博厚新材料與中南大學粉末冶金國家重點實驗室的合作研發(fā),推動了鎳基自熔合金粉末的技術迭代。雙方聯(lián)合開發(fā)的 “納米 Al?O?強化鎳基自熔合金粉末”,通過原位生成 50-100nm 的 Al?O?顆粒,使涂層的耐磨性能提升 40%,在礦山破碎機錘頭應用中,壽命從 3000 小時延長至 5200 小時。合作團隊還開發(fā)了 “梯度成分鎳基自熔合金粉末”,通過控制粉末表面至的 Cr 含量梯度(從 20% 漸變至 10%),使涂層與基體的熱應力降低 30%,解決了激光熔覆時的開裂難題,該技術已應用于某航空發(fā)動機葉片修復項目,修復合格率從 60% 提升至 95%。產學研合作模式下,技術從實驗室到產業(yè)化的周期縮短至 1.5 年,遠低于行業(yè)平均的 3 年。作為國家高新技術企業(yè),湖南博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末填補了國內多項技術空白。機筒鎳基自熔合金粉末性能
博厚新材料依托模塊化氣霧化生產線,可根據(jù)客戶工藝需求定制鎳基自熔合金粉末的粒度分布:對于激光熔覆工藝(能量密度高、粉末利用率高),提供 15-53μm 窄粒度粉末(D50=35μm,跨度≤1.5),確保粉末在激光束中均勻熔化,避免未熔顆粒殘留;對于等離子噴涂工藝,提供 45-105μm 粉末(D50=75μm),提升粉末飛行速度與沉積效率。某 3D 打印企業(yè)定制的 20-60μm 粉末,在 SLM 設備上打印的渦輪葉片致密度達 99.2%,表面粗糙度 Ra≤3.2μm,無需后續(xù)機加工即可滿足航空標準,體現(xiàn)了粒度定制對工藝適配性的關鍵作用。機筒鎳基自熔合金粉末供應博厚新材料擁有 4 條智能化氣霧化生產線,鎳基自熔合金粉末年產能達 2000 噸。
湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni60B 粉末通過添加 5% WC 顆粒,將硬度提升至 HRC65-70,專門應對高應力磨粒磨損工況。WC 顆粒(尺寸 2-5μm)均勻鑲嵌在 Ni-Cr-B-Si 基體中,形成 “陶瓷相 - 金屬相” 復合抗磨結構,在石英砂(莫氏硬度 7)沖擊測試中,磨損率為 2.1×10??mm3/N?m,是常規(guī) Ni60 粉末的 1/3。某石英砂加工廠的制砂機葉片采用該粉末進行超音速火焰噴涂,葉片壽命從 15 天延長至 60 天,且涂層在 10kg 重錘沖擊(落高 1m)測試中未出現(xiàn)崩裂,展現(xiàn)出 “硬而韌” 的特性。粉末中的 WC 與 Ni 基體通過界面反應形成過渡層,結合強度≥50MPa,避免了傳統(tǒng) WC 涂層的剝落問題,適用于礦山破碎機、建筑攪拌機等強磨損設備的表面防護。
在醫(yī)療器械領域,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過生物相容性優(yōu)化與表面改性,為骨科植入物提供理想的涂層解決方案。該粉末采用 Ti-Ni 體系(Ni 50%),經表面羥基化處理后,通過磁控濺射形成納米級涂層,厚度 5-10μm,表面接觸角≤15°,促進骨細胞黏附與增殖。細胞毒性測試(MTT 法)顯示,涂層提取物對 L929 細胞的存活率≥95%,而未處理 Ni 基涂層為 70%。動物實驗(兔股骨植入)結果表明,8 周后涂層表面骨組織長入深度達 200μm,形成骨性結合,而純鈦植入物的骨結合率為其 60%。某骨科器械廠商使用該粉末涂層的髖關節(jié)假體,經 100 萬次循環(huán)載荷測試(模擬 10 年使用),涂層未出現(xiàn)脫落,且摩擦磨損產生的 Ni 離子釋放量≤0.1μg/L,遠低于 ISO 10993-17 規(guī)定的限值(5μg/L)。用于注塑機螺桿的等離子堆焊涂層,博厚新材料鎳基自熔合金粉末可抵抗塑料熔體的沖刷與腐蝕。
湖南博厚新材料生產的高速鋼粉末表現(xiàn)良好。如ASP-23粉末高速鋼,是鉻鉬鎢釩粉末模具鋼,碳含量為1.28%,鉻、鎢、鉬、釩等元素合理配比。其采用粉末冶金煉制,晶體特幼,這使得材料具備高耐磨耗性,能有效抵抗磨粒磨損,在中碳鋼或高碳鋼下料、沖切已硬化鋼板等應用場景中優(yōu)勢明顯。同時,它具有高抗壓強度、韌性好的特點,在承受高壓力和沖擊載荷時不易損壞,并且熱處理的尺寸穩(wěn)定性好,便于精確控制模具尺寸。此外,抗回火軟化性佳,在高溫環(huán)境下依然能保持較高的硬度和強度,適用于制造各類高性能切削刀具、復雜模具等,助力相關行業(yè)提升生產效率與產品質量。用于食品加工設備的輥筒表面噴涂,博厚新材料鎳基自熔合金粉末涂層符合 FDA 食品接觸材料標準??寡趸嚮匀酆辖鸱勰Ρ葍r
博厚新材料針對超音速火焰噴涂(HVOF)工藝優(yōu)化粉末流動性,減少噴涂過程中的粉末團聚。機筒鎳基自熔合金粉末性能
博厚新材料研發(fā)的 BH-NiAlBSi 粉末通過調整 Al 含量(8-10%),使熱膨脹系數(shù)(11.5×10??/℃)與鈦合金基體(10.5×10??/℃)高度匹配,專門解決異種材料連接的熱應力難題。粉末中的 Al 元素形成 Ni?Al 金屬間化合物,在降低熱膨脹系數(shù)的同時,通過擴散焊接與鈦合金基體形成過渡層(厚度 5-10μm),經 300℃熱循環(huán)(20-300℃,1000 次)測試,涂層應變力≤50MPa,遠低于材料的屈服強度。某航空企業(yè)采用該粉末作為鈦合金與不銹鋼的連接涂層,在發(fā)動機壓氣機部件中,經歷 - 50℃至 200℃的溫度交變,未出現(xiàn)界面開裂,且結合強度≥40MPa,滿足航空級可靠性要求。粉末的熱匹配設計還適用于鈦合金與陶瓷、鈦合金與銅等異種材料連接,拓寬了鎳基涂層的應用邊界。機筒鎳基自熔合金粉末性能
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