聚齡電子制造WMS用戶德賽西威全球汽車零部件供應(yīng)商榜單三級(jí)跳

德賽西威是中國(guó)的汽車電子企業(yè)，專注于智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域，以大算力域控制器、多模態(tài)AI工業(yè)應(yīng)用（如缺陷檢測(cè)系統(tǒng)入選工信部典型案例）及艙駕融合技術(shù)（如與奇瑞聯(lián)合開(kāi)發(fā)可量產(chǎn)艙駕一體SOC）為亮點(diǎn)，服務(wù)客戶覆蓋理想、蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力，比亞迪、奇瑞、吉利、廣汽等自主品牌，以及大眾、豐田、通用、沃爾沃等國(guó)際車企。其智能座艙與智駕域控制器市占率居國(guó)內(nèi)第二，并作為廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車“鏈主企業(yè)”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。6月23日，全球汽車產(chǎn)業(yè)媒體《美國(guó)汽車新聞》（Automotive News）雜志重磅發(fā)布2025年全球汽車零部件供應(yīng)商榜，德賽西威連續(xù)第五次上榜，位列第58位，相比2024年上升16位，排名穩(wěn)步上升。同時(shí)，德賽西威以25%的營(yíng)收增幅在2025年全球汽車零部件供應(yīng)商漲幅榜位列第四位，凸顯自身在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中深厚的發(fā)展?jié)摿Α?

聚齡供應(yīng)鏈作為國(guó)內(nèi)WMS供應(yīng)商前列的物流倉(cāng)儲(chǔ)軟件供應(yīng)商主要服務(wù)商，依托自主研發(fā)的智慧WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）與數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案，助力全球汽車電子頭部企業(yè)德賽西威實(shí)現(xiàn)CM（生產(chǎn)制造中心）數(shù)字化戰(zhàn)略統(tǒng)一，構(gòu)建覆蓋原材料、PCBA半成品倉(cāng)、ADS潔凈車間、成品立庫(kù)及電子料線邊倉(cāng)等全物料的標(biāo)準(zhǔn)化物流管理平臺(tái)。針對(duì)汽車電子行業(yè)高精密、強(qiáng)追溯的特性，聚齡以供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為中心，打通供應(yīng)鏈上下游信息壁壘，實(shí)現(xiàn)信息流與實(shí)物流的雙向可視化與精益協(xié)同，建立多方共贏的供應(yīng)鏈生態(tài)。  

在智能設(shè)備集成層面，聚齡創(chuàng)新融合智能亮燈料架、輸送線、提升機(jī)、AGV集群、X-ray點(diǎn)數(shù)機(jī)及智能立庫(kù)等20余類自動(dòng)化設(shè)備，通過(guò)設(shè)備智能協(xié)同機(jī)制與算法優(yōu)化策略，提升整體運(yùn)作效能：原材料周轉(zhuǎn)效率提升35%，設(shè)備綜合利用率提高45%，庫(kù)存準(zhǔn)確率突破99.8%，成功支撐企業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車行業(yè)日均300%的訂單波動(dòng)壓力。系統(tǒng)通過(guò)UWB高精度定位與AI動(dòng)態(tài)儲(chǔ)位算法，使電子料線邊倉(cāng)空間利用率提升至89%，物料齊套率達(dá)99.6%，為智能座艙、智駕域控等部件生產(chǎn)提供分鐘級(jí)響應(yīng)保障。  

針對(duì)汽車電子嚴(yán)苛的質(zhì)量追溯要求，聚齡構(gòu)建了批次號(hào)、序列號(hào)雙重追溯的全流程鏈，實(shí)現(xiàn)從PCBA貼片到成品出庫(kù)的全生命周期可視化管控，為德賽西威斬獲奇瑞汽車“杰出供應(yīng)商獎(jiǎng)”及理想汽車“理想TOP獎(jiǎng)”奠定數(shù)字化基石。作為電子制造行業(yè)WMS領(lǐng)航者，聚齡以“技術(shù)重構(gòu)供應(yīng)鏈價(jià)值”為科技基因，通過(guò)模塊化架構(gòu)與動(dòng)態(tài)策略中樞（支持3000+ 參數(shù)配置），將服務(wù)全球500強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)用的物流管理軟件范式。此次合作不僅驗(yàn)證聚齡WMS供應(yīng)商領(lǐng)航者的系統(tǒng)集成實(shí)力，更以“軟件定義物流”的創(chuàng)新理念，推動(dòng)德賽西威實(shí)現(xiàn)物流綜合成本降低18%、訂單履約時(shí)效縮短40%、設(shè)備異常停機(jī)減少65%的跨越式升級(jí)，持續(xù)中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)向全球數(shù)字化供應(yīng)鏈邁進(jìn)。

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈種種不確定性因素及挑戰(zhàn)，德賽西威不斷強(qiáng)化主動(dòng)創(chuàng)新能力，深化全球化與屬地化服務(wù)能力，攜手合作伙伴持續(xù)向行業(yè)推出多款重磅創(chuàng)新成果，從產(chǎn)品供應(yīng)者到技術(shù)提速者，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)靈活適配全球市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)外主流車企的戰(zhàn)略合作伙伴。

文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：德賽西威DESAYSV

聚齡供應(yīng)鏈-數(shù)自化倉(cāng)儲(chǔ)物流集成管家深耕數(shù)字化供應(yīng)鏈領(lǐng)域，聚齡業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)品研發(fā)與實(shí)施以及自動(dòng)化硬件集成服務(wù)兩大方向：

軟件產(chǎn)品： 產(chǎn)品覆蓋企業(yè)生產(chǎn)拉動(dòng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈計(jì)劃等全鏈條，主要產(chǎn)品有 OMS訂單管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)等。

硬件集成： 提供 AGV/四向穿梭車/自動(dòng)化立庫(kù)等 自動(dòng)化設(shè)備的集成解決方案。

圍繞上述產(chǎn)品與技術(shù)，聚齡提供咨詢規(guī)劃、實(shí)施落地與集成服務(wù)，并積累了豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

聚齡將積累逾20年的行業(yè)最佳實(shí)踐，深度應(yīng)用于制造、生物醫(yī)藥、新零售與時(shí)尚消費(fèi)、國(guó)際物流等多元領(lǐng)域的全球企業(yè)，涵蓋歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TP-LINK、紫光集團(tuán)、新華三、陜汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、萬(wàn)里揚(yáng)、禾賽科技、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、天合光能、協(xié)鑫集成、佳通輪胎、華陽(yáng)集團(tuán)、西門子、海亮集團(tuán)、火炬電子、希望森蘭、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國(guó)生物、微創(chuàng)醫(yī)療、聯(lián)邦生物、博士倫、無(wú)限極、特步、斯凱奇、地素時(shí)尚、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等各行業(yè)。