廣東國際空運(yùn)哪家實(shí)惠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-10

CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨,賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同,并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi),且風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。海運(yùn)CIF的買方義務(wù):買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用.廣東國際空運(yùn)哪家實(shí)惠

國際空運(yùn)的費(fèi)用是如何的?國際空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)組成:1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收取)2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場,目的點(diǎn)價(jià)格不同,該價(jià)格由機(jī)場調(diào)整)3.安檢費(fèi)4.機(jī)場操作費(fèi)(機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)5.終端費(fèi)用,當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,交由機(jī)場收取。6.航空主單費(fèi):HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。常用空運(yùn)名詞:ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫。廣東國際空運(yùn)哪家實(shí)惠海運(yùn)CIF就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。

海運(yùn)CIF是指:CIF:cost(成本價(jià),也就是貨物的價(jià)格)insurance(保險(xiǎn)費(fèi))and freitht(運(yùn)費(fèi)),就是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)(實(shí)際是裝運(yùn)船艙內(nèi)),賣方就算完成交貨了。海運(yùn)CIF/CAF交貨是如何進(jìn)行收費(fèi)的?外貿(mào)CIF海運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)算法:根據(jù)教科書上的公式:CFR=FOB+運(yùn)費(fèi),CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi))/【1-保險(xiǎn)費(fèi)率*(1+保險(xiǎn)加成率)】CIF=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*(1+保險(xiǎn)加成率)】可以得出保費(fèi)的計(jì)算公式:保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率,如果知道CFR,那推導(dǎo)出保費(fèi)公式是:保費(fèi)=CIF*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率=CFR/[1-保險(xiǎn)費(fèi)率*(1+保險(xiǎn)加成率)】*保險(xiǎn)加成率*保險(xiǎn)費(fèi)率。通用的報(bào)價(jià)公式是:CIF價(jià)=CFR價(jià)*1.003。

海運(yùn)CIF的買方義務(wù):支付價(jià)款,買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價(jià)款。許可證和手續(xù),買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別:a)運(yùn)輸契約,無義務(wù)。b)保險(xiǎn)契約,無義務(wù)。受領(lǐng)貨物,買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物,并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知,買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),但是以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下,即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物作為限。海運(yùn)CIF適用的運(yùn)輸方式:海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,貿(mào)易國(貨物運(yùn)抵的海港或河港)。

對(duì)外報(bào)價(jià)如何計(jì)算海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)才能讓結(jié)果的CIF價(jià)格準(zhǔn)確無誤不至于影響成交?1.整箱出口的情況下運(yùn)費(fèi)的計(jì)算:首先你得詢問貨代海運(yùn)費(fèi)用是多少?當(dāng)然你要多問幾家貨代,有個(gè)比較,不要就問一個(gè)貨代。還有,因?yàn)橹刎浐团葚浀倪\(yùn)費(fèi)是不同的。2.拼箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式:拼箱貨的計(jì)算價(jià)格有點(diǎn)麻煩,但是總的方式也和整箱的計(jì)算方法相似,只是拼箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)要按泡貨和重貨分別計(jì)算。3.海運(yùn)和空運(yùn)的泡貨重貨的區(qū)別:海運(yùn)拼箱以水的密度為準(zhǔn)1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數(shù),大于等于1是重貨??者\(yùn),以1000比6為準(zhǔn),相當(dāng)于1CBM=166.6KGS,1CBM超過166.6公斤的就是重貨,相反是泡貨。國際空運(yùn)詢價(jià)要素有:要求時(shí)間(直飛或轉(zhuǎn)飛);廣東大件CAF交貨報(bào)價(jià)表

海運(yùn)CIF的買方義務(wù):賣方必須取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可;廣東國際空運(yùn)哪家實(shí)惠

國際空運(yùn)操作流程:1、接受貨主詢價(jià):應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些信息如:a、目的地(能知道港口的英文拼寫及國家,三字代碼);b、起運(yùn)港;c、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;d、詢問出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間,以便考慮配的航班,對(duì)航程有無特殊要求,如是不是一定要直達(dá)航班等;e、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,是否為門到門(如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià));f、貨名:是否為危險(xiǎn)品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。2、接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細(xì)審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。廣東國際空運(yùn)哪家實(shí)惠

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