光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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球墨鑄鐵的硬度、耐磨性、抗拉強(qiáng)度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于瑪鋼件,抗拉強(qiáng)度可達(dá)1000MPa。球墨鑄鐵可以做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及齒輪等各種**度的結(jié)構(gòu)件。用聽聲音的方法可區(qū)分瑪鋼和球墨鑄鐵,瑪鋼聲音很尖、短;球墨鑄鐵聲音響亮、回音長(zhǎng)。二者雖然同為鐵碳合金,但由于所含碳、硅、錳、磷、硫等化學(xué)元素的百分比不同,結(jié)晶后具有不同的金相組織結(jié)構(gòu),而顯示出機(jī)械性能和工藝性能的許多不同。例如:在鑄造狀態(tài)下鑄鐵的延伸率、斷面收縮率、沖擊韌性都比鑄鋼低,鑄鐵的抗壓強(qiáng)度和消震性能比鑄鋼好?;诣T鐵液態(tài)流動(dòng)性比鑄鋼好,更適于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁鑄件。在彎曲試驗(yàn)時(shí),鑄鐵為脆性斷裂,鑄鋼為彎曲變形。等等。因此它們分別適用于鑄造不同要求的機(jī)件。定制化鑄鐵件,滿足復(fù)雜工程需求。濟(jì)南加油泵鑄鐵件加工
灰鑄鐵的組織鐵素體灰鑄鐵——石墨化過程充分進(jìn)行;鐵素體珠光體灰鑄鐵——一、二階段石墨化過程充分進(jìn)行,第三階段石墨化過程部分進(jìn)行;珠光體灰鑄鐵——一、二階段石墨化過程充分進(jìn)行,第三階段石墨化過程完全沒有進(jìn)行;灰鑄鐵的性能灰鑄鐵的性能主要取決于基體的性能和石墨的數(shù)量、形狀、大小、分布狀況。其中以細(xì)晶粒的珠光體基體和細(xì)片狀石墨組成的灰鑄鐵的性能優(yōu),應(yīng)用范圍廣?;诣T鐵的抗拉強(qiáng)度和塑性高于具有相同基體的鋼,但石墨片對(duì)灰鑄鐵的抗壓強(qiáng)度影響不大,所以灰鑄鐵用作承受壓載荷的零件,如機(jī)座、軸承座等。灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、切削加工性能,而且石墨的存在可以起到減磨、減震作用。變質(zhì)處理(孕育處理)——孕育鑄鐵變質(zhì)處理:澆注前向鐵液中加入變質(zhì)劑,促進(jìn)晶粒細(xì)化。常用變質(zhì)劑為含硅75%的硅鐵,加入量一般為鐵液重量的0.4%左右。性能:孕育鑄鐵的強(qiáng)度有很大提高,并且塑性、韌性也有所提高。山東球鐵鑄鐵件哪家好鑄鐵件在化工設(shè)備中,抵抗腐蝕延長(zhǎng)壽命。
灰鑄鐵的熱處理只能改變其基體組織,改變不了石墨形態(tài),因此,熱處理不能明顯改變灰鑄鐵的力學(xué)性能,并且灰鑄鐵的低塑性又使快速冷卻的熱處理方法難以實(shí)施,所以灰鑄鐵的熱處理受大一定的局限性。其熱處理主要用于消除應(yīng)力和改善切削加工性能等。消除內(nèi)應(yīng)力退火(時(shí)效處理)——低溫退火。將鑄件置于100~200℃的爐中,緩慢升溫至500~600℃,保溫4~8h緩冷。改善切削性能的退火——高溫退火,降低硬度將鑄件加熱至850~900℃,保溫2~5h,緩冷至400~500℃出爐空冷。表面淬火——提高硬度和耐磨性
根據(jù)成分和工藝的不同,鑄鐵件可分為多種類型,如灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、白口鑄鐵等,每種類型在物理性能、機(jī)械性能和耐腐蝕性等方面各有特色。用于制造機(jī)床床身、工作臺(tái)、傳動(dòng)部件等,因其優(yōu)異的剛性和穩(wěn)定性,能保證設(shè)備的加工精度和壽命。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、剎車盤、排氣管等關(guān)鍵部件常采用鑄鐵材料,以提高車輛的安全性和耐用性。鑄鐵管、鑄鐵井蓋、鑄鐵橋梁支撐結(jié)構(gòu)等,因其強(qiáng)度高、耐候性好,被廣泛應(yīng)用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。綜合措施,可以有效防止鑄鐵件出現(xiàn)反白口現(xiàn)象,提高鑄鐵件的質(zhì)量和性能。
消除應(yīng)力退火由于鑄件壁厚不均勻,在加熱,冷卻及相變過程中,會(huì)產(chǎn)生效應(yīng)力和組織應(yīng)力。另外大型零件在機(jī)加工之后其內(nèi)部也易殘存應(yīng)力,所有這些內(nèi)應(yīng)力都必須消除。去應(yīng)力退火通常的加熱溫度為500~550℃保溫時(shí)間為2~8h,然后爐冷(灰口鐵)或空冷(球鐵)。采用這種工藝可消除鑄件內(nèi)應(yīng)力的90~95%,但鑄鐵組織不發(fā)生變化。若溫度超過550℃或保溫時(shí)間過長(zhǎng),反而會(huì)引起石墨化,使鑄件強(qiáng)度和硬度降低。2.消除鑄件白口的高溫石墨化退火鑄件冷卻時(shí),表層及薄截面處,往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550-950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500-550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和A,在隨后護(hù)冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發(fā)生石墨化過程。由于滲碳體的分解,導(dǎo)致硬度下降,從而提高了切削加工性。鑄鐵件在橋梁建設(shè)中,承載重量,連接未來。濟(jì)南機(jī)器人鑄鐵件定制
精密鑄造的鑄鐵件,助力高科技領(lǐng)域發(fā)展。濟(jì)南加油泵鑄鐵件加工
球化率是指所觀察的視場(chǎng)內(nèi),所有石墨接近球狀的程度,是石墨球化程度的綜合指標(biāo)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了利用面積率定量計(jì)算球化率的方法。該方法常用于仲裁場(chǎng)合。一般情況下,球化率是用與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的金相評(píng)級(jí)圖對(duì)照的方法進(jìn)行評(píng)定。球化分級(jí)表示了石墨的形態(tài)、分布和球化率的整體情況。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將球化級(jí)別分為了六級(jí),分別如圖6-23a~d所示。球化分級(jí)的說明見表6-12。石墨的球化率愈高,球墨鑄鐵的力學(xué)性能愈好,石墨球化的好壞主要影響的是延伸率指標(biāo)。濟(jì)南加油泵鑄鐵件加工