控制信號(hào)在控制總線中,依靠該信號(hào)為媒介來(lái)實(shí)施對(duì)計(jì)算機(jī)信號(hào)的控制。對(duì)CPU而言,控制信號(hào)既有輸出,又有輸入??刂菩盘?hào)折疊時(shí)鐘用來(lái)同步各種操作。折疊復(fù)位初始化所有部件。折疊總線請(qǐng)求表示部件需要獲得的使用權(quán)。折疊總線允許表示需要獲得總線使用權(quán)的部件已獲得了使用權(quán)。折疊中斷請(qǐng)求表示部件提出中斷請(qǐng)求。折疊中斷響應(yīng)表示中斷請(qǐng)求已被接收。折疊存儲(chǔ)器寫(xiě)將數(shù)據(jù)總線上的數(shù)據(jù)寫(xiě)至存儲(chǔ)器的指定地址單元內(nèi)。折疊存儲(chǔ)器讀將指定存儲(chǔ)單元中的數(shù)據(jù)讀到數(shù)據(jù)總線上。折疊I/O讀從指定的I/O端口將數(shù)據(jù)讀到數(shù)據(jù)總線上。別克旅行車(chē)儀表盤(pán)上的"CHANGE OIL''燈點(diǎn)亮,用來(lái)提示駕駛?cè)?應(yīng)該更換機(jī)油了"。該指示燈應(yīng)當(dāng)進(jìn)行"歸零"處理。控制箱AD16系列信號(hào)指示燈性價(jià)比
指示燈燈源可選擇可顯示紅、黃、藍(lán)的單色燈,也可選擇同時(shí)顯示紅色和綠色的雙色燈,以滿足用戶使用的需要。權(quán)利要求1.一種拔插式指示燈,包括后蓋、前殼體和燈頭,所述燈頭內(nèi)設(shè)有線路板,線路板上連接有指示燈燈源,其特征在于所述指示燈后蓋、前殼體和燈頭通過(guò)插接的方式連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拔插式指示燈,其特征在于所述指示燈后蓋上設(shè)有插接塊,該插接塊與前殼體尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽,前殼體的頭部為敞口,燈頭通過(guò)敞口插裝在前殼體的腔體中。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拔插式指示燈,其特征在于所述后蓋的中部設(shè)有一個(gè)通孔,外部電源線通過(guò)該孔連接線路板的電源輸入端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拔插式指示燈,其特征在于所述后蓋中部的通孔為矩形通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拔插式指示燈,其特征在于所述線路板焊接在燈頭內(nèi)。摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝拆便利的拔插式指示燈,包括后蓋、前殼體和燈頭,燈頭內(nèi)設(shè)有線路板,線路板上連接有指示燈燈源,外部電源連接線路板的電源信號(hào)輸入端。 控制箱AD16系列信號(hào)指示燈性價(jià)比乳白色燈亮表示處于試驗(yàn)狀態(tài); 反映設(shè)備位置狀態(tài)的指示燈,通常以燈亮表示設(shè)備帶電。
信號(hào)燈箱與通風(fēng)方式信號(hào)控制箱、呼叫按鈕組成三防控制系統(tǒng)。于人防指揮工程、地下隱蔽設(shè)施及坑道及、準(zhǔn)項(xiàng)目和普通人防工程地下室的特殊產(chǎn)品。用途:通風(fēng)方式信號(hào)箱(信號(hào)燈箱)與通風(fēng)方式信號(hào)控制箱、呼叫按鈕組成三防控制系統(tǒng)。于人防指揮工程、地下隱蔽設(shè)施及坑道及、準(zhǔn)項(xiàng)目和普通人防工程地下室的特殊產(chǎn)品。主要用于工程掩體內(nèi)部空氣質(zhì)量狀態(tài)的顯示和報(bào)警,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制柜傳來(lái)的報(bào)警的電子信號(hào)做出反映。具有聲光報(bào)警兩種報(bào)警方式,具有良好的顯示性能和視覺(jué)效果。結(jié)構(gòu):燈箱用于工程掩體內(nèi)部空氣質(zhì)量狀態(tài)的顯示和報(bào)警,主要對(duì)三種空氣質(zhì)量情況進(jìn)行報(bào)警:清潔、隔絕、濾毒。燈箱分別用三種顏色的燈光來(lái)對(duì)三種不同空氣情況報(bào)警:清潔--綠色燈光;隔絕--紅色燈光;濾毒--黃色燈光。
