型(旁路),LE型(并聯(lián)),

HTS型(不間斷切換）VSK型(高壓切換開(kāi)關(guān)）。

切換時(shí)間5~6msHTS切換時(shí)間快達(dá)5ms。

電流容量30A~5000A。

平均事故率為0%理論壽命可達(dá)5萬(wàn)年。

日本高鐵占有率高達(dá)90%以上。

SSK系列雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)已被寬泛地應(yīng)用在緊急電源用電設(shè)備，自備發(fā)電設(shè)備，蓄電池設(shè)備、不間斷電源設(shè)備上。

在日本市場(chǎng)占有率高達(dá)75%以上，其平均故障率目前保持為0%，被譽(yù)為用電設(shè)備的保護(hù)神。該系列的雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)動(dòng)作安全可靠，性能穩(wěn)定，小型輕量，可成套提供，特殊規(guī)格可以定制。

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