光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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蠕墨鑄鐵的鑄造性能比球墨鑄鐵好,接近灰鑄鐵,并且有較好的耐熱性。因此,形狀復(fù)雜的鑄件或高溫下工作的零件可用蠕墨鑄鐵制造。蠕墨鑄鐵是近些年迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型鑄鐵材料。蠕墨鑄鐵的化學(xué)成分一般采用共晶點(diǎn)附近的成分,以便有利于改善鑄造性能。通常含量為wc=3.0%~4.0%,w=1.4%~2.4%,w=0.4%~0.8%,w=0.08%,w<0.03%。SiMnPS碳含量對(duì)于薄壁件取上限值,以免出現(xiàn)白口,厚壁件取下限值,以免出現(xiàn)石墨漂浮。硅元素是典型石墨化元素,主要作用是控制基體,防止白口化。硅含量增加,基體中的珠光體量減少,鐵素體量增加。錳在蠕墨鑄鐵中起到穩(wěn)定珠光體的作用,如要求獲得良好韌性的鐵素體基體蠕墨鑄鐵,則錳取下限,要獲得**度、高硬度的珠光體基體蠕墨鑄鐵,鑄鐵件在能源領(lǐng)域,助力能源高效轉(zhuǎn)換。德州球墨鑄鐵件定制
同灰鑄鐵一樣,常見的球墨鑄鐵基體有鐵素體基體、珠光體基體、鐵素體+珠光體基體三種形式,如若經(jīng)過(guò)熱處理,基體中還可有下貝氏體、馬氏體、屈氏體和索氏體等。珠光體球鐵的抗拉強(qiáng)度比鐵素體球鐵的高50%以上,而鐵素體球鐵的延伸率是珠光體球鐵的3~5倍。經(jīng)過(guò)熱處理改善球墨鑄鐵的基體組織,可以使其具有更高的強(qiáng)度、塑性和斷裂韌性。對(duì)基體檢驗(yàn)時(shí),首先確定基體類型,再評(píng)定珠光體數(shù)量。這部分內(nèi)容可參考本章第三節(jié)灰鑄鐵的基體檢驗(yàn)。不同之處是,鐵素體在鑄態(tài)或完全奧氏體化正火后,是呈牛眼狀分布在石墨周圍,見本節(jié)后面內(nèi)容有圖例。安徽油底殼鑄鐵件批發(fā)鑄鐵件表面經(jīng)過(guò)防銹處理,延長(zhǎng)使用壽命。
鑄鐵和鑄鋼本質(zhì)的區(qū)別在于化學(xué)成分不同,在工程上,一般認(rèn)為含碳量高于2%為鐵,低于此值為鋼。由于成分不同,所以組織性能也不一樣,一般來(lái)說(shuō),鋼的塑性和韌性較好,表現(xiàn)為延伸率、斷面收縮率和沖擊韌性好,鐵的力學(xué)性能表現(xiàn)為硬而脆。有的鑄鐵還有一些特殊的性能,具體分析如下:鑄鐵(castiron)含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%-4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在,有時(shí)也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外,鑄鐵中還含有1%-3%的硅,以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。
鑄鐵中石墨的形成過(guò)程稱為石墨化過(guò)程。鑄鐵組織形應(yīng)的基本過(guò)程就是鑄鐵中石墨的形成過(guò)程。因此,了解石墨化過(guò)程的條件與影響因素對(duì)掌握鑄鐵材料的組織與性能是十分重要的。根據(jù)Fe-C合金雙重狀態(tài)圖,鑄鐵的石墨化過(guò)程可分為三個(gè)階段:第一階段,即液相亞共晶結(jié)晶階段。包括,從過(guò)共晶成分的液相中直接結(jié)晶出一次石墨和共晶成分的液相結(jié)晶出奧氏體加石墨由一次滲碳體和共晶滲碳體在高溫退火時(shí)分解形成的石墨。中間階段,即共晶轉(zhuǎn)變亞共折轉(zhuǎn)變之間階段。包括從奧氏體中直接析出二次石墨和二次滲碳體在此溫度區(qū)間分解形成的石墨。定制鑄鐵件,滿足個(gè)性化需求。
石墨大小也是影響鑄鐵力學(xué)性能的一個(gè)因素。一般石墨球徑越細(xì)小,球鐵的強(qiáng)度越高,塑性、韌性越好。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將石墨大小分為六級(jí),見表6-13。評(píng)級(jí)時(shí)可以對(duì)照評(píng)級(jí)圖評(píng)定,亦可以測(cè)量石墨的大小進(jìn)行評(píng)定。如果球墨鑄鐵還采用部分奧氏體化正火,則鐵素體呈分散分布的塊狀,如圖6-24a。這種鐵素體是在三相區(qū)(奧氏體、鐵素體、石墨三相區(qū))內(nèi),呈塊狀的未溶鐵素體在正火時(shí)保留下來(lái)。如果采用完全奧氏體化爐冷至三相區(qū)保溫,進(jìn)行二階段正火時(shí),鐵素體呈分散分布的網(wǎng)狀,如圖6-24b。這種鐵素體是從奧氏體晶界上析出的。一般情況下,分散分布的鐵素體數(shù)量較少。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)按照塊狀(A)和網(wǎng)狀(B)兩個(gè)系列,將分散分布的鐵素體分為六級(jí),選用品質(zhì)鑄鐵件,為工程項(xiàng)目保駕護(hù)航。常州球墨鑄鐵件
根據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)和凝固特點(diǎn),合理布置冷鐵和冒口。德州球墨鑄鐵件定制
一般來(lái)說(shuō),鑄件冷卻速度趨緩慢,就越有利于按照Fe-G穩(wěn)定系狀態(tài)圖進(jìn)行結(jié)晶與轉(zhuǎn)變,充分進(jìn)行石墨化;反之則有利于按照Fe-Fe3C亞穩(wěn)定系狀態(tài)圖進(jìn)行結(jié)晶與轉(zhuǎn)變,**終獲得白口鐵。尤其是在共析階段的石墨化,由于溫度較低,冷卻速度增大,原子擴(kuò)散困難,所以通常情況下,共折階段的石墨化難以充分進(jìn)行。鑄鐵的冷卻速度是一個(gè)綜合的因素,它與澆注溫度、傳型材料的導(dǎo)熱能力以及鑄件的壁厚等因素有關(guān)。而且通常這些因素對(duì)兩個(gè)階段的影響基本相同。德州球墨鑄鐵件定制