交通信號(hào)燈外形應(yīng)與南京市現(xiàn)使用的信號(hào)燈外形基本一致。外觀:信號(hào)燈外殼、及密封圈表面應(yīng)平滑,無(wú)缺料、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)銀絲、無(wú)明顯變形和毛刺等缺陷。7)道路交通信號(hào)燈的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(如:防護(hù)等級(jí)、溫度、高低溫、振動(dòng)、電氣性能等)需經(jīng)省級(jí)以上產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè),并出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。8)道路交通信號(hào)燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造,使其在10年使用壽命期內(nèi)不會(huì)明顯褪色。9)道路交通信號(hào)燈燈殼結(jié)構(gòu)要求采用鋁材壓鑄制造,開(kāi)啟式;外殼表面噴塑,顏色為黑色,美觀輕巧,便于維修與安裝。10)道路交通信號(hào)燈內(nèi)所有密封應(yīng)采用硅橡膠材料,使其在10年使用期內(nèi)在高溫和低溫環(huán)境下不至于出現(xiàn)老化和硬化現(xiàn)象。11)道路交通信號(hào)燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蝕性能,在10年使用期內(nèi)金屬件不能出現(xiàn)銹斑。12)道路交通信號(hào)燈的附屬金屬結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)緊固件應(yīng)用不銹鋼制造,以符合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)定。一體化信號(hào)燈,不允許采用包箍或支架連接,以保證美觀。13)道路交通信號(hào)燈出線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼的背面,并且能容納¢20的電纜自由通過(guò),以利于線路安裝和連接其他設(shè)備,而且電纜進(jìn)入口應(yīng)有可靠的絕緣、防水、防塵措施。
如果剎車(chē)指示燈一直亮著,就應(yīng)該馬上檢查剎車(chē)系統(tǒng)。
指示燈是ー種用燈光信號(hào)對(duì)異常情況發(fā)出警報(bào)的設(shè)備,常見(jiàn)的有交通指示燈、硬盤(pán)指示燈等。通常,指示燈包括后蓋、前売體和燈頭,燈頭內(nèi)焊接有線路板,線路板上連接有指示燈燈源,外部電源通過(guò)線纜為線路板上指示燈燈源供電。后蓋、前売體和燈頭之間多采用焊接或螺紋連接的方式,在對(duì)指示燈進(jìn)行裝配和拆分時(shí),其過(guò)程較為繁瑣,不便于對(duì)指示燈進(jìn)行維修。本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆裝方便的插裝式指示燈。為達(dá)到指示燈拆裝方便的目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種拔插式指示燈,包括后蓋、前売體和燈頭,燈頭內(nèi)設(shè)有線路板,線路板上連接有指示燈燈源,指示燈后蓋、前殼體和燈頭通過(guò)插接的方式連接。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,指示燈后蓋上設(shè)有插接塊,該插接塊與前売體尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽,前売體的頭部為敞ロ,燈頭通過(guò)敞ロ插裝在前売體的腔體中。在裝配指示燈時(shí),首先將指示燈后蓋上的插接塊插入前殼體尾部端面的插槽中,使指示燈后蓋和前殼體連接起來(lái),然后再將燈頭部分通過(guò)前殼體頭部的敞ロ插裝在前殼體內(nèi)。本實(shí)用新型的效果在于指示燈采用拔插式拆裝方式,其裝配和拆分簡(jiǎn)便;指示燈線路板固定在燈頭內(nèi),在燈頭部分出現(xiàn)損壞時(shí)。 加油指示燈看到這個(gè)燈亮了,表示油箱里的油量已經(jīng)很少了,比較好馬上進(jìn)加油站??刂葡銩D16系列信號(hào)指示燈性價(jià)比
排氣溫度,報(bào)燈現(xiàn)代轎車(chē)由于安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器,所以排氣溫度有所提高。控制箱AD16系列信號(hào)指示燈性價(jià)比
AD16-22WAD16-22系列位置指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長(zhǎng),耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)及其他指示用信號(hào)。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC500V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開(kāi)孔尺寸:φ22.5mm,可通過(guò)選用變徑圈來(lái)實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;通過(guò)不同發(fā)光形式,明確指示不同工作狀態(tài);零部件采用進(jìn)口材料,堅(jiān)固耐用,耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線,更安全、方便分類(lèi):隔離刀閘位置指示,斷路器位置指示,接地位置指示控制箱AD16系列信號(hào)指示燈性價(jià)比