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水性雙組份環(huán)氧富鋅涂料以水性環(huán)氧樹脂為基料,主劑含高純度鋅粉(干膜鋅含量≥80%),搭配胺類固化劑交聯(lián)成膜。其中心特性在于電化學陰極保護:鋅粉通過犧牲陽極作用持續(xù)保護鋼鐵基材,有效延緩腐蝕進程,耐鹽霧性能>2000小時(符合ISO 12944 C5-M標準)。漆膜兼具物理屏蔽功能,致密堆積的鋅粉層阻隔水氧滲透,電阻率≤0.1Ω·m,支持直接焊接(損傷率<5%)。與基材附著力≥6MPa(拉開法),可厚涂單道80μm不流掛。水性環(huán)保體系明顯降低施工風險,VOC≤80g/L,無閃爆隱患,表干≤30分鐘(23℃),實干≤24小時,支持0℃低溫固化。需配套環(huán)氧云鐵中間漆封閉鋅鹽,避免鋅腐蝕產(chǎn)物(白銹)影響層間結合。適用于船舶壓載艙、海上風電塔筒、跨海橋梁等極端腐蝕環(huán)境,設計壽命可達15年,是重防腐領域的綠色解決方案。
水性雙組份丙烯酸聚氨酯面漆由羥基丙烯酸乳液與親水性異氰酸酯固化劑(如HDI)交聯(lián)成膜。特性集高耐候與裝飾性于一體:脂肪族結構抗紫外線老化(QUV 3000小時ΔE≤1.0),保光率5年>90%,耐黃變等級5級。漆膜致密光滑,硬度≥2H(鉛筆硬度),耐磨性≤25mg(1kg/1000轉(zhuǎn)),抗沖擊性50kg·cm?;瘜W穩(wěn)定性優(yōu)異,耐10%酸、堿、鹽及油品,耐鹽霧>1500小時。水性環(huán)保優(yōu)勢明顯,VOC≤50g/L,無刺激性氣味。施工寬容度高,表干≤1小時,實干≤24小時,可低溫固化(-5℃),覆涂間隔4-48小時。適用于工程機械、軌道交通、鋼結構建筑等面層防護,兼具美學與15年長效耐久性。
船舶水線水性漆的防污性能良好,能減少海洋生物附著,提升航行效率。海洋生物如藤壺、貝類等在船體表面附著后,會增加船體的航行阻力,據(jù)測算,當船體表面附著一層1mm厚的海洋生物時,船舶的燃油消耗會增加10%-20%。船舶水線水性漆通常添加了低毒或無毒的防污劑,這些防污劑會緩慢釋放到周圍海水中,形成不利于海洋生物附著的環(huán)境。同時,其漆膜表面光滑,能減少海洋生物的附著點,即使有少量生物附著,也容易被水流沖刷掉。良好的防污性能不僅能降低船舶的燃油消耗,還能減少因清理海洋生物而產(chǎn)生的??繒r間和人工成本,提高船舶的運營效率。
水性改性有機硅樹脂面漆專為長效防護與裝飾設計,通過致密漆膜形成屏障,抵御紫外線、酸雨、鹽霧及大氣污染物侵蝕,明顯延緩基材老化,保持色彩持久鮮亮。其改性有機硅樹脂賦予涂層優(yōu)異疏水自潔性,雨水沖刷即可清理表面污漬,降低清潔維護成本。高附著力與柔韌性有效抵抗基材熱脹冷縮引起的開裂,同時具備透氣性,防止內(nèi)部濕氣積聚導致涂層起泡脫落。耐候性很不錯,適應極端溫差與高濕環(huán)境,兼具抗劃傷與耐磨性能。環(huán)保水性配方低VOC、無毒無味,大范圍適用于橋梁、建筑外墻、工業(yè)設備等戶外工程,提供兼具美觀與耐久性的防護。施工前需確保底漆完全干燥,基面潔凈無塵、無油污及松散物。開罐后充分攪拌,必要時可添加少量清水稀釋(建議加水量≤10%),避免過度稀釋影響成膜性能。采用輥涂、刷涂或無氣噴涂均勻施涂,單層涂布量控制在0.12-0.2kg/㎡,確保漆膜厚度均勻、無流掛或漏涂。施工環(huán)境溫度宜為5-35℃,相對濕度低于85%,避免雨霧、強風或陽光直射條件下作業(yè)。每道涂層表干時間約2-4小時,實干需24小時以上,推薦涂裝1-2道,間隔時間≥4小時。工具使用后立即用清水清洗,未用完涂料密封保存。施工后需充分干燥7天以上以達到性能,期間避免接觸水或污染物。水性漆的覆蓋力強,節(jié)省材料成本。
集裝箱水性漆采用自動化涂裝設備,優(yōu)化工藝,降低人為因素影響。自動化涂裝設備如機器人噴涂系統(tǒng)、自動輸送線等,能按照預設的程序精確控制噴涂的流量、壓力、距離等參數(shù),確保每個集裝箱的涂裝質(zhì)量一致。而人工涂裝則容易因操作人員的技能水平、工作狀態(tài)等因素,導致涂層厚度不均、漏涂、重涂等問題。自動化設備還能實現(xiàn)涂裝過程的連續(xù)化和標準化,減少因人為操作中斷而產(chǎn)生的質(zhì)量波動。此外,自動化涂裝設備還能與環(huán)保處理設備聯(lián)動,實時處理涂裝過程中產(chǎn)生的漆霧和廢氣,進一步提高涂裝的環(huán)保性和安全性。通過采用自動化涂裝設備,集裝箱水性漆的涂裝合格率可提高10%-15%,大幅降低了返工率。水性漆在藝術創(chuàng)作中也有獨特魅力。內(nèi)蒙古水性改性丙烯酸酯面漆 白
水性漆在影視道具涂裝中展現(xiàn)獨特魅力。常州船底防污水性漆
乘用車水性漆可滿足不同涂裝工藝需求,提供多樣化產(chǎn)品解決方案。不同的汽車品牌和車型在涂裝工藝上存在差異,有的采用“電泳+中涂+面漆”的傳統(tǒng)工藝,有的則采用“電泳+色漆+清漆”的新工藝。乘用車水性漆針對這些不同工藝,開發(fā)了相應的產(chǎn)品系列,如適合傳統(tǒng)工藝的中涂水性漆,具有良好的填充性和打磨性;適合新工藝的色漆水性漆,色彩飽滿且附著力強。同時,對于不同的基材,如冷軋鋼板、鍍鋅鋼板、鋁合金等,也有專門的水性漆產(chǎn)品,能確保在各種基材上都有良好的涂裝效果。這種多樣化的產(chǎn)品解決方案,能滿足汽車制造企業(yè)的個性化需求,提高涂裝工藝的靈活性。常州船底防污水性漆