氯化橡膠耐水涂料在水利工程與海洋設(shè)施中的應(yīng)用有哪些?應(yīng)用背景:水壩、港口碼頭等設(shè)施長(zhǎng)期面臨氯離子腐蝕和浪涌沖擊。解決方案:采用氯化橡膠-環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合體系,配合玻璃纖維增強(qiáng),成功應(yīng)用于三峽大壩閘門(mén)防護(hù)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,涂層在15年使用周期內(nèi)未出現(xiàn)明顯粉化、剝落現(xiàn)象,透水率始終低于1×10?? cm/s。建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐。創(chuàng)新實(shí)踐:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓屋面采用納米改性氯化橡膠涂料,結(jié)合鋅鋁復(fù)合涂層,實(shí)現(xiàn)耐候等級(jí)達(dá)GB/T 1771-2007標(biāo)準(zhǔn)中的HT1級(jí)(2000小時(shí)無(wú)開(kāi)裂)。施工效率較傳統(tǒng)工藝提升40%。船舶與海洋工程。技術(shù)突破:中國(guó)船舶重工研發(fā)的氯化橡膠-石墨烯復(fù)合涂料,石墨烯的二維片狀結(jié)構(gòu)有效抑制氯離子遷移,使涂層的耐鹽霧時(shí)間從傳統(tǒng)產(chǎn)品的500小時(shí)提升至2000小時(shí)以上。船底防污涂料能有效減少水下阻力。哈爾濱集裝箱涂料
三元乙丙耐水涂料色彩穩(wěn)定性好,長(zhǎng)期使用不易褪色,保持外觀美觀度。該涂料采用無(wú)機(jī)顏料或高性能有機(jī)顏料,如鈦白、氧化鐵紅等,這些顏料在紫外線(xiàn)照射下不易分解,且與乙丙橡膠基體的相容性好,不易遷移。按GB/T1766測(cè)試,其耐人工氣候老化色差ΔE≤3(5000小時(shí)),遠(yuǎn)優(yōu)于普通乳膠漆的ΔE≤5標(biāo)準(zhǔn)。在戶(hù)外建筑外墻、游泳池池壁等應(yīng)用中,經(jīng)5年使用后,顏色變化肉眼幾乎不可察覺(jué)。對(duì)于需要保持外觀一致性的項(xiàng)目,如景區(qū)水利設(shè)施、標(biāo)志性建筑的防水裝飾,其色彩穩(wěn)定性可減少因褪色導(dǎo)致的翻新需求,降低維護(hù)成本的同時(shí)保持環(huán)境美觀。銀川無(wú)機(jī)磷酸鹽富鋁涂料涂料的施工后墻面具有一定的防凍融功能,有助于應(yīng)對(duì)寒冷地區(qū)的氣候變化。
環(huán)氧厚漿型涂料具有優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性,適用于化工設(shè)備內(nèi)壁防護(hù)。化工設(shè)備內(nèi)壁常接觸酸、堿、溶劑等腐蝕性介質(zhì),環(huán)氧厚漿型涂料通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂與胺類(lèi)固化劑反應(yīng),形成三維交聯(lián)結(jié)構(gòu)的漆膜,分子鏈中穩(wěn)定的醚鍵和酯鍵使其具備耐多種化學(xué)品的能力。在80℃以下的5%硫酸溶液中浸泡30天,涂層無(wú)失光、無(wú)剝落;在20%氫氧化鈉溶液中同樣表現(xiàn)穩(wěn)定。對(duì)于磷肥廠的磷酸儲(chǔ)罐、印染廠的堿性廢液管道等,該涂料能形成連續(xù)的化學(xué)屏障,阻止介質(zhì)滲透到金屬基材。其固化后的漆膜還具有低滲透性,對(duì)有機(jī)溶劑的阻隔性能優(yōu)于傳統(tǒng)涂料,可延長(zhǎng)化工設(shè)備的使用壽命至8-10年。
海上風(fēng)電涂料配套體系完善,底漆、中涂、面漆協(xié)同作用,提升整體防護(hù)效果。配套體系遵循 “分層防護(hù)” 原則:底漆采用富鋅涂料,通過(guò)鋅粉的犧牲陽(yáng)極作用為鋼材提供電化學(xué)保護(hù),干膜鋅含量≥80%;中涂為環(huán)氧云鐵涂料,片狀云母氧化鐵形成物理屏蔽層,增強(qiáng)涂層厚度,延長(zhǎng)腐蝕介質(zhì)滲透路徑;面漆則是氟碳或聚硅氧烷涂料,提供耐候性和裝飾性。三層涂層總厚度達(dá) 200-300μm,底漆與鋼材、各涂層之間的附著力均≥5MPa。在風(fēng)電塔筒防護(hù)中,底漆防止鋼材銹蝕,中涂阻擋水分滲透,面漆抵抗紫外線(xiàn)老化,三者協(xié)同使防護(hù)壽命達(dá)到 15 年以上,遠(yuǎn)高于單一涂層的 3-5 年,大幅降低后期維護(hù)成本。涂料的施工后墻面具有一定的防蟲(chóng)蛀功能,有助于保護(hù)木材不受蟲(chóng)害侵害。
云鐵醇酸防銹漆 的**在于采用鱗片狀結(jié)構(gòu)的云母氧化鐵(MIO)作為主要防銹顏料。這些堅(jiān)硬、扁平、化學(xué)惰性的鱗片在漆膜中呈層狀平行緊密堆疊,形成高度曲折的物理屏障,極大延長(zhǎng)了水汽、氧氣、電解質(zhì)等腐蝕介質(zhì)滲透漆膜的路徑,提供***的屏蔽防護(hù)效果。由此賦予漆膜較好的耐水性、耐候性和抗紫外線(xiàn)老化性能。其漆膜堅(jiān)硬、耐磨、機(jī)械強(qiáng)度高,戶(hù)外長(zhǎng)期曝曬不易粉化開(kāi)裂。耐高溫性能優(yōu)于普通醇酸漆。特別適用于作為面漆或中間漆,用于暴露于嚴(yán)酷大氣環(huán)境(如海洋、工業(yè)、橋梁、儲(chǔ)罐、鋼結(jié)構(gòu))的長(zhǎng)效防腐體系,提供持久可靠的保護(hù)。船底防污涂料選用需考慮航行速度。南寧薄型防火涂料
涂料的施工過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生有害氣體,對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量無(wú)影響。哈爾濱集裝箱涂料
環(huán)氧厚漿型涂料對(duì)鋼材表面處理要求適中,可在除銹等級(jí)Sa2.5級(jí)的表面施工。鋼材表面的鐵銹、油污會(huì)降低涂層附著力,傳統(tǒng)高性能涂料通常要求Sa3級(jí)(白級(jí))除銹。環(huán)氧厚漿型涂料因含有活性基團(tuán)的樹(shù)脂,能與Sa2.5級(jí)(近白級(jí))表面殘留的少量氧化皮、銹跡發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成穩(wěn)定的界面結(jié)合。施工前只需通過(guò)噴砂處理達(dá)到“鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢,氧化皮、鐵銹等附著物已基本清理,殘留的痕跡應(yīng)是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑”標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于大型鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)涂裝,這種適中的表面處理要求減少了噴砂作業(yè)的時(shí)間和成本,尤其適合難以達(dá)到Sa3級(jí)處理的老舊設(shè)備翻新,在保證涂層附著力的同時(shí),提高施工可行性。哈爾濱集裝箱涂料