深圳集裝式干氣密封規(guī)格

在某些特殊工況下，如不允許工藝介質泄漏到大氣中，同時也不允許阻封氣進入工藝介質，我們可以考慮在串聯(lián)式干氣密封的兩級之間增加迷宮密封。這種設計對于易燃、易爆或危險性大的介質氣體，如H2壓縮機、H2S含量較高的天然氣壓縮機、乙烯和丙烯壓縮機等，可以實現(xiàn)完全無外漏的密封效果。在這種結構中，主密封氣除了使用工藝氣本身外，還需引入另一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。一級密封泄漏的工藝氣體將被氮氣完全引入火炬進行燃燒處理，而二級密封漏入大氣的則是氮氣。這樣一來，在主密封失效時，第二級密封能夠發(fā)揮輔助安全作用。許多企業(yè)通過實施干氣密閉技術實現(xiàn)了零泄漏目標，為環(huán)境保護貢獻了一份力量。深圳集裝式干氣密封規(guī)格

干氣密封在壓縮機內的具體的位置：一臺典型的透平壓縮機包含兩個介于軸承之間的集裝式干氣密封干氣密封和普通平衡型機械密封相似，也由靜環(huán)和動環(huán)組成。其中，靜環(huán)由彈簧加載，并靠O型圈輔助密封。但是與液體普通平衡型機械密封的區(qū)別在于：干氣密封動環(huán)端面開有氣體槽，氣體槽深度只有幾微米，端面間必須有潔凈的氣體，以保證兩個端面間形成一個穩(wěn)定的氣膜使得密封端面完全分離。氣膜厚度一般為幾微米，這個穩(wěn)定的氣膜可以使密封端面保持一定的密封間隙。間隙如果太大，密封效果會變差。間隙如果太小，則會使密封面發(fā)生接觸。因而干氣密封的摩擦熱不能散失，會很快引起密封端面的變形，從而使密封失效。常見的兩種槽型是：雙向的（U型）和單向的（V型）槽型。氣體介質就是通過密封間隙時靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓，從而實現(xiàn)氣體介質的密封，幾微米的密封間隙會使氣體泄漏率保持較小。四川雙端面干氣密封類型氣體壓力是影響干氣密封性能的重要因素，合理調節(jié)可以提升其整體效率。

帶中間進氣的串聯(lián)式干氣密封：它適用于既不允許工藝氣泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進入機內的工況。如果遇不允許工藝介質泄漏到大氣中，且也不允許阻封氣泄漏到工藝介質中的工況，此時串聯(lián)結構的兩級密封間可加迷宮密封。用于易燃、易爆、危險性大的介質氣體，可以做到完全無外漏。如H2壓縮機、H2S含量較高的天然氣壓縮機、乙烯、丙烯壓縮機等。該結構所用主密封氣除用工藝氣本身以外，還需另引一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。通過一級密封泄漏出的工藝氣體被氮氣全部引入火炬燃燒。而通過二級密封漏入大氣的全部為氮氣。當主密封失效時，第二級密封同樣起到輔助安全密封的作用。

接下來，我們再來看看另一種干氣密封方式——雙端面干氣密封。這種密封方式適用于那些不允許工藝氣泄漏到大氣中，但允許阻封氣（例如氮氣）進入機械內部的工況。雙端面干氣密封，顧名思義，其結構類似于兩套面對面布置的單端面密封，有時甚至會采用兩個單獨的動環(huán)。這種設計特別適用于那些不具備火炬條件，但允許少量阻封氣進入工藝介質的環(huán)境。通過在兩組密封之間引入氮氣作為阻塞氣體，可以構建出一個性能穩(wěn)定的阻塞密封系統(tǒng)。關鍵在于控制氮氣的壓力，確保其始終維持在比工藝氣體壓力高出0.2至0.3MPa的范圍內。這樣一來，密封氣的泄漏方向始終指向工藝氣體和大氣，從而有效地防止了工藝氣體向大氣的泄漏。通過實施智能管理系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測干氣密閉狀態(tài)，實現(xiàn)預測性維護，大幅降低停機時間。

工作原理：干氣密封和傳統(tǒng)上的液相用機械密封類似，只不過干氣密封的兩端面被一定的薄氣膜分隔開，成為非接觸狀態(tài)。由于氣體的粘度很小，需要依靠強有力的流體動壓效應來產生分離端面的流體壓力，同時使氣膜具有足夠的剛度以及抵抗外界載荷的波動，保持端面的非接觸。一般來講，典型的干氣密封結構包含有靜環(huán)、動環(huán)組件（旋轉環(huán)）、副密封O形圈、靜密封、彈簧和彈簧座（腔體）等零部件。靜環(huán)位于不銹鋼彈簧座內，用副密封O形圈密封。彈簧在密封無負荷狀態(tài)下使靜環(huán)與固定在轉子上的動環(huán)組件配合。在動環(huán)組件和靜環(huán)配合表面處的氣體徑向密封有其先進獨特的方法。配合表面平面度和光潔度很高，動環(huán)組件配合表面上有一系列的螺旋槽。隨著工業(yè)發(fā)展趨勢向自動化與環(huán)保方向邁進，干氣密封技術必將迎來更廣闊的發(fā)展前景。深圳集裝式干氣密封規(guī)格

干氣密封的結構設計通常采用有限元分析，確保在高負荷條件下仍能保持良好的密封性能。深圳集裝式干氣密封規(guī)格

隨著轉子轉動，氣體被向內泵送到螺旋槽的根部，根部以外的一段無槽區(qū)稱為密封壩。密封壩對氣體流動產生阻力作用，增加氣體膜壓力。該密封壩的內側還有一系列的反向螺旋槽，這些反向螺旋槽起著反向泵送、改善配合表面壓力分布的作用，從而加大開啟靜環(huán)與動環(huán)組件間氣隙的能力。反向螺旋槽的內側還有一段密封壩，對氣體流動產生阻力作用，增加氣體膜壓力。配合表面間的壓力使靜環(huán)表面與動環(huán)組件脫離，保持一個很小的間隙，一般為3微米左右。當由氣體壓力和彈簧力產生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力相等時，便建立了穩(wěn)定的平衡間隙。深圳集裝式干氣密封規(guī)